Pajerinho V6 - Manutenção

[Paulo_CW]

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Pessoal,
Junto com a preparação para trilhas q estou fazendo na viatura, preciso por em ordem a manutenção da minha Pajerinho V6-3000.
Como não tenho o manual de manutenção, peço ajuda de vcs para alguns iténs q preciso descobrir:
1- Q tipo de óleo usar para embreagem...?
2- Especificação do óleo dos diferenciais...?
3- Especificação do óleo da caixa...?
4- Qual a Amp. do alternador...?

5- Outra coisa. A caixa de fusíveis do motor tá com o desenho das funções de cada relé/fusível apagada. Alguém pode tirar uma foto pra eu saber qual fusível serve pra q?

Valeu

[buchmann]

1- Q tipo de óleo usar para embreagem...?
2- Especificação do óleo dos diferenciais...?
3- Especificação do óleo da caixa...?
4- Qual a Amp. do alternador...?
5- Outra coisa. A caixa de fusíveis do motor tá com o desenho das funções de cada relé/fusível apagada. Alguém pode tirar uma foto pra eu saber qual fusível serve pra q?

Bom... ai vai Paulo

1- O mesmo usado no Fluido do Freio: Fluido de Freio DOT4

2- Diferencial dianteiro 1,2 litros Castrol Syntrax 75W/90 Castrol SAF XB
Traseiro SEM diferencial de deslizamento limitado Tipo1: 1,8 litros, Tipo 2: 2,6 litros e Tipo 3: 3,8 litros (não sei o que quer dizer esse tipo ai...) é o mesmo óleio do diferencial dianteiro.
E o traseiro COM diferencial de deslizamento limitado o Tipo(1,2,3) continua com a mesma quantidade... muda o tipo de óleo que eh o Castrol Syntrax LS 75W/90 Castrol SAF XB.

3- da pajerinho 3000 altomatica é 7,5 litros de Castrol TQM SP.
Da manual com 4WD e Super Select é 2,5 litros de Castrol TAF-X 75w/90.
E da manual 4WD com tempo parcial são só 2,2 litros.

4- No manual não achei sobre o Alternador.

5- Essa foto ai vou ficar devendo por enquanto ... se der eu tiro e mando depois não tenho como fazer ela agora....

Não sei se isso ajuda Paulo.. qualquer coisa é só pedir
quando comprei a minha (faz 3 meses8-)) troquei todos os óleos ... isso quer dizer que eu morri com R$ 546 +-, mas acho que é melhor coisa a fazer para não se incomodar no futuro...

Grande abraço
de um proprietário feliz com sua Pajerinho

[Paulo_CW]

>Buchmann
Valeu aí, essas informações já me ajudam muito... e se vc puder tirar a foto uma hora destas vai ser D+... quero ver se faço um adesivo pra colar na tampa da cx. de fusíveis....
Com certeza a facada na manutenção é grande, mas vale pra se ter certeza de estar com tudo em dia.

[buchmann]

Falaaaaa Paulo....

tava lendo o manual pra ver se achava algo mais sobre suas perguntas.. bom.. achei a capacidade do alternador... eh de 75A para o motor 3000 e 90A para o motor 3500
tem uma especificação da bateria (bateria tipo)para estes dois motores: 55d23R.

[Paulo_CW]

>Buchmann
Valeu de novo.... queria saber sobre o alternador devido a instalação do guincho.

Abusando da boa vontade... sabe onde fica o filtro do ar condicionado (tbm chamado de filtro de cabine), pq eu ainda não encontrei o dito cujo.... meu ar tá gelando pouco, e deve ser ele q tá muito sujo, já q a tubulação de retorno do condensador tá gelando q só...???
Té +

[Fred Bailune]

>Buchmann
Valeu de novo.... queria saber sobre o alternador devido a instalação do guincho.

Abusando da boa vontade... sabe onde fica o filtro do ar condicionado (tbm chamado de filtro de cabine), pq eu ainda não encontrei o dito cujo.... meu ar tá gelando pouco, e deve ser ele q tá muito sujo, já q a tubulação de retorno do condensador tá gelando q só...???
Té +

paulo,

Se nao me engano esse carro assim como o meu e tr4 nao tem filtro do ar condicionado, a caixa é selada, mas vale conferir certinho.

Abs

[JORGE CAMOI]

Bom... ai vai Paulo

1- O mesmo usado no Fluido do Freio: Fluido de Freio DOT4

2- Diferencial dianteiro 1,2 litros Castrol Syntrax 75W/90 Castrol SAF XB
Traseiro SEM diferencial de deslizamento limitado Tipo1: 1,8 litros, Tipo 2: 2,6 litros e Tipo 3: 3,8 litros (não sei o que quer dizer esse tipo ai...) é o mesmo óleio do diferencial dianteiro.
E o traseiro COM diferencial de deslizamento limitado o Tipo(1,2,3) continua com a mesma quantidade... muda o tipo de óleo que eh o Castrol Syntrax LS 75W/90 Castrol SAF XB.

3- da pajerinho 3000 altomatica é 7,5 litros de Castrol TQM SP.
Da manual com 4WD e Super Select é 2,5 litros de Castrol TAF-X 75w/90.
E da manual 4WD com tempo parcial são só 2,2 litros.

4- No manual não achei sobre o Alternador.

5- Essa foto ai vou ficar devendo por enquanto ... se der eu tiro e mando depois não tenho como fazer ela agora....

Não sei se isso ajuda Paulo.. qualquer coisa é só pedir
quando comprei a minha (faz 3 meses8-)) troquei todos os óleos ... isso quer dizer que eu morri com R$ 546 +-, mas acho que é melhor coisa a fazer para não se incomodar no futuro...

Grande abraço
de um proprietário feliz com sua Pajerinho

OLÁTUDO BEM COM VCS...CLARO NÉ,QUEM TEM PAJERO TA SEMPRE FELIZ..RERERE,MAS VAMOS LÁ,ALGUEM POR AQUI JA ESPERIMENTOU TROCAR DE OLEO NA CX DE MARCHA AUTOMATICA DA PAJERINHO V6 3000 02 PORTAS,POIS ESTE OLEO QUE MANDA TROCAR Castrol TQM É UMA FORTUNA!!!!ALGUEM JA FEZ TROCA DIFERENTE...VALEU...

[Paulo_CW]

Jorge...
Bom, na minha que é manual, coloquei o óleo indicado pelo pessoal que prepara as mits para as provas da mitcup aqui de Ctba... óleo da ELF 80w90 - API GL5 por $18,0L
Sei q esse mesmo pessoal tbm usa ELF nas automáticas.... se num engano ELFmatic...

[Eduardo costa]

amigo boa noite,gostaria de saber pra que serve o botão hold,que fica perto do câmbio aut? não tenho o manual.Abraços

[José Tadeu]

Eduardo:

No manual consta: Selecione este modo quando estiver dando a partida no veícluo em uma rodovia escorregadia e o veículo sairá suavemente.
Se você der a partida no veículo com a alavanca seletora em outra posição que não "L", o veículo dairá na segunda marcha.

Abraços

Tadeu

[Paulo_CW]

E novamente o assunto das VELAS
Apenas para título de informação aos colegas q tem Pajero V6 3000...
Uma opção na compra das velas cujas originais são uma fortuna... e além das NGK já conhecidas... segue a opção da Bosch com preços bem em conta e quase nenhuma auto-peças oferece...

Bosch Super Plus ->Nº: F000 KE0 P36
Bosch Super 4 ->Nº: 0 242 232 505 (quatro eletrodos - ainda não consta no catálogo do site da Bosch)

[Paulo_CW]

Mais uma dica de peça substituta...
Precisei trocar a mangueira superior do radiador e como não queria pagar nenhum valor absurdo na Mitsuroubo... fui pesquisar nas lojas de auto peças e descobri qual pode ser adaptada:
Mangueira inferior de Kadet/Ipanema => ela é bem maior q a original - basta cortá-la no meio e servira perfeitamente...