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Convex Datacenter
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  • #37
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    Xavier
    Abre um tópico, com o desemrolar da reconstrução da mesma, eu gostaria de acompanhar.
    Eu por exemplo não tenho tanta corangem de comprar uma assim, devido a minha região não ter nenhuma oficina especialista em land rover o que dificultaria muita coisa, mas que séria uma terapia que ou eu melhorava ou ficava mais doido! kkkkkkk


    Foi um descontão!

    Até mais e boa sorte!



    Citação Postado originalmente por Xavier4x4 Ver Post
    Amigos, na sexta feira estive lá na GDK(anuncio do mercado livre), tem várias defender a venda mais a maioria já foram vendidas.
    Tem 110 2001 por 33mil, 110 2005 por 50mil e 130 2001 cabine simple por 25mil (se não me engano) e uma 90 2001 por 33mil. Estas estão bem parecidas, com a lataria bom e o interior +ou-.
    Tem umas 2001 com a lataria com alguns amaçados e faltando algumas peças, as vezes sem banco, sem algum forro interno e a maioria sem alternador. por 23mil.
    Mais estão quase todas acabando.
    Tinha uma lá por 33mil que estva com a lataria muito boa, mais estava faltando motor de arramque, intercooler e o interior estava completamente desmontado (acho que estava tudo dentro do carro) menos o motor de arranque e o intercooler. O painel não tinha nada no lugar o painel todo estava desmontado. Ai fui falar com o cara aquela deveria estar junto com as de 23mil... Fiquei chorando e chorando até que mais tarde chegou o chefe dele e ele aceitou. Depois que o cara foi embora fiquei chorando mais ainda para ver se ele conseguia baixar o valor pois o caro estava todo desmontado.Ai hoje ele me mando um documento que eu tenho que assinar e mandar para eles falando do valor do carro, a caonta para deposito e insentando a firma de qualquer responsabilidade do veiculo apos a venda. E para minha surpesa, o valor que eu tinha que depositar veio escrito 20mil... Liguei para ele para perguntar se era para fazer o deposito do valor que estava escrito no documento e na conta que tambem estava escrito no ducumento. Mais deixei queto o valor de 20mil, não falei nada e ele tambem não perguntou... Então acho que consegui compar por 20mil... Porra, 13 mil de diferença so pq o carro esta desmontado e faltando algumas coisa... da para deichar o carro zero...
    Quem quiser mais informaçoes, é só falar, se quiserem tenho o tel do cara de lá.
    A empresa fica na dutra a uns 350km do centro do Rio de Janeiro.
    Abraço a todos...... Agora sou o mais novo prorietário de uma LR...

  • #38
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Acabou a espera.

    Comprei hoje uma Band.
    Bacana Hercilio ...

    Posta algo pra gente ver aí !!!

    E o Defender? Desistiu mesmo?? Ou adiou apenas... ?
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #39
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    Citação Postado originalmente por vwinit Ver Post
    Bacana Hercilio ...

    Posta algo pra gente ver aí !!!

    E o Defender? Desistiu mesmo?? Ou adiou apenas... ?
    Pois é.
    As minhas limitações me permitiam no máximo uma Defender 110 1997.
    Repensei. Quando puder comprar uma mais nova, retomarei o projeto.
    Por hora estou feliz com a Band "Branca", ótima configuração.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #40
    Citação Postado originalmente por Xavier4x4 Ver Post
    Quem quiser mais informaçoes, é só falar, se quiserem tenho o tel do cara de lá.
    A empresa fica na dutra a uns 350km do centro do Rio de Janeiro.
    Abraço a todos...... Agora sou o mais novo prorietário de uma LR...
    Xavier, quero comprar uma defender pickup110 nesse estado que estão essas. Vc sabe dizer se ainda tem? Poderia me avisar? Meu email é contato@rodrigoboscardin.com.br.

