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  • #1



    Bom dia!
    Gostaria de aproveitar o tópico e perguntar o seguinte:
    Alguem ja andou ou tem Defender com o ar condicionado não original instalado, daquele modelo que tem uma caixa pequena e que fica do lado do passageiro ? Estou com dificuldade em encontrar a caixa original (até encontrei mas o preço é muito alto) e queria saber se gela razoavelmente bem dentro do normal para Defender.

    Abraços,
    C-10 1975 6cc Vermelha
    Defender 110 - 2004

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Alexandre Souza Ver Post
    Bom dia!
    Gostaria de aproveitar o tópico e perguntar o seguinte:
    Alguem ja andou ou tem Defender com o ar condicionado não original instalado, daquele modelo que tem uma caixa pequena e que fica do lado do passageiro ? Estou com dificuldade em encontrar a caixa original (até encontrei mas o preço é muito alto) e queria saber se gela razoavelmente bem dentro do normal para Defender.

    Abraços,
    Alexandre,

    eu tive um 90 com esta caixa do lado do passageiro, eu não indico!
    no caso do 90tinha que é pequeno ela gela muito bem, mas quem vai sentado no banco do passageiro vai reclamar bastante,
    no meu caso, quando viajavamos no verão minha mulher levava uma manta para se cobrir e não congelar de frio, e olha que ela
    adora ar condicionado, por mim ia de janela aberta tomando vento na cara, mas ela preferia ligar o ar e usar a manta! hehehe

    hoje tenho um 110 e quando comprei não tinha ar, tive que instalar,
    existe um kit que se não me engano é fabricado no paraná, tem 2 modelos, o ar que vai no painel(mais feio, mas mais funcional porque o ar e melhor distribuido) e o que vai em baixo do painel igual ao modelo original.
    eu instalei o meu no Fraga, com tudo eu gastei 4 mil na ocasião, valeu a pena,
    hj tô querendo colocar uma caixa na traseira tbm porque a criançada reclama de calor lá atrás.
    entra em contato com o Fraga, ele te indica o fornecedor e quem sabe vc consegue comprar só a caixa por um preço bom.

    valeus
    abxx
    Sergio-SP
    Def 110-93

  • #3
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    Mandei hj colocar na refricentro. Saiu por 4500 td ( compressor adaptado , caixa evaporadora na frente e acabamento original do painel Em 4x

    Por hora n coloquei 2 cobdensadoras pq meu carro n tem banco atras... Somente uma cama

    Depois posto o resultado qund ficar pronto

  • #4
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    Mandei hj colocar na refricentro. Saiu por 4500 td ( compressor adaptado , caixa evaporadora na frente e acabamento original do painel Em 4x

    Por hora n coloquei 2 cobdensadoras pq meu carro n tem banco atras... Somente uma cama

    Depois posto o resultado qund ficar pronto

  • #5
    Usuário Avatar de scadufax
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    Pessoal,
    estou estudando em colocar uma caixa evaporadora na traseira da 110, a vtra já tem ar condicionado original, queria saber daqueles que possuem uma segunda caixa evaporadora se na adaptação foi instalado um segundo eletroventilador (ventilador do ar, na frente do radiador) e se sabem o tamanho (10 / 12 pol) ..

    obrigado
    Scadufax
    Land Rover Defender 110 1999 ==> You can go fast .... But I can go anywhere !!
    Land Rover Discovery 3 HSE 2006 TDV6 2.7 ==> anywhere ?!?!?!

  • #6
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    Carlos,

    Sim, no meu caso mandei instalar um segundo eletro de 10" a frente de condensador. Melhora a capacidade de refrigeração do sistema.

    []´s
    Rafael
    "Tenha talento, trabalhe como um condenado, sue sangue, e você conseguirá tudo sem esforço." -Humberto Gessinger

  • #7
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    Citação Postado originalmente por rafaelfernandez Ver Post
    Carlos,

    Sim, no meu caso mandei instalar um segundo eletro de 10" a frente de condensador. Melhora a capacidade de refrigeração do sistema.

    []´s
    Rafael

    Rafael,

    Consegui fazer o ar funcionar perfeitamente. Agora gela muito (na frente) chega a forma placa de gelo. O eletro que você colocou foi dentro do ar original? Estou pensando em furar a tubulação (onde o ar passa até o motorista) e colocar um duto com um exaustor, pasando ao lado do cubbox e forçar o o ar para parte traseira.

  • #8
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    Citação Postado originalmente por gustavogr Ver Post
    Rafael,

    Consegui fazer o ar funcionar perfeitamente. Agora gela muito (na frente) chega a forma placa de gelo. O eletro que você colocou foi dentro do ar original? Estou pensando em furar a tubulação (onde o ar passa até o motorista) e colocar um duto com um exaustor, pasando ao lado do cubbox e forçar o o ar para parte traseira.

    Gustavo,

    O eletro a que me referi é o que vai na frente do condensador. Normalmente os carros possuem somente um.
    Quando instalamos a segunda caixa evaporadora, achamos melhor otimizar a troca de calor do condensador com um segundo eletro de 10" instalado ao lado do 1o (a frente do condensador).

    Outra coisa, já que pretendes melhorar a distribuição do ar gelado no carro, acredito que a melhor solução seria a instalação de uma segunda caixa evaporadora, dessas comumente usadas em vans e micro-ônibus. Aqui no fórum já tem um tópico tratando desse assunto.

    De uma pesquisada e se depois ainda tiver alguma duvida, é só falar.

    []'s
    Rafael
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  • #9
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    Tenho uma 90 e estou pensando em colocar a evaporadora no Cubbox.
    O ar gela saco tá muito fraco. Vou fazer uma revisão na próxima semana. Caso não melhore, devo fazer a adptação.

    [ ]´s

    Gustavo

  • #10
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    Meus caros encomendei o kit para 110 na thecnoauto de Goiânia com frete 2.000,00 caixa de 45 000 btu chega esta semana posto quando instalar!!!

  • #11
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    Bom dia!
    Qual modelo vai colocar Fbarreto? Tem o part number dele?

    [ ]´s

    Gustavo

  • #12
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    Olhe no site...
    Peças para ar condicionado automotivo - TechnoAuto.com.br
    plano tem 02 modelos de 30.000 e de 45.000 como o meu nao tem gela saco...optei por 45.000

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