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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário
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    16/08/2006
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    Pajerinho v6 3.0 ou pajero io




    Gostaria de saber se alguém pode me ajudar, estou querendo comprar um 4x4 não para fazer trilhas, mas sim porque estou viajando muito para áreas montanhosas e de difícil acesso. Andei vendo alguns carros e gostei tanto de uma Pajerinho Gls-b v6 3.0 97/97 quanto de uma Pajero IO 99/99, as duas parecem estar em bom estado, porém quero a opinião de quem conhece do assunto sobre a qualidade, manutenção, seguro e custo-benefício das duas.

    Muito Obrigado.

    Ricardo.

  • #2
    Ricardo,

    Seja bemvindo ao forum!!

    Acho que seria interessante vc colocar mais características suas e utilização principal do veículo para que possamos "palpitar" , informações como por exemplo se vai sózinho ou em família, quanto quer gastar e condições das estradas que vai pegar podem ser uteis...

    Abraços

    Gabriel França

  • #3
    Usuário
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    16/08/2006
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    Certo Gabriel, vamos lá.

    Bom, as viagens que faço normalmente são apenas com minha mulher e as regiões que frequento costumam ser montanhosas com muitas estradas de terra que as vezes estão bem ruins, pricipalmente em tempos de chuva. A idéia é que este carro ande bastante nestas terras.
    Quanto ao dinheiro, a idéia é gastar algo entre 30 e 40 mil.

    Espero que estes dados ajudem.

    Obrigado, e a propósito o fórum está de parabéns, realmente encontrei um lugar para tirar minhas dúvidas (afinal sou leigo mesmo no assunto).

    Até mais.

  • #4
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Ricardo!
    Pajerinho 3.0V6 é bem melhor... mais preparado para viajar e estradinha de terra do que o Pajeiro IO....Mais conforto e seguro
    Absssssssssssssssssss
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #5
    Usuário Avatar de Amostardeiro
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    Citação Postado originalmente por ria
    Bom, as viagens que faço normalmente são apenas com minha mulher e as regiões que frequento costumam ser montanhosas com muitas estradas de terra que as vezes estão bem ruins, pricipalmente em tempos de chuva. A idéia é que este carro ande bastante nestas terras.
    Quanto ao dinheiro, a idéia é gastar algo entre 30 e 40 mil.

    Espero que estes dados ajudem.

    Obrigado, e a propósito o fórum está de parabéns, realmente encontrei um lugar para tirar minhas dúvidas (afinal sou leigo mesmo no assunto).

    Até mais.
    Ria

    Posso falar sobre a Pajerinho é muito boa, forte e mais preparada pra terra do que a IO, que parece + urbana.

    Abraço
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  • #6
    Se vc quer mesmo uma Pajeiro, a GLS é a melhor opção!!

    Mas se o carro é só pra isso, vc pode gastar menos e resolver o seu problema com um Vitara ou Samurai.

    Também tem opções como por exemplo a Hilux que tem melhor comércio para revenda.

    De qualquer forma, pensa bem porque sustentar o V6 da Pajeiro não é fácil, 3km/l no máximo.
    A minha fazia isso e no barro fazia menos ainda.

    Abraços

    Gabriel França

  • #7
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    14/03/2005
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    Citação Postado originalmente por Biel França
    Se vc quer mesmo uma Pajeiro, a GLS é a melhor opção!!

    Mas se o carro é só pra isso, vc pode gastar menos e resolver o seu problema com um Vitara ou Samurai.

    Também tem opções como por exemplo a Hilux que tem melhor comércio para revenda.

    De qualquer forma, pensa bem porque sustentar o V6 da Pajeiro não é fácil, 3km/l no máximo.
    A minha fazia isso e no barro fazia menos ainda.

    Abraços

    Gabriel França
    Não fale besteira... Onde vc viu um Pajerinho fazendo 3km/l!?
    Nunca ví... Maioria faz 6.5 na cidade e 9/10 na estrada.........
    Absssssss
    Baeta's Off Road!
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    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #8
    Vai de IO muito mais Bonita e robusta, vendi meu niva e até final do ano pego um Pajero IO, Valeu !!!!

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