Luz 4x4 Piscando - Pajero TR4

[rogerr.sje]

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Galera, boa tarde!

Seguinte, pra variar a minha começou com essa patifaria tbm e pra ajudar essa beleza ainda ascende a luz do ABS (vi que pode ser por conta das solenoides msm).

Alguém sabe onde ficam os conectores na parte de baixo na caixa de transmissão?

Vou levantar o carro pra dar uma olhada amanhã.

[carlao883r]

Fiz isso!!! Mas nao adiantou tbm....

[Rubens Bento]

Boa noite amigos,
Essa é minha primeira participação,
Não sei se isso é normal mais minha Pajero estando funcionando o motor tem um tom de trelado, sempre achei normal por ser a diesel, mais quando piso na embreagem o tom do motor silencia, isso é normal ou coisa que devo me preocupar e procura mecânico?

[Johnny bolinha]

Boa noite amigos,
Essa é minha primeira participação,
Não sei se isso é normal mais minha Pajero estando funcionando o motor tem um tom de trelado, sempre achei normal por ser a diesel, mais quando piso na embreagem o tom do motor silencia, isso é normal ou coisa que devo me preocupar e procura mecânico?

Amigo, esse barulho é originário do colar (rolamento) de embreagem, mas não necessáriamente ele estará ruim. Infelizmente esse barulho chato é comum em algumas camionetes movidas a diesel e com câmbio manual "óbvio" kkkk. isso se deve a vibração do motor, principalmente os motores 4D56 que equiparam as pickup's da Mitsubishi até 2012 se não me engano. Não tenho visto esse problema nos motores 4M40 que só saíram nas Pajeros. voltando ao assunto... Se a embreagem não estiver deslizando, sem pesar muito no pedal e os engates estão bons, não há porque se preocupar. Só tem que aguentar esse barulhinho chato pra caramba.

[lucasborges]

Olá pessoal, sou novo no forum. Pesquisei sobre meu problema em vários lugares e não encontrei resposta, então decidi recorrer ao fórum.

Já vi muita gente falando sobre a luz da tração ficar piscando como se a tração não estivesse engatada, e o diagnóstico para este problema na maioria dos casos é as solenóides.

Mas meu caso é diferente, uma tr4 2012, onde a luz da 4x2 liga corretamente, mostrando no painel o desenho alusivo com as rodas traseiras acesas e a mensagem "2wd", quando realizado o bloqueio também acende a luz central no desenho do painel e mostra a mensagem "Look"

O problema é quando aciona a 4x4, onde deveria acender as luzes das 4 rodas no desenho e a mensagem "4wd", mas pelo contrário, fica tudo apagado, as 4 rodas se apagam, e não aparece a mensagem "4wd", se estiver bloqueado só aparece a luz de "look"

Em resumo, quando engata a 4x4, ao invés de acender as rodas da frente, ele apaga as rodas de trás também 🤷🏻
Fisicamente a tração engata, o problema a princípio está só na sinalização do painel.

Alguém já passou por este problema, e consegue me dar alguma sugestão do que possa ser?

[lucasborges]

Ninguem? 😢

[diogofalcomer]

Pode ter queimado as lampadas do painel que acende no acionamento. Ou algum problema na solenoide da tração.

[Junior Stepaniak]

Bom dia galera, esse é meu primeiro tópico aqui no grupo, olha só tenho uma tr4 2006 aut. até aí tudo bem, eu vejo que em outros tópicos já foi relatado meu problema mas a maioria é só trocar isso ou aquilo pronto... O meu caso tá um pouco diferente vamos lá:
A tração 4h ok 4h com bloqueio ok, tração reduzida ok, porém quando levo alavanca p/ 4x2 ela fica piscando no painel 4x4 (sim ela desengata, no caso a prática está funcionando) e quando levo para 4x4 com bloqueio, a luz "Lock" também fica piscando. Vamos la aos testes: solenóide está funcionando, reservatório de vácuo, também está funcionando, atuador também está funcionando... Aí o que talvez acho que poderia está acontecendo? Mangueiras erradas, fui lá conferi toda ligação aparentemente ok, única coisa fora do normal é que sai duas mangueiras ali perto do atuador que não está engatadas em nada... Se é assim de fabrica? Não sei se alguém poder dizer


Resumindo, tração funciona, porém no painel não marca 4x2 e nem Lock ativado, as luzes ficam piscando se alguém poder me dá uma luz agradeço (ou melhor apagalas ahahahahaha)

[agulhas_negras]

a minha é meio bugada também (TR4 2010 mec). Se estou parado em 2H e passo para 4H, fica piscando. Somente quando ando um pouco para de piscar e o painel indica 4wd normalmente.

nunca pensei em mexer nisso

[Edmarcio]

a minha é meio bugada também (TR4 2010 mec). Se estou parado em 2H e passo para 4H, fica piscando. Somente quando ando um pouco para de piscar e o painel indica 4wd normalmente.

nunca pensei em mexer nisso

Nesse caso o funcionamento está normal. Precisa andar com o carro para que a roda livre engate é assim o sinal de roda livre engatada é enviado para parar de piscar.

[Edmarcio]

Bom dia galera, esse é meu primeiro tópico aqui no grupo, olha só tenho uma tr4 2006 aut. até aí tudo bem, eu vejo que em outros tópicos já foi relatado meu problema mas a maioria é só trocar isso ou aquilo pronto... O meu caso tá um pouco diferente vamos lá:
A tração 4h ok 4h com bloqueio ok, tração reduzida ok, porém quando levo alavanca p/ 4x2 ela fica piscando no painel 4x4 (sim ela desengata, no caso a prática está funcionando) e quando levo para 4x4 com bloqueio, a luz "Lock" também fica piscando. Vamos la aos testes: solenóide está funcionando, reservatório de vácuo, também está funcionando, atuador também está funcionando... Aí o que talvez acho que poderia está acontecendo? Mangueiras erradas, fui lá conferi toda ligação aparentemente ok, única coisa fora do normal é que sai duas mangueiras ali perto do atuador que não está engatadas em nada... Se é assim de fabrica? Não sei se alguém poder dizer


Resumindo, tração funciona, porém no painel não marca 4x2 e nem Lock ativado, as luzes ficam piscando se alguém poder me dá uma luz agradeço (ou melhor apagalas ahahahahaha)

Procura no Google por reparador MIT, você entrará no site da Mitsubishi onde poderá baixar os manuais técnicos do carro e terá toda a informação para checar as conexões de mangueiras.

[Junior Stepaniak]

Cara agora ela está assim, não desengata o cardã dianteiro, na 4x2 e o Lock não engata sabe me dizer algo?