    Obrigado. Abraço
    Defender 110 2010, Defender 130 1996
    Defender 110 2000 - Capitão Nascimento
    Defender 130 1987 - Irmã Doroty - under construction

  • #41
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    Qdo adquiri o 90tinha seria apenas para viagem. Hoje não quero outro carro para a cidade, econômico, curto e mais importante, no transito de hoje, ainda se respeita um LR. O ponto fraco é a embreagem qdo se pega um congestionamento.

  • #42
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    Bem pelo visto o Xavier criou coragem, quando comprei minha 90tinha peguei um veículo com muuuuuitas coisas a fazer.

    Faltava o cardan dianteiro, o ar-cond não funcionava (e continua assim...rs), embreagem estava nas últimas (troquei essa semana pelo kit Valeo do 130, ficou TOP), os faróis estavam "morrendo" (instalei 2 reles, para dar um reforço nas milhas do quebra mato frontal), troquei correias, tive que pagar uma fortuna pela retífica da bomba injetora, logo depois empenou o cabeçote e tive que trocar as válvulas...

    confesso que cheguei a desanimar, pensava "onde fui me meter, é gasto que não acaba mais com manutenção".

    E ainda tive que trocar os pneus pois estavam no osso, penei para conseguir um profissional competente para instalar insulfilm (todos olhavam e não queriam fazer pois as borrachas dos vidros estão ressecadas e o acabamento não ia ficar bom e bla bla bla...), e os discos e pastilhas de freios também foram trocados pois um estava empenado.

    Bom, milhares de reais depois (tenho que pagar pra tudo isso pois não sou mecânico mas estou com muita vontade de me tornar um...rs) uso a lerda hamilton as vezes na cidade e concordo totalmente com o Clemente, não me parece coerente para uso urbano.

    Também é verdade que é uma beleza não se preocupar no transito da cidade com os outros "pilotos". Quando uso o Clio da minha mulher, é visível a falta de respeito de tudo e todos com o carro pequeno, já com o Defender, me sinto nas nuvens...rs. Vc fica em uma posição de dirigir praticamente da altura de um caminhão. O que não dá pra entender é "com quem todos estão competindo nas ruas???" Eu não estou no transito para competir, estou para me locomover!

    Agora, nunca jamais deixe com manobristas, já me estouraram o retentor da flange do sistema do freio de mão, acho que fica entre o cardan e a Cx de Transf. e daí vaza um óleo sem parar (sim teve mais essa!) pois fizeram o favor de manobrar com o mesmo puxado. Eles também não conseguem entender as chaves - é uma para as portas, outra para a ignição, outra para a tampa de combustível (pelo menos com a minha é assim).

    É um veículo pra vida toda, vai continuar aqui provavelmente depois que eu já estiver em outra dimensão. Para ter uma ideia de como é resistente, rodei 6 meses com uma bucha (de cobre, não sei qual é) estourada no câmbio, quando meu mecânico abriu a caixa de câmbio não acreditou. "É um milagre que não tenha estourado o eixo/pino central" acho que ele disse, ou algo assim...De qq maneira acho que parte deste 'milagre' foi por eu ter feito as trocas de marcha sempre muuuuito lentamente, no giro mais correto possível, pois eu sempre percebi que algo estava mal. Mas, provavelmente dei sorte, mesmo assim fiz umas trilhas leves nestas condições.

    Ah lembrei de outra, no dia seguinte de instalar a trava-carneiro, o bicho começou a morrer do nada, e no meio da rua. Ainda assim tive muita sorte de ele só "morrer" na frente da garagem e consegui embarcar no guincho. Era instalação mal feita da trava...

    Agora que entrou no clube dos loucos, boa sorte, tenho certeza que apesar dos "trabalhos" que o "caminhão" dará, o resultado final será sempre muita alegria, e amigos.

  • #43
    Usuário Avatar de Xavier4x4
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    Amigo, desculpe a demora, são essas mesmo! Comprei uma lá, tinha mais de 60!

    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Xavier,
    Essas Defender são daque lote de São Jose dos Campos SP? MercadoLivre: VENDE SE LAND ROVER DEFENDER 110 DEFENDER CAMIONETA - R$ 38000.00
    Fiquei curioso a respeito das viaturas. Pena que não estou com tempo para ir lá ver.

  • #44
    Usuário Avatar de Xavier4x4
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    Amigo, desculpe a demora! Com certeza abrirei um topico, mais preciso tirar umas fotos e começar... Assim que possivel coloco aqui o link!
    Por aqui tambem não conheço muitas oficinas mais vou pra dentro assim mesmo.
    Abraços


    Citação Postado originalmente por ajunior Ver Post
    Xavier
    Abre um tópico, com o desemrolar da reconstrução da mesma, eu gostaria de acompanhar.
    Eu por exemplo não tenho tanta corangem de comprar uma assim, devido a minha região não ter nenhuma oficina especialista em land rover o que dificultaria muita coisa, mas que séria uma terapia que ou eu melhorava ou ficava mais doido! kkkkkkk


    Foi um descontão!

    Até mais e boa sorte!

  • #45
    Usuário Avatar de Xavier4x4
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    Desculpe a demora meu amigo, estive todo enrrolado. Então tinham vairas pickup lá, a maioria em bom estado. Mas todas as 60 lands foram vendidas em uma semana.

    Ele falou que assim que tiver mais, ele me avisa. Ai, aviso aos amigos.

    Abraços

    Citação Postado originalmente por rodrigoboscardin Ver Post
    Xavier, quero comprar uma defender pickup110 nesse estado que estão essas. Vc sabe dizer se ainda tem? Poderia me avisar? Meu email é contato@rodrigoboscardin.com.br.

    Obrigado. Abraço

  • #46
    Usuário
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    31/07/2011
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    Pessoal, alguém sabe se as placas dessas Defenders de SJ dos Campos tem uma única letra inicial e/ou se tem como identificar Defenders a venda em lojas ou particular que são provenientes desse lote de SJ dos Campos??
    Queria saber porque muito provavelmente, alguns compraram para revender...
    Como Eu estou procurando uma vtr e não gostaria de comprar uma dessas (a não ser se comprasse direto) queria ficar alerta...
    Outra coisa, como alertou o Clemente certa vez, é bom evitar Defenders com placas com iniciais "J".
    Vocês teriam outra sugestão para evitar Defenders de má procedência?
    Abs!

  • #47
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    Rafender;

    Fiquei curioso porque evitar as Defender com placa inicial "J"; sou de Brasília e a inicial das Placas de Brasília começam com "j" rsrsrs...

    Abs!

  • #48
    Usuário Avatar de CGAUER
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    11/11/2006
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    As Defender da GDK à venda em SJ dos Campos eram todas com placa de Salvador de inicial J, por isso alertei sobre o fato. Mas basta ver o chassi para descobrir, estavam aos cacos.

    Abraços

    Clemente

    Citação Postado originalmente por rafender Ver Post
    Pessoal, alguém sabe se as placas dessas Defenders de SJ dos Campos tem uma única letra inicial e/ou se tem como identificar Defenders a venda em lojas ou particular que são provenientes desse lote de SJ dos Campos??
    Queria saber porque muito provavelmente, alguns compraram para revender...
    Como Eu estou procurando uma vtr e não gostaria de comprar uma dessas (a não ser se comprasse direto) queria ficar alerta...
    Outra coisa, como alertou o Clemente certa vez, é bom evitar Defenders com placas com iniciais "J".
    Vocês teriam outra sugestão para evitar Defenders de má procedência?
    Abs!
    Land Rover Defender 110 SW 300tdi 2005

    www.cgauer.com.br / vimeo.com/gauer / flickr.com/cgauer / 4explorers

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