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Convex Datacenter
  • #4885
    Usuário Avatar de JoaoClaudio
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  • #4886
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  • #4887
    Citação Postado originalmente por vvlfilizzola Ver Post
    Entaum fica pronta dia 27 desse mes demora por causa do bodylift de 3'' e o calço de 1'' e tambem o kit de proteçao de aluminio por baixo dela inteiro.
    To vendo de colocar os bloqueios ARB traseiro e dianteiro, guincho embutido,4 amortecedores bilstein 5150,5125 e um snorkel também. mas assim q ficar pornta eu posto as fotos novas.
    Cade as fotos????
    novidadeS??
    Jimny 4All 13/13 - 4" de suspensão RC4x4 + 2" de BL + Goodyear MTR 235/85/16 + Kit de redução 30%... em fase de construção

  • #4888
    Citação Postado originalmente por Be Trindade Ver Post
    Cade as fotos????
    novidadeS??
    Eu também não entendi nada. Que era pra ser mostrado ali?
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #4889
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    vvlfilizzola, experimenta usar um pouco mais a tecla ( , ) vírgula, pois dessa forma ficará muito mais fácil para nós, reles foristas, entendermos bem a tua colocação.
    Fotos do serviço!
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #4890
    Usuário Avatar de vvlfilizzola
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    a todos fotos da minha triton com boody lift



  • #4891
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    Desculpa pelas virgulas a todos.

    Bom agora fico perfeito só falta coloca os amortecedores bilstein e instala o peito.
    Ela ficou com boody lift de 3 polegadas e um lift de 1 polegada. Com os amortecedores originais ficou um poko dura mais a parte da traseira ela ta abatendo um poko seco mas conversei com o Carlito da 4x4 onde foi feito o serviço ele me falou que quando for trocado os amortecedores vai acabar esse problema de bater seco a traseira.
    Amanha posto mais umas fotos diferentes. Custo total fico R$ 2,750.000 avista. Fora a parte de amortecedores.

  • #4892
    Citação Postado originalmente por vvlfilizzola Ver Post
    Desculpa pelas virgulas a todos.

    Bom agora fico perfeito só falta coloca os amortecedores bilstein e instala o peito.
    Ela ficou com boody lift de 3 polegadas e um lift de 1 polegada. Com os amortecedores originais ficou um poko dura mais a parte da traseira ela ta abatendo um poko seco mas conversei com o Carlito da 4x4 onde foi feito o serviço ele me falou que quando for trocado os amortecedores vai acabar esse problema de bater seco a traseira.
    Amanha posto mais umas fotos diferentes. Custo total fico R$ 2,750.000 avista. Fora a parte de amortecedores.
    Trocando os amortecedores pode ser que fique mais macia, mas também pode ficar até mais duro e dependendo de como foi feito o lift na traseira amortecedor não vai resolver.

    Tenta baixar a pressão dos pneus um pouco. Quando você coloca pneus mais largos que o original tem que usar pressão proporcionalmente mais baixa.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #4893
    Usuário Avatar de Jera
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    ficou gigante hein!!!!!!!!!!!!!
    passou dos 2m???

  • #4894
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    Tira o lift de 1" na traseira, ficou muito alta.
    Para 1" na frente nao precisa mexer na traseira.

  • #4895
    Citação Postado originalmente por adams Ver Post
    Tira o lift de 1" na traseira, ficou muito alta.
    Para 1" na frente nao precisa mexer na traseira.
    X2! eu nem colocaria esse lift de 1" nenhum.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #4896
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    X2! eu nem colocaria esse lift de 1" nenhum.
    X3! Ficaria bem mais harmonica.
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

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