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  1. #13
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    Citação Postado originalmente por MateusBarros Ver Post
    Então se estiver isolado, o correto é tirar esse bloqueio e efetuar a limpeza de tempos em tempos?
    Bom dia ... Exatamente o contrário, meu caro Mateus ... Se NÃO estiver isolado, de tempos em tempos haverá que se fazer uma inspeção de limpeza descarbonizante na EGR e no coletor de admissão, principalmente nas viaturas que utilizam o diesel S500, o qual emite mais particulados ... Muitos não se preocupam muito com isso, mas, se não fizer isso corre-se o risco do componente eletrônico da EGR ir pro beleléu mais precocemente (havendo, então que trocar a mesma) por causa de excesso de carbonização, além do quê o coletor de admissão acaba ficando com uma crosta maior de impregnados, obviamente, tornando mais difícil e onerosa a limpeza ... Quanto à periodicidade dessa inspeção, seu mecânico de confiança irá instruí-lo, pois, cada veículo, em razão das condições de utilização do mesmo (locais por onde anda, forma que anda, postos em que abastece, diesel que usa, etc.), comporta-se de uma maneira diferente quanto à carbonização do sistema de admissão ... Abs.
    4X4 Brasil
    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  2. #14
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    L200 hpe fumaça branca

    Boa noite amigos!
    Recentemente fiz a turbina e o cabeçote da minha l200 porem agora ela está fumaçando muito,e a turbina "assoviando" atoa e está acionando em cerca de 2000 giros mesmo fria ou quente está saindo muita fumaça oque pode ser?

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