Conta-giros no painel.

[Hugo4x4]

Tweet

Boa noite a todos,

Meu carro não possui o contagiro. Qual a rotação que se deve usar nos motores maxion 2.5? Quando estou na estrada tento manter o motor sempre "cheio", pra andar entre os 100-130km/h, principalmente em subidas. Posso estar utilizando o carro de maneira errada? Quai cuidados devo tomar?


Agradeço desde já!



Rhuan-Belo Horizonte

Ruan,

Uma rotação boa de um Maxion 2.5 tdi em estradas está entre 2.500-2750 rpm, no caso de uma Defender 300 tdi isto corresponde a:

v1=2.500x3,1416x805,9x60/(1.000.000x0,77x1,41x3,54)=99 km/h
v2=2.750x3,1416x805,9x60/(1.000.000x0,77x1,41x3,54)=109 km/h

Onde:
Diâmetro pneu=805,9 mm
Relação quinta marcha=0,77
Relação transferência=1,41
Relação diferenciais=3,54

[marcio pajero]

O amigo Hugo acaba de mostrar que meu contagiros tambem não marca corretamente. Onde eu leio 23000 na verdade deveria ser 2500 e onde é 2500 deveria ser 2750. Como o erro é de 7 a 9% pode ser tambem do velocimetro. Vou aferir o velocimetro com o gps e ver a diferença. Não calculei o diametro do meu pneu para ver se é 805,9 mais gosto de canela fina e uso medida originsl 265/85/16. Marcio

[Rhuan]

Valeu Hugo, muito bacana!!!!


Com certeza vou instalar o cotagiro!!!Penso tambem no Madman, que faz um monitoramento geral do funcionamento. O que acham?Existe revenda no Brasil? se não me engano, vi uma foto do painel do carro do Marcio em tópicos anteriores. Ficou show de bola. Aos poucos vou ajeitando meu carango.


Abs

Rhuan-110 Hcpu

[Lothar]

O amigo Hugo acaba de mostrar que meu contagiros tambem não marca corretamente. Onde eu leio 23000 na verdade deveria ser 2500 e onde é 2500 deveria ser 2750. Como o erro é de 7 a 9% pode ser tambem do velocimetro. Vou aferir o velocimetro com o gps e ver a diferença. Não calculei o diametro do meu pneu para ver se é 805,9 mais gosto de canela fina e uso medida originsl 265/85/16. Marcio

O meu velocimetro também apresenta a diferença de, aproximadamente 9%, sendo que, quanto maior a velocidade mais próximo deste limite chega.

[ascherer74]

Minha land veio sem o sensor de velocidade, como não tinha o próprio da land instalei um do gol, para corrigir os pulsos instalei um aparelho chamado divimult que corrige a velocidade. (http://www.autoveloz.com.br/site/ind...lheitem&id=803)

Talvez a instalação desse aparelho possa corrigir a velocidade, mas não sei se interfere no contagiro.

[mgalvao]

Olá para todos,
Alguém sabe como ligar o conta-giros ao alternador Bosch do Fiesta que pode ser instalado no lugar dos originais ? Na placa do alternador existem 3 (ou 6) pinos. Em qual deles soldar o terminal do alternador ? Segundo o Portela, isto deve ser feito antes do retificador, mas onde, especificamente, pendurar o dito cujo ?
Abç
mg

[ascherer74]

Olá para todos,
Alguém sabe como ligar o conta-giros ao alternador Bosch do Fiesta que pode ser instalado no lugar dos originais ? Na placa do alternador existem 3 (ou 6) pinos. Em qual deles soldar o terminal do alternador ? Segundo o Portela, isto deve ser feito antes do retificador, mas onde, especificamente, pendurar o dito cujo ?
Abç
mg

Beleza Murilo,

Eu aconselharia levar em um eletricista, pois tem que desmontar a parte plástica e soldar um fio em um dos enrolamentos de campo. No alternador Bocsh (fiesta) não tem saída externa.
Diferente do alternador original que possui um parafuso (indicado pelo ponto de ? na foto).

[ascherer74]

Segue duas fotos do fio no meu altenador, mas não dá para ver com clareza o lugar soldado em função da parte plástica. Mas de repente dá uma ajuda.

[lrcguitte]

O conta-giros da Cronomac tem um parafuso na lateral justamente para aferição e ajuste da rotação correta em função das condições de polias de cada motor. Acredito que com o auxilio de uma lâmpada estroboscópica em oficina especializada para verificar a rotação exata e o referido ajuste no relógio, fique com funcionamento correto, lembrando que todo instumento pode apresentar algum desvio de precisão. Sobre a ligação no alternador, tem que usar o borne W na parte traseira do alternador. Caso não tenha, uma oficina auto-elétrica resolve isso bem fácil. Ricardo.

[Antonio Nunes]

Amigos, segue fotos do meu alternador bosch, que segundo consta, não é original e não tem o terminal W. Será que esse ponto marcado com a seta na segunda foto não seria o terminal? Tem mesmo que levar no eletricista pra abrir o alternador? Valeu!

[lucar]

Uso um conta giros da willtec comprado em uma loja conhecida (jipebras) a R$78,00 atualmente esta indisponível mas creio que se consegue por encomenda... ele é especifico para land rover defender e já vem "Calibrado de fábrica" não precisando fazer qualquer tipo de ajuste. ele não cabe no painel pois tem 85mm de diâmetro (onde geralmente se coloca no lugar do relógio) precisando de um copo para fixar. O copo comprei em outra loja conhecida (donatti) que também não tinha em estoque.

Quanto a pergunta acima, este alternador precisa soldar um fio no terminal "W" de dentro do mesmo, este parafuso não é o certo. Isso é simples e qualquer auto-elétrico faz em menos de 15 minutos!

[Antonio Nunes]

Ok amigo, obrigado pela informação. Comprei um contagiros igual ao seu, também na jipebras e comprei o copo também da willtec 85mm em outra loja. O problema é que o copo é gigantesco, não cabe no lugar do cinzeiro, só na frente do motorista, atras do volante. Achei o copo muito longo pro tamanho do contagiros, será que tem problema diminuir o tamanho dele (cortar)?