L200 121 ou 141 cv??? Como saber?

[Dodogm]

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Bom dia a todos

Eu possuo uma l200 sport hpe 03/04 automática, e como não comprei zero agora me pintou a dúvida se ela tem 121 ou 141 cv. Consigo identidicar em algum lugar essa diferença??? Algo no motor?? Dentro do carro???

Desde já valeu pela ajuda

Obrigado

[Dodogm]

LEvando em algum mecanico ele saberá me responder? ou talvez ligando na mit e passando o chassi??

[Jorge T]

Dodogm, seu carro é 141 cv.

As L200 sport HPE são 141 cv e as L200 sport GLS são 121 cv.

Abs,

Jorge T

[Dodogm]

da uma olhadinha nesse link., o cara fala que que tem hpe de 121 cv
http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=34966

[Jorge T]

Dogogm, ele esta falando dos modelos 2005 p/ frente. A reportagem é de 12/05/2005, veja só.

“A Mistubishi trouxe seis novidades entre suas picapes e utilitários esportivos. Entre os nacionais, a montadora lançou a picape L200 HPE de 121cv e opção de câmbio automático ou manual. Até março, a L200 HPE estava disponível apenas na versão com 141cv. Ao mesmo tempo que passou a produzir mais duas versões da L200, a Mitsubishi deixou de produzir a versão mais simples, a L200 L.”

Abs,

Jorge T

[Dodogm]

Jorge, muito obrigado pela sua ajuda... Realmente não tinha me atentado a essa parde do texo. Agora sim.... tem que avisar muita gente que anuncia no webmotors l200 hpe 03/04 com 121 cv que esta errado.

Mais uma vez obrigado Jorge

[sidnei lima]

Bom dia a todos

Eu possuo uma l200 sport hpe 03/04 automática, e como não comprei zero agora me pintou a dúvida se ela tem 121 ou 141 cv. Consigo identidicar em algum lugar essa diferença??? Algo no motor?? Dentro do carro???

Desde já valeu pela ajuda

Obrigado

boa tarde meu amigo tudo bem, a mit lançou algumas l200 hpe de 121cv, mas pra vc identificar a sua é só olhar embaixo do porta luvas que vc vai achar uma caixinha preta colada no carpete com velcro

[Miranda]

No documento do carro deve ter a potência. :S

[Marcello Ladeira]

Miranda pelo que parece nem todos os DETRAN colocam a potência no documento do carro - não é um padrão.

[]s,

[Marcello Ladeira]

Sidnei achei na minha a tal caixa embaixo do painel. É do tamanho de 2 maços de cigarro (lado-a-lado) nela estão 2 chicotes, imagino que um é de entrada e outro de saída. A caixa é preta, de plástico e totalmente lacrada... não duvido nada de que se alguem abrir acabe por encontrar um UNICHIP lá dentro.

Qual sua opinião?

A GLS possui os chicotes lá neste local? Se não como é que o pessoal pode conseguí-los?

[]'s

[sidnei lima]

Sidnei achei na minha a tal caixa embaixo do painel. É do tamanho de 2 maços de cigarro (lado-a-lado) nela estão 2 chicotes, imagino que um é de entrada e outro de saída. A caixa é preta, de plástico e totalmente lacrada... não duvido nada de que se alguem abrir acabe por encontrar um UNICHIP lá dentro.

Qual sua opinião?

A GLS possui os chicotes lá neste local? Se não como é que o pessoal pode conseguí-los?



[]'s

Bom dia Marcelo tudo bem, estive consultando uma empresa em sp que instala este tal de unichip e obtive a resposta que o unichip é um módulo eletronico que vem da africa do sul, não sei também se é o mesmo modulo que o pessoal fala aqui no forum, e quanto ao modulo da L200 é uma empresa que se chama HPE que fabrica ele aqui mesmo no brasil, agora se a GLS tem o chicote eu não vou saber te informar mas posso pesquisar, eu tenho um modulo original com chicote para vender, é só engatar no modulo original, se vc souber de alguem que precisae pode me falar, um abraço.

[freitasjr]

Sidnei achei na minha a tal caixa embaixo do painel. É do tamanho de 2 maços de cigarro (lado-a-lado) nela estão 2 chicotes, imagino que um é de entrada e outro de saída. A caixa é preta, de plástico e totalmente lacrada... não duvido nada de que se alguem abrir acabe por encontrar um UNICHIP lá dentro.
Qual sua opinião? ...

Marcelo, não pode existir a possibilidade de ter o módulo do Unichip dentro do módulo da Hpe, pois o primeiro é um pouco maior e mais pesado.

Segundo os testes da Multiturbo(revendedor do Unichip aqui no Brasil) uma L200 Sport/Outdoor Hpe com o Unichip instalado fica com a Pot em torno de 159cvs e torque a 2500 giros +/- 36,7kgfm.

O que eu tinha na minha TR4 estou vendendo ao Murilo daqui do fórum, vamos ver como fica o desempenho na Ranger dele.

Abraços, atenciosamente, Francisco de Freitas...