Pajero Full - 5ª Geração

Citação:

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Postado originalmente por Leandro Figueiredo

Guilherme,

Segue as fotos! Uma a Pajero ta ao lado da minha defender com os BF s Mud 33 polegadas. A dif de altura foi muito pequena.

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Leandro,

Sua Pajero ficou show!!!

Os pneus não raspam nada?

Abraço,

João

Citação:

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Postado originalmente por jfmmeca

Leandro,

Sua Pajero ficou show!!!

Os pneus não raspam nada?

Abraço,

João

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Joao,

Muito obrigado!!

Ate agora nao rasparam, mas nao coloquei no off road. Apenas cidade e estrada.

Abs

Citação:

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Postado originalmente por Leandro Figueiredo

Joao,

Muito obrigado!!

Ate agora nao rasparam, mas nao coloquei no off road. Apenas cidade e estrada.

Abs

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Já deu uma acelerada que seja mais forte no asfalto, curva de rotatória, essas coisas? Se não pegar em situação assim no asfalto, não deve pegar na terra também não...

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Postado originalmente por Vessio

E

Grande Leandro.

A branca está com 2000km, mas já não aguento mais, vou reprograma-la também!

Hoje marquei as duas acelerações:

Preta chipada, com Podium, tanque cheio, arrancada no plano, primeira e segunda até a troca de marcha: cravados 8 segundos.

Branca original, com Podium, tanque cheio, arrancada no plano, primeira e segunda até a troca de marcha: um pouco mais de 10 segundos.

Quanto ao consumo, ontem eu estava com com a preta (chipada), e o tanque estava um pouco vazio e não quis pisar na estrada para não ficar sem gasolina, chegou a fazer de média 7,8km/l (sempre entre 100km/h e 120km/h, entre 2100 e 2600 rpm). Em resumo, se não é melhor, tampouco piorou.

Eu recomendo 100% a reprogramação.

A "negona" está com 301CV (comprovados no dinamômetro).

Boa sorte e um abraço,

Eduardo.

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Po, 2 segundos no 0 a 100 num carro desse peso é coisa demais.

Apenas reprogramou, mexeu em mais alguma coisa? Filtro, CAI (Cold Air Intake), escape, coletor, velas, cabos, etc?

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Postado originalmente por leojaz

Senhores, me tirem uma duvida quanto ao valor, apareceu pra mim uma Full HPE 2008 diesel com 52 mil km, por R$87k. Estou achando muito estranho visto que uma 2009 esta por +_R$100k.
Do modelo 2008 p o 2009 tem tantas mudanças que justifiquem ess diferença de valor? Ou devo desconfiarmos carro?

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Leojaz, mudou bastante coisa sim..
Da pra identificar por fora pela grade frontal apenas. Fora isso em 2009/10 a full passou dos 165 pra 200cv e ganhou central multimidia (Clarion).
Abraço

Só que não estamos falando de um carro convencional, esta toda modificada e o valor dela de tabela é 75mil sendo de suspensação, parachoques, rodas e pneus entre outros acessórios dão valor maior que o anunciado!
Ai então vai de cada um...

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Postado originalmente por alemaotga

Leojaz, mudou bastante coisa sim..
Da pra identificar por fora pela grade frontal apenas. Fora isso em 2009/10 a full passou dos 165 pra 200cv e ganhou central multimidia (Clarion).
Abraço

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Citação:

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Postado originalmente por alemaotga

Leojaz, mudou bastante coisa sim..
Da pra identificar por fora pela grade frontal apenas. Fora isso em 2009/10 a full passou dos 165 pra 200cv e ganhou central multimidia (Clarion).
Abraço

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obrigado alemaotga, mas ja desistida compra, fiquei desconfiado demais e só trocaria de modelo depois de saber todos os detalhes desse ano.
Quando saio da Tr4 e entro na Full, me sinto dentro de um ônibus de tanto espaço!

Hoje vi uma Full zero km no transito com uma cor nova,marrom,muito linda!!