Oficinas especializadas Land Rover no Brasil.

me vejo obrigado a testemunhar com relacao a correia dentada ,motivo do acalorado debate acima - A CORREIA DA MINHA VERDONA ficou sem uns quinze dentes, e la se foram as valvulas com apenas 25000 km, confirmando que as mesmas nao avisam quando vao querer andar de guincho. a concessionaria trocou tudo, claro,na garantia mas colocou , fiz questao de ver correia com logotipo da land rover, ja que a original nao tinha nem marca
abracos

Com relação a discução caloroso, penso que o Sr. Wallace é muinto sentenciador em suas opiniões, ou seja lhe falta um pouco de humildade nas suas colocações, a propósito você não é o dono da verdade.

Releia todas as suas participações e verá que tenho um pouco de rasão.

Ao Sr. Luiz Fraga....eu gostaria de ter um mecânico como você aqui no Rio G. do Sul :lol: para levar minha 90tinha :concordo:

Humildade e respeito a todos :!:

A propósito...

Alguém sabe onde posso encontrar o bujão que fecha a caixa da correia dentada (aquele para travessia de alagados) que não seja conce$$ionária????? Me cobraram R$32,00 por ele na Land Rio (é um simples parafuso).

O meu já está ficando gasto de tanto que verifico se há limalhas de borracha depositada a fim de evitar surpresas...

Este é o meu conselho. Deixem o bujão lá na caixa da correia e verifiquem toda hora se há desgaste da bicha...Ela pode estar avisando antes de ir para o beleléo :mrgreen:

[]s

Citação:

---

Postado originalmente por Luiz Fraga

Wallace

Você está enganado!
A correia dentada do LR se troca com 50.000km em regimes árduos ou a 100.000km em regimes normais (conforme o manual de serviços), costumamos trocar nas revisões de 80, 90 (usualmente quando trocamos) ou 100.000km dependendo da análise dos sedimentos internos na carcaça, que executamos a cada 10.000km constante em nosso check list.
A revisão de 80.000km foi feita com 80.718km, a correia dentada estava perfeita, sem problema nenhum, o valor total do serviço da revisão de 90.000km (junto com a troca da correia dentada) foi de R$ 2.200,00, sendo da correia R$ 1.166,00 e não os R$ 3.000,00 mencionados.
Realmente a correia dentada pode se partir sem aviso prévio, levando com ela os balanceiros e varetas de válvula, o que aconteceu no caso, mas só o preço destas peças é "a mais" em uma troca normal (R$ 560,00 à época da troca)
Não vejo onde exista a <do seu texto...besteira>, já que a correia havia sido inspecionada na revisão de 80.000 e estava ainda dentro do limite de 100.000 (mesmo dentro de nosso limite menor de 90.000km).
Creio que a maneira como vc se expressou no Forum foi insinuando que eu havia agido desonestamente, coisa que nunca fizemos e nem faremos, somos uma empresa idônea que vende produtos e serviços para o LR e outros 4x4 desde 1998; trabalho com estes carros na fase moderna desde a implantação (1992), na fase antiga desde 1974, o que vc fez não é coisa de gente séria, mesmo porque nem a proprietária do carro em questão falou desta maneira, já que nos encontramos algumas vezes depois disso, portanto, não tomo como dela as suas palavras.
Acredito que as pessoas precisam e devem tomar cuidado com o que escrevem, principalmente pela internet, isso não foi nada elegante da sua parte. Quando tiver alguma dúvida é muito melhor você diretamente falar com as partes interessadas do que jogar alguma coisa no ar.
Infelizmente, papel e monitor, aceitam qualquer <do seu texto...besteira>.

Eng.Luiz Fraga
The Specialist 4x4 Service
R.Eng.Mesquita Sampaio, 260
Sao Paulo - SP - Brasil - CEP: 04711-000
tel: 55-11-5181-8850 FAX: 55-11-5181-0523
www.thespecialist.com.br luiz@thespecialist.com.br

---

Como já lhe falei quando pedi para você postar aqui.
Mas vou tentar repetir o que lhe escrevi para os outros lerem.
Eu realmente acho que você errou no caso da correia.
Você acha que não, como falei são as visões das coisas.
Mas pelo fato de voce ter verificado e atestato que ela estava boa é que acho que errou.
Mas em nenhum momento falei que você é desonesto, tanto que a 110 voltou ai quando a embreagem foi para o espaço e como a Danny já falou deve levar ai para a proxima revisão.
Mas erar é umano... :D
Sei que você procura fazer o melhor serviço possivel e tem um nome no mercado que não foi conquistado a toa.
Mas realmente acho que foi besteira ela não ter sido trocada na revisão do 80 mil, isso eu acho!

Acho otima a iniciativa. Viajo por todo o pais com minha 110 e a cada viagem levo algumas peças reserva para qualquer eventualidade, pois nunca sei onde achar uma boa oficina LR. Quanto a correia dentada recentemente rompeu a do meu carro com 55000 km com uso moderado, e todas as revisões feitas a cada 10000 km. Suspeito que pode ter sido uma viagem recente a região de Itacaré pois andamos em estradas que sao verdadeiras trilhas, debaixo de muita chuva e muita lama de areia. Em Bhz utilizamos ( eu e um grupo enorme de proprietarios de LR) já a mais de 5 anos os serviços do Rogerio fone 31 9993 2531 que alias tambem tem uma 90, sem a menor reclamação.:D

Citação:

---

Postado originalmente por ADAILTON

Com relação a discução caloroso, penso que o Sr. Wallace é muinto sentenciador em suas opiniões, ou seja lhe falta um pouco de humildade nas suas colocações, a propósito você não é o dono da verdade.

Releia todas as suas participações e verá que tenho um pouco de rasão.

Ao Sr. Luiz Fraga....eu gostaria de ter um mecânico como você aqui no Rio G. do Sul :lol: para levar minha 90tinha :concordo:

Humildade e respeito a todos :!:

---

Numca felei que sou dono da verdade.
Mas tenho minhas opniões e não tenho problemas em coloca-las.
Mesmo porque aqui é um FORUM de DISCUÇÕES, acho que isso é que é importante, pois ai cada um tira sua opnião ou conclusão das opniões dos outros.
Eu pelo menos procuro fazer uma analise de tudo que leio, não aceitanto como uma verdade absoluta e certeira.
E não fico ofendido com a opnião dos outros, basta ser educado e não xingar ninguem... :mrgreen:

Amigos Landeiros,

Eu me sinto privilegiado por ter o meu Land Rover e poder ter o Luis Fraga como meu mecânico, tbm levei minha Land para ele ver antes de comprar e confio muito nele!
O cara manda muito bem de Land's, recentemente fiz um curso de familiarização do defender com ele, achei muito bacana e recomendo.
Se desse todo dia eu estaria lá na oficina, o astral lá é muito legal e assunto é o que não falta.
Bom é isso galera.

Abraços
Sergio-SP
Def 90-cinza naval 93

É pessoal...não sou dono de LR, mas tenho que fazer uma coisa....vou puxar o saco do Luiz..também...o cara é gente fina.......e não tem preconceito com ninguem... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Luiz, a minha parte ta feita......posso te perguntar algo...vocÊ faz parte da "Liga da Justiça"?...LRoverMan...?hein.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Falou...pessoal...realmente o você tão bem de mecânico....quando minha loja crescer quero ser que nem ele...até..e abraço á todos... :D :D :D

Wallace,

não o conheço pessoalmente, só pelas listas de Land Rover, pelo que observei em 1 ano de participação em listas, vc não pode participar mais da LROA, no CLube Land Rover criou algumas conversas "quentes" na frente de todos os participantes, no forum 4x4 vc parece ser contrário a marca Land Rover quase sempre dando opiniões que é caro, vai quebrar, que Jeep é melhor, etc.

Agradeceria muito se vc participasse das listas, dando opiniões, pontos de vista, porém com uma participação um pouco mais positiva, que demonstrasse que além de vc conhecer muito sobre o assunto, vc sabe respeitar as outras pessoas!!!


[ ]s,
Flavio Mollo

FLAVIO, POR FAVOR , FALE MAIS DA LROA POIS FIQUEI CURIOSO E NAO SEI DO QUE SE TRATA :oops:

Henrique,

é um clube de proprietários de LR, seguem os endereços para cadastro:

www.clubelandrover.com.br
www.lroa.brasil.nom.br

lá tem listas de discussão, com algumas pessoas que conhecem muito sobre a marca, tem encontros, passeios, dicas, etc...

[ ]s,
Flavio Mollo
Defender 90 - Molland
Niteroi

Quem da Manutenção para a Minha Defender 90, são as Oficinas Mecanicas:
Em Porto Alegre Mecanica Dornelles (Luciano) e Na Grande Porto Alegre ,em Canoas Clinicar (Elisandro).
São Gente da Minha Confiança e Honestas .Para nós que temos este tipo de Veiculo Off Road,temos que ter Gente de Nossa CONFIANÇA.Ainda mais que andamos em Trilhas e Estradas,com barro ,agua,areias etc............Buraco dentro do outro .Se chega a dar problemas tudo fica mais dificil,nestes locais .Com uma boa manutenção vamos e voltmos .
Boas Trilhas e Passeios é o meu desejo a Todos