to precisando de um jogo de molas para minha defender que de um lift na viatura, de modo q os pneus 33 nao raspem mais em trilhas. Aquelas molas azuis da bearmarch nao me interessam, pois acho elas muitu duras, elas sao heavy duty! precisave de uma mola macia como a original, mas uns 4cm mais alta. pensei nas molas da ironman, mas ninguem tem em estoque! Vcs me recomendam alguma outra marca?
Molas
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15/04/2009, 23:14alberto megdamolas para defender
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16/04/2009, 00:06Marco Aurélio R Guimarães
Amigo Madruga:
As da Ironman estão para chegar em no máximo 1 mês. Se conseguir esperar...
Abraço! -
16/04/2009, 19:54Guilherme VellosoEstou com o mesmo problema para minha discoI. Esta ironman poderia ser utilizada nela? seria equivalente (altura) a da 130 que eu já venho utilizando?Citação:
Postado originalmente por Marco Aurélio R Guimarães
Grato
Guilherme -
17/04/2009, 11:47Marco Aurélio R GuimarãesOi Guilherme, bom dia!Citação:
Postado originalmente por Guilherme Velloso
Creio não haver problema na utilização destas molas na sua Discovery, já que o berço é o mesmo e você já está usando as da 130. Estas molas da Ironman, dependendo do kit escolhido, vão alterar a dureza do veículo em diferentes porcentagens e o ganho em altura fica em torno de 4 a 5 cm. Estes dados de altura são da Defender, mas acredito também que não seja diferente no caso da DiscoI...
Dá uma verificada no material abaixo.
Abraço! -
17/04/2009, 12:54praiasecacustom4x4
se pode colocar a mesma mola o defender,a ironmen da 5cm de altura a mais no defender,devido ao maior peso do Dicoveri proporcionado na traseira da uma altura efetiva de 3.5-4cm a mais.
a mola da 130 no disscoveri da altura a mais devido a dureza da mola sendo que ela fui projetada para um trabalho de carga.se o dicoveri tem varios acessorios,guinchos etc ideal seria utilizar as molas para levanrtar a 130 de 5 cm -
17/04/2009, 15:51Guilherme Velloso
Caro Marco Aurélio e "praia seca",
valeu pelas dicas
mas, qual a opinião de vcs qto as molas do OME, pois elas (a OME extra heavy duty)saem a US$ 80 + frete pela expeditionexchange