Banco do motorista da Triton PROBLEMAS

[igor.belechuk]

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Ola senhores boa noite.
estou gostando da triton (exceto o consumo que ta me deixando de cabelo em pé) porem estou com um problema. tenho 1,86 de altura e estou ficando com a perna semi flexionada devido ao acelerador nao ser muito no fundo. Sempre gostei de ficar com a perna esticada nos meus carros ate na hilux, mas com o banco tudo pra tras ainda fico com a perna flexionada.Ok reparei isso quando comprei porem nao me incomoda em 5 minutos, mas em 1 hr ja estou com a perna dormente.
alguem tem alguma dica de mudar a posicao do banco, ou do acelerador ou mudar o banco sei la qualquer coisa. Ja fui ate ver de trocar o carro de tanto que esta me fazendo mal, mas nao queria pq gostei dela e tambem iria perder dinheiro.
Abracos
e obrigado

[Marcelo-HPE]

Abaixe a altura do banco naquela alavanca lateral e joga o banco todo para traz que dá uma boa distancia do volante .
abs

[Everton Júnior]

Abaixe a altura do banco naquela alavanca lateral e joga o banco todo para traz que dá uma boa distancia do volante .
abs

Ou procura os bancos dianteiros da Dakar brasileira. É outra coisa.

Abs!

[igor.belechuk]

Ou procura os bancos dianteiros da Dakar brasileira. É outra coisa.

Abs!

Ola....em relacao a alavancas ja fiz tudo possivel tentei todos os ajustes ate de volante e nada.
vou tentar procurar o banco da dakar....que nao deve ser tao barato e nem tao facil de achar.

se alguem tiver alguma outra dica de como modificar isso agradeco
obrigado

[igor.belechuk]

Alem do mais o problema nao é a distancia do volante e sim do acelerador....

[MageladeJesus]

Igor, boa noite! você consegui resolver o problema do banco. Não sou tão alto quanto você, mas a posição do banco x acelerador também me incomoda, aponto de doer meu pé. A perna não fica toda enconstada, e daí incomoda. Vi um forista que fez um calço para levantar o banco na parte dianteira. Desmontei pra ver e deparei com prisioneiros fixados na carroceria, sendo que uma porca e que prende o banco no assoalho. Prisioneiros curtos +-20mm, não dá pra calçar muito. Vou colocar umas arruelas e ver no que da.

[Lucas.PantaleaoGLS]

Ola senhores boa noite.
estou gostando da triton (exceto o consumo que ta me deixando de cabelo em pé) porem estou com um problema. tenho 1,86 de altura e estou ficando com a perna semi flexionada devido ao acelerador nao ser muito no fundo. Sempre gostei de ficar com a perna esticada nos meus carros ate na hilux, mas com o banco tudo pra tras ainda fico com a perna flexionada.Ok reparei isso quando comprei porem nao me incomoda em 5 minutos, mas em 1 hr ja estou com a perna dormente.
alguem tem alguma dica de mudar a posicao do banco, ou do acelerador ou mudar o banco sei la qualquer coisa. Ja fui ate ver de trocar o carro de tanto que esta me fazendo mal, mas nao queria pq gostei dela e tambem iria perder dinheiro.
Abracos
e obrigado

Isso é psicológico kk já aconteceu comigo, também sou alto, banco muito pra trás incomoda, eu abaixo ele tudo e afasto e tudo fica bem.

[Demétrio medeiros]

Galera que possui triton...resolvi o problema de ergonomia do banco dianteiro da minha. Eu achava péssimo o assento quando viajava mais de cem quilômetros.
...fui em um torneiro mecânico e confeccionei uns suportes de 5cmm pata aumentar a altura do banco apenas nos parafusos da frente. Os parafusos da parte posterior do banco permaneceram na altura original.
...esse procedimento fez com que a parte mais frontal do assento ficasse mais alta apoiando melhor a parte posterior da perna

[RONIE_VALIM]

Demétrio, fiz exatamente isso e não consegui me adaptar, tive dores na lombar.
A única solução que ao meu ver pode funcionar é trocando os bancos por bancos da Pajero Dakar das mais novas, tem inclusive opção de ser elétrico se for das HPE´s... Não cheguei a fazer essa troca porque não consegui achar usado para comprar a tempo. Acabei trocando o carro com menos de um ano de uso...

Me refiro a este modelo abaixo. Alguns antigos são iguais ao da Triton.

[Demétrio medeiros]

Demétrio, fiz exatamente isso e não consegui me adaptar, tive dores na lombar.
A única solução que ao meu ver pode funcionar é trocando os bancos por bancos da Pajero Dakar das mais novas, tem inclusive opção de ser elétrico se for das HPE´s... Não cheguei a fazer essa troca porque não consegui achar usado para comprar a tempo. Acabei trocando o carro com menos de um ano de uso...

Me refiro a este modelo abaixo. Alguns antigos são iguais ao da Triton.

Poxa Ronie foi mesmo? Cara quando li sua queixa no blog a respeito do assunto do banco da triton vi que eram as mesmas que eu tinha. A triton tem uma péssima ergonomia isso é fato. Eu fiz a alteração e vou testar se me satisfaz nas viagens longas. Caso contrário voltar pa rilux. Abraço amigo

[RONIE_VALIM]

Demetrios, realmente não acostumei com o carro.

Antes rodei 4 anos com uma hilux e fiquei quase um ano batalhando na triton e não consegui adaptar.... EU acho a triton muito mais bonita e "cara de esportiva", a minha era branca, pneus 285/75 e lift de suspensão com fidros lacrados de film preto até na frente, era lindona... Mas tive que voltar pra hilux de tiozão pois me da muito mais prazer nas viagens e por ano, pelas minhas contas, vou economizar +/- 7 mil. "papo de quem já teve as duas", não é especulação...

[Dinho_BH]

...Mas tive que voltar pra hilux de tiozão pois me da muito mais prazer nas viagens e por ano, pelas minhas contas, vou economizar +/- 7 mil. "papo de quem já teve as duas", não é especulação...

Amigo,

Me permite um off-topic?

Estou satisfeito com a minha Triton, mas o seguro e a "obrigatoriedade" de duas revisões anuais (caras) para não perder a garantia, estão me deixando pouco confortável.

Não gostaria de abrir mão de carro a diesel (paixão) mesmo rodando pouco, assim cogitei a Frontier ou a Hillux (para fugir de seguro alto e, como rodo pouco, posso fazer apenas uma revisão ao ano).

Poderia (se preferir pode ser por MP) detalhar esta economia?

Se refere a seguro? Revisões programadas? Peças de modo geral?

Obridado por qualquer contribuição.

Abraços.