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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de CGAUER
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    Pois é,

    nunca observei tal fenômeno no meu 90. Agora no 110, acredito que herdei a borra da gestão anterior.

    Ainda bem que temos o sedimentador. Os Puma nem isso tem.

    Abs

    Clemente

    Citação Postado originalmente por rafaelfernandez Ver Post
    O que notei é que essa borra se forma quando acabamos por abastecer o carro com diesel de má qualidade.
    Quando estou na cidade e abasteço sempre no posto que confio, borra nenhuma se forma no sedimentador, agora basta um tanque cheio de diesel duvidoso para essa goma/lama começar a se formar.

    Acabo usando isso como uma forma de avaliar a qualidade do combustinvel que abasteci.

    []´s
    Rafael
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

    www.cgauer.com.br / vimeo.com/gauer / flickr.com/cgauer / 4explorers

  • #14
    Usuário Avatar de CGAUER
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    Ahahah, que isso. Sei tudo não.

    Então, nas Disco I TDI, se não me engano, fica na parte interior da longarina do chassi do lado do passageiro, sim, próximo ao tanque. De qualquer modo acredito que o manual do carro descreva a posição.

    Abraços

    Clemente

    Citação Postado originalmente por GuilhermeSA Ver Post
    Clemente,

    Como voce sabe tudo de Land, me ajuda aí.
    Tenho uma Disco I 99, onde fica exatamente o sedimentador da Disco ? perto do tanque com acesso por baixo do carro ou no filtro de diesel mesmo ?

    Agradeço a ajuda !!

    Abraço

    Guilherme
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

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  • #15
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    Citação Postado originalmente por CGAUER Ver Post
    Pois é,

    nunca observei tal fenômeno no meu 90. Agora no 110, acredito que herdei a borra da gestão anterior.

    Ainda bem que temos o sedimentador. Os Puma nem isso tem.

    Abs

    Clemente
    Só de imaginar os efeitos desse gosma na BI e bicos sinto um frio no estomago. Isso nos dá uma clara ideia do porque dos problemas nos sistemas injetores mais modernos ao usar isso que nos é vendido como combustível.

    Em tempo: Seria a instalação de um sedimentador igual ao usado nos Defender uma solução, ou ao menos uma forma de amenizar, os problemas com o combustível nos sistemas mais novos?


    []´s
    Rafael

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