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Hybrid View

  • #1
    Usuário
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    30/01/2004
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    Engesa para uso diário




    Olá pessoal do Fórum,

    Já acompanho as discussões a um bom tempo, tenho uma Rural 67 que comprei sem motor, sem 4x4, sem acabamento interno, bem "acabadinha" e ainda está em reforma, isso já tem uns 2 anos, primeiro estava sem grana e depois sem tempo.

    O ENGESA sempre foi um distante sonho de consumo como segundo carro pelo seu valor, manutenção, etc. Pensei em comprar uma Camper como primeiro carro mas ainda assim seria complicado, o JPX também foi uma idéia, mas as adaptações que teria que fazer para deixar o carro do jeito que eu gostaria, Maxxion..., etc inviabilizariam a aquisição.

    Eis que surge, aqui em Salvador um Engesa com capota de fibra, diesel, ar condicionado e direção por um valor compatível com o meu orçamento.

    Pretendo vender o meu carro de uso diário, um Gol 03/04 com ar e pagar a diferença, + ou - uns 8k. Pergunto a vocês:

    Como é o Engesa para uso diário, esquenta muito o motor em engarrafamento?
    Alguém conhece seguro para esse carro?
    Alarme essas coisas, é tranquilo colocar?
    É fácil de roubar?

    Adirigibilidade deve ser como a da maioria dos off-road (péssima) mas isso não é problema para mim já que meu primeiro carro foi um Jeep que só freiava em 3 rodas.

    Saudações a todos e antecipadamento muito obrigado pelos posts.

    Atenciosamente,

    Igor Luna

  • #2
    Usuário Avatar de wilson ghetti
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    24/05/2005
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    Itapecerica da Serra/SP
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    Agradecimento: 1
    Bom dia Igor, primeiro vc tem que postar essa pergunta no tópico de Engesa e Camper, segundo dar as características do carro, por ex: qual o motor diesel???? certo?, Posta esse tópico lá, o vai chover informação pra vc, valeu????abraços.....

  • #3
    Igor,

    tenho 2 F1, 1 à álcool para as trilhas e o outro à diesel, que é o meu carro do dia-a-dia, rodo aproximadamente 500 Km por semana com ele.
    Não tenho nada a reclamar, muito pelo contrário.
    Quanto à dirigibilidade, não generalize, pois o Engesa é muito diferente dos outros jipes (já tive Willys e Toyota), o Engesa dá um banho, pois é muito macio e se colocar os Rancho, fica absolutamente "na mão".

    Boa sorte.

  • #4
    Concordo com o Eteval, comparar engesa com Willys ou Toyota para uso diário é piada.
    Tenho um fase 2 diesel que só não é meu carro de uso diário pois o mesmo está com a capota original e tenho tambem uma camper diesel. Se tivesse que escolher com qual ficaria com certeza seria o engesa, mas com capota de fibra.
    Já tive toyota e Willys (2), vai fundo que não vai se arrepender.

    Eduardo.

  • #5
    Apesar da viatura ser Camper o que vale é a suspensão, tinha uma Hilux em termos de conforto a diferença é gritante....
    Depois que troquei as buchas ficou melhor ainda muito confortavel para uso urbano e curso a vontade na terra.
    Subaru Legacy 94 GX 4x4 Hi/Lo
    Subaru Forester 01 auto 4X4

  • #6
    Usuário Avatar de Eliseu
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    25/07/2005
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    Santa Maria/RS
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    58
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    Agradecimentos: 0
    Igor, pode ir de Engesa que vc não vai se arrepender. Tenho um F1, uso para tudo:dia a dia, trilha, viagem... Com certeza não tem comparação com Wyllis, Toyota. É um carro no uso de todo dia. Inclusive é mais curto que o seu Gol, cabendo em qualquer buraco.

  • #7
    Realmente a viatura é curta!!!!
    A altura dá uma impressão falsa, mas que é largo pra caramba é!!!!!
    Subaru Legacy 94 GX 4x4 Hi/Lo
    Subaru Forester 01 auto 4X4

  • #8
    Usuário Avatar de CARLOS MOREIRA
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    31/03/2005
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    Telêmaco Borba/PR
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    499
    Agradecimentos: 0
    Fala Igor, blz?
    Tenho um fase 2 92 diesel. Trabalho a semana toda e de quebra enfio prá valer no barro nos fins de semana, fora os raid´s que participo. Sem reclamações. Excelente viatura.
    Óbvio que de vez em quando quebra, mas nada de mais. Mantendo manutenções básicas em dia, tudo bem

    []´s
    Camper 6cc Injepro eixos UNIMOG FullHidro HidroBuster Ekron 9,5 pneus 46"
    Pajero Full 3.2 3D DI 06 MUD 33" snorkel OGZ, Ekron 12K calço 4"

  • #9
    Usuário
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    11/08/2004
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    São Paulo/SP
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    184
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    EE no dia a dia

    Tenho um F1....comleto.......com fibra ar, e mais um monte de coisa.... ando 700 km por semana ......e não tenho do que reclamar.......
    Amortecedor faz a diferença....coloquei Rancho....e ficou show de bola..... Recomendo

  • #10
    Usuário Avatar de CAVESO
    Entrada
    04/10/2005
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    Muriaé/MG
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    49
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    aproveitando...

    Aproveitando o tópico, acabei de comprar um engesa 88 e pretendo usá-lo diariamente. Qual modelo de rancho posso comprar, lembrando que não o usarei em trilhas?
    Coloco rancho como amortecedor de direção também?
    Me indiquem, por favor, um bom lugar pra comprar os rancho (barato).

    Abraços

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