L200 Sport Outdoor 2007 (Motor Eletrônico)

[Marcello Ladeira]

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Sei se o seu tá mais alto que o meu não viu... deve estar na mesma altura... o meu tava no limite.

O lance do Snorkel só vale a pena se você for passar por locais alagados e bem fundo o que de certa forma é bem raro aki nos nossos passeios. O carro deve dar uma desvalorizada sim. Este modelo da OGZ é meio exagerado na parte debaixo... achei difícil pela foto ter uma idéia precisa se fica feio ou não. Se fosse no estilo da Savana eu já teria colocado.

[],s

[Thiago Pereira]

Bruno,

Eu particularmente gosto da estética do snorkel, e ainda prefiro qdo é pintado na cor da carroceria, mesmo sua L200 sendo preta acho que vale a pena pintá-lo.

Cheguei a cotar a um tempo na OGZ e para L200 GLS o custo era de aprox. R$900,00 pintado e instalado.

Só tome cuidado na hora de instalar, pede para proteger a área do corte contra a corrosão, um primer anticorrosivo e tinta são uma boa pedida.

Abraço,

[Bruno Sander]

Marcello,
Será que colocar Snorkel irá desvalorizar o carro?
E, será que a OGZ não faz um Snorkel igual ao da Savana para a L200 Sport sob encomenda ???????

[Ric Mac]

Alguns cuidados na instalacao do snorkel, vejam as kakas que foram feitas na instalacao na minha picape:

1) O snorkel da OGZ possui uma conexao (tipo joelho) feita em fibra para conectar-la no filtro de ar. Esta conexao nao veda direito e a solucao, escrita no manual de instalacao e vedar com borracha de silicone. Dai pergunto, como troco o filtro depois?????. Solucao: Troque a tal conexao por um mangote de silicone e coloque uma bracadeira, fica show, depois posto fotos!
2) Entre o snorkel e a tal conexao a OGZ manda uma mangueira flexivel que mesmo apertando a bracadeira nao veda direito. Solucao: Troque a tal mangueira por um tubo de aco feito em lojas de escapamento e conecte-o no mangote, solucao 1, e ao snorkel com uma luva de silicone.
3) Em TODOS os cortes feitos na lataria, coloque alem da protecao anti-corrisiva, pintura, um acabamento de borracha, senao vai acabar cortando ou o mangote ou a propria conexao da OGZ pelo simples trepidar do motor!!!!
Problema estetico, quando instalaram na minha, eu nao pude estar perto e quando furaram a lata para instalar, o furo ficou uns 0,5cm desposicionado e inclinado para frente poucos graus o que acarreta que no teto o snorkel esta distante do mesmo e fica quase 2 cm longe. Nao atrapalha em nada mas nao ficou perfeito.

Isso AI!!!!!

[Thiago Pereira]

E, será que a OGZ não faz um Snorkel igual ao da Savana para a L200 Sport sob encomenda ???????

Bruno,

O Rubens da OGZ me falou q eles que desenvolveram o snorkel da Savana, portanto a chance de ter uma alguma solução pra Sport/Outdoor é maior.

Ele inclusive comentou que o da Savana dá uma sufocada no motor pela pequena entrada de ar lateral e q qdo chove entra um pouco de água.

Abraço,

[Marcello Ladeira]

Bruno o lance do Snorkel pode desvalorizar um pouco sim pelo fato da pessoa que comprar identificar que o carro "fez trilha".

A descrição do RicMac ilustra bem os problemas que podemos encontrar, afinal seremos cobaia novamente... hehehe... ou vc acha que aqui em BH alguém sabe (direitin) instalar o snorkel na L200!?!?!? Preocupante não?

Se você quiser instalar, espero para ver o resultado... hehehehe

[]s,

[wagnerf]

Pessoal...
Conforme já postei anteriormente neste meu tópico, esta NOVA L200 (com cara de carro de Passeio) já deve chegar no Brasil a partir de Agosto de 2007 (como o modelo 2008).
Inciamente ela será 100% importada... Mas, dependendo da "aceitação" dela por aquí, há a possibilidade de ser também produzida na linha de montagem da MMC (em Catalão) a partir do final de 2008!
É esperar prá ver!
A minha opinião pessoal é: Entre esta nova L200 (de Passeio) e a Navara, eu fico com a 2ª opção!
Agora, é uma pena que a Mit ainda insista em continuar com este motor 2.5 !!
Por que não colocar um Motor 3.2 igual ao da Pagero Full ???? Ia ficar "Filé".

Bruno, só para lembrar que o motor da Navara é 2.5 eletronico ( mesmo da patfinder), com 174 cv, mas e largamente utilizado, pelo mundo incluido Japan. Ela realmente é show, e na versão gasolina é das picapes medias mais vendidas nos EUA, tem tudo para repetir o sucesso no Brasil, logicamente se tiver preço competitivo.

Abraços

[davilsantos]

mas não perde a garantia?

[Ric Mac]

Bruno, só para lembrar que o motor da Navara é 2.5 eletronico ( mesmo da patfinder), com 174 cv, mas e largamente utilizado, pelo mundo incluido Japan. Ela realmente é show, e na versão gasolina é das picapes medias mais vendidas nos EUA, tem tudo para repetir o sucesso no Brasil, logicamente se tiver preço competitivo.

Abraços

Quanto ao item preco, se voce considerar pagar perto R$ 120k para uma Navara completa e automatica......
Com certeza ela nao esta vindo para competir com Ranger, S10 ou L200, esta para enfrentar a Hilux.

abs

[Ric Mac]

mas não perde a garantia?

COM CERTEZA,
Voce ao instalar um snorkel perde a garantia.
Se instalar em uma concessionaria, algumas Nissan fazem, eles te dao garantia e passam a responder por tudo mas, depende da concessionaria.
Eu esperei a garantia acabar e instalei na semana seguinte!!!!!

abs

[Marcello Ladeira]

Opinião sobre a Navara.... tirando o nome "na vara", a propaganda "Guia do Homem Na_Vara" do site português abaixo (tinha de ser português) e a altura da Pickup que achei baixa o carro é sensacional, mas vai chegar aqui com preço nas alturas.

http://www.nissan-europe.com/pt/nava...nch/index.html

Acho que para as trilhas leves/médias a Frontier atual está mais apta.

[]'s,

[wagnerf]

Confessa Marcello, oque mais te atraio foi o nome...... Acho que vai ser sua proxima viatura, pois para trilhas pesadas, vc vai comprar um vitarinha....


Falo turma.