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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    Revisão L200 Sport – 70K




    Apesar de ter participado depois da revisão dos 60K de 2 etapas do MMS, 2 Raids da Unijeep (quem conhece sabe que é sacrificante pra pickups) e 1 treino no mesmo trecho da prova de Niterói da Unijeep, o resumo é o seguinte:
    Suspensão – OK – Nada nas buchas, amortecedores e afins.
    Revisão 70K na autorizada YEN – R$ 499,00
    - Troca dos filtros de Ar, Óleo e Combustível;
    - Revisão dos freios;
    - Rodízio dos pneus;
    - 30 pts de inspeção e checagem do sistema elétrico;
    - Mão de obra, óleo e fluidos
    ML, tb ajeitaram o retrovisor (mesmo problema da barca).
    T4 - 2015/15 - BF 285/70 R17

  • #2
    Usuário Avatar de lealrenato
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    excelente custo/beneficio. com mao-de-obra especializada.nao precisa levar para o conhecido do primo do cunhado do irmao da sua tia para consertar o carro.
    creio eu, q muitos dos defeitos e/ou problemas q surgem devem-se a isso.
    mao-de-obra nao especializada mechendo, literalmente em L 200, pq aparentemente é mais barato.

    fofão

    L 200 outdoor

  • #3
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Saiu + barato que a revisão do EEustáquio de 10.000km/rodados
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #4
    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Saiu + barato que a revisão do EEustáquio de 10.000km/rodados
    Realmente a revisão dos 70000 KM é mais em conta aqui em Salvador na Brabus tem uma tabela que fica por 349,00, porem, a de 80.000 KM é pesada.
    PAJERO DAKAR HPE 12/13
    Hilux SRV 16/16

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Saiu + barato que a revisão do EEustáquio de 10.000km/rodados
    Pequeno, não sei quanto ele pagou, mas o preço/itens das duas revisões são os mesmos. Aliás(10k,30k,70k e 90K).

    Luis, com óleo e fluidos chega aos R$500,00

    Como pretendo vender/trocar de carro e como corre a lenda de que carro com revisão feita em concessionária não é tão depreciado, vou pagar pra ver.
    T4 - 2015/15 - BF 285/70 R17

  • #6
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por Jorge T Sa Ver Post
    Pequeno, não sei quanto ele pagou, mas o preço/itens das duas revisões são os mesmos. Aliás(10k,30k,70k e 90K).

    Luis, com óleo e fluidos chega aos R$500,00

    Como pretendo vender/trocar de carro e como corre a lenda de que carro com revisão feita em concessionária não é tão depreciado, vou pagar pra ver.
    Olhei no site da Mit e a revisão de 10k custa R$ 349,00 .... so que não inclui os oleos e etc .... o Eduardo Pagou na revisão R$ 510,00.

    Não vejo a hora do amigo adquirir a sua Pajero Full 4 portas ok!?
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #7
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Então vai acontecer o quê a gente já desconfiava, né Pequeno? O Jorge vai "montar" numa Pajerona Full... PQP, se ele aceitar eu deixo a Águia Negra com ele uma semana, só para andar na bichona kaquele motorzão. Na torcida, OK?

    Aproveitando: Daqui prá sexta-feira, tem uma novidade... vai aparecer uma picape nova aqui na área. O Alexandre tá aprontando a bomba... tô quase certo que será uma... mas...

    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


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