funcionamento do hpe na l200

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Postado originalmente por A.Tavora

Fale galera,

aqui vão as primeiras impressões do consumo da minha L200 com o módulo HPE.

Fiz uma viagem de 850 km com velocidade variando de 110 a 130 km/h(em alguns momentos a 140 km/h)

foram 106 lts de diesel, fazendo 8,01 km/l.

Antes do módulo eu fazia em média 8,2 km/l.

Na minha opinião o consumo na estrada não irá alterar, baixou um pouco agora pq eu fiquei um pouco empolgado e em uma reta coloquei 175 km/h, chegando a 4.750 rpm's (loucura momentânea).

Mesmo que o consumo aumente, ainda assim vale muito a pena a colocação do módulo, as ultrapassagens são feitas com mais facilidade, fora as retomadas que melhoraram 100%.

Depois coloco o consumo na cidade( este sim eu acho que vai aumentar).

abçs

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O foda q a relação ainda continua curta, a quinta da L200 MT podia ser pelo menos igual a quarta da AT.

Citação:

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Postado originalmente por PauloLimited

O foda q a relação ainda continua curta, a quinta da L200 MT podia ser pelo menos igual a quarta da AT.

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Realmente Paulo, a quinta é curta demais... é F@%#!!!!!!!

Abçs

Para tentar atenuar este problema, seria colocar pneus um pouco maiores. de 265/70 r16 para 265/75 r16

é essa medida mesmo?

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Postado originalmente por Pequeno jr

Para tentar atenuar este problema, seria colocar pneus um pouco maiores. de 265/70 r16 para 265/75 r16

é essa medida mesmo?

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Isto mesmo pequeno, 265/70 R16.

Colocando o 265/75 R16, aumentaria em quantos %. 10,15,... %?

Abçs

Aumenta em exatos 3,4%, em torno de 100 rpm .

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Walter Casitta,
Meu comentário a respeito do HPE é baseado no manual de funcionamento do mesmo.
É bem interessante, explica atravéz de gráficos o trabalho do módulo HPE, você já leu?
Se a resposta for negativa, e você tiver interece eu scaneio e te envio. Informação nunca é demais.
Agora arespeito de não perceber a diferença, acho bem difícil. A diferença é notável.

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Walter, estou precisando muuuito desse manual do HPE.
Você tem como passar isso de alguma maneira para mim?
Meu e-mail é djucobr@hotmail.com
Agradeço desde já

Caros amigos, semana passada fiz uma viajem de 1.852 km na minha L200, levei comigo 180 lts de óleo diesel + tanque cheio, quando voltei antes de ir para casa completei o tanque que pegou exatos 50 lts, fazendo assim 230 lts no total, ou seja:

1852 kms/230 lts = 8,05 km/l

Nesta viajem confesso que não andei devagar, em média 130 140 km/h, na volta em um trecho de 400 km fiz em 3:30 hrs.

Amanhã se tudo correr como planejado, terei novidades.

Um grande abraço.

com esse consumo eu n quero uma nem de graça

bebe + q a s10 aki casa, pesando menos

Se vc ler direiro vc verá que ele andou a 130 e 140km /h, com essa velocidade até o seu uno 1.0 , fica beberrão .

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Se vc ler direiro vc verá que ele andou a 130 e 140km /h, com essa velocidade até o seu uno 1.0 , fica beberrão .

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Caro Marcelo, já não levo muito a sério alguns comentários. Todos sabemos que a L200 não tão econômica, mas sinceramente eu prefiro ela gastando um pouco mais e funcionar o 4x4 quando eu precisar, a ter uma S10 colocado em adesivo na lateral 4x4 mas que nunca funciona. Falo por experiência própria.

A partir de agora posto aqui o consumo da TRITON.

Um grande abraço