Pajero TR4 - alguém tem algo a falar?

[levy]

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O SEGUro da liberty tá dando muito problema, eu também recebi uma proposta do bb e achei muito caro, tr4 2010 33 anos, 3900. Vou dar uma pesquisada nesta chubb como o colega aí emcima falou.

Helio

Eu comprei uma TR4/10 no mes passado, fiz o seguro pela MITSEGUROS direto na concessionarioa.
Ficou 1.865,00 pagos em 6x e colocaram um rastriador consignado , foi o melhor preço que achei no mercado.

[heliosilva77]

Levy, valeu pela informação, eu vou entrar em contato com a MITseguros, eu já fui informado que apenas este primeiro seguro eles fazem em conta, deposi fica tão caro quantos os demais. Vc tem algum bônus??
A minha 2010 aqui no Rio tá ficando muito caro, o valor tá oscilando de 3.300 pra cima, e eu tenho 33 anos, o cep é bom, tô achando muito caro. Se bobear vai ficar mais caro que o do ano passado.

valeu,

[heliosilva77]

Acabei de ver este tópico também:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=71398

é justamente o meu caso, o sulamérica pra mim tá ficando muito mais em conta que a mapfre.

Vai entender essas cotações??!!

[Marco Borheti]

Pessoal, alguém tem comentários/informações sobre o uso do kit gás gnv de 5a. geração na Pagero tr4 ano 2010?

[heliosilva77]

Vê esse tópico aí Marcos:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=79501

[tr42008]

Ta havendo um problema com a minha tr4, quando vou viajar em pista de asfalto e chego a velocidade em media de 100 a 120km/h o carro tpw começa a balançar muito, e tenho que reduzir a velocidade.. Outro probleminha e quando abasteço o carro somente com alcool, se fica parado em media umas 12horas a correia rincha e fica falhando, ate mesmo para ligar o carro. Se vocês souberem do que se trata o problema, e relatar aqui ficarei muito grato. Sim em relação ao custo para deixa o carro nos conformes.
Agradeço desde ja!
Ano:2008 Flex
60.000 Km rodados!

[heliosilva77]

Esse problema do carro ficar balançando pode ser balanceamento/alinhamento de pneus, a minha 2010 também tinha um pouco disso, agora depois que fiz o primeiro balanceamento/alinhamento/rodízio de pneu com 11000 ficou muito melhor. Ainda tem outro detalhe q pode influenciar, a calibragem dos pneus, é sempre bom cinferir.
valeu,

Hélio.

[neilsonhenriques]

Outro probleminha e quando abasteço o carro somente com alcool, se fica parado em media umas 12horas a correia rincha e fica falhando, ate mesmo para ligar o carro.

O meu 2008 AT também faz a mesma coisa.

To pra levar na Mitsubishi pra ver o que é.
Ter um TR4 é isso, exercitar a paciência.

Assim que tiver notícias eu posto aqui no fórum.

Abraço,
Neilson

[Marlo]

Show!!!!!!!!!! Provavelmente farei o mesmo. Só fico preocupado com os tais cabos. TERIA mais detalhes sobre o que cortar? Poderia postar seu trabalho no post sobre som da tr4?
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=44151&page=9

[Marlo]

Mais fotos...

O que acharam??

Show!! Deverei fazer o mesmo. Poderia dar mais detalhes sobre o que e como cortar para por os comandos do ar lá em baixo?

Poderia postar este trabalho no tópico de som da tr4?

fica aqui:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=44151&page=9

[claudio bernatat]

Ta havendo um problema com a minha tr4, quando vou viajar em pista de asfalto e chego a velocidade em media de 100 a 120km/h o carro tpw começa a balançar muito, e tenho que reduzir a velocidade.. Outro probleminha e quando abasteço o carro somente com alcool, se fica parado em media umas 12horas a correia rincha e fica falhando, ate mesmo para ligar o carro. Se vocês souberem do que se trata o problema, e relatar aqui ficarei muito grato. Sim em relação ao custo para deixa o carro nos conformes.
Agradeço desde ja!
Ano:2008 Flex
60.000 Km rodados!

Vou tentar te ajudar, o problema da sua tr4 balancar é as buchas de borrachas do tensor traseiro, pode levar p/ o seu mecanico trocar que o problema vai ser solucionado, se ele disser que nao tem folgas nas buchas é porque ele nao examinou direito.
Abraços...

[BrunoP]

Blz,

Comprei uma TR4 flex 2011 MT a mais ou menos hum mês, estou no fórum para contribuir e aprender!
Também estou fazendo um quadro de consumo (estou no 3º tanque), rodo diariamente na cidade e faço pelo menos uma viagem por mês de 700km (ida e volta), geralmente com um trecho em areia de praia de 35km tracionado sem bloqueio. Na primeira troca de 5.000km irei postar o quadro!!!
Pontos positivos todos conhecem nem preciso comenta-los, mas há pontos negativos que eu gostaria de discutir com vocês!
Bem, já nesse mês percebi alguns pequenos detalhes e vou lista-los a seguir para saber de vocês quem sofre com isso também:
- O arcondicionado perde o rendimento muito rápido no transito engarrafado (veiculo parado) e da um pequeno estalo em intervalos de 30s +-.
- O forte odor liberado pelo carro em funcionamento.
- Mancha escura no escapamento.

... isso claro são apenas detalhes e não me fez pensar diferente sobre o carro, pois já tive rendimentos excelentes na estrada, na areia e na cidade e estou muito satisfeito!!

Saindo desses problemas, gostaria de alguma dica sobre rack de teto. A minha já veio com as longarinas, mas não sei quais observações devem ser feitas na compra das Barras Transversais, qual a melhor marca, modelo e acessórios. Minha necessidade é para transporte de prancha de surf e malas.

agradeço o espaço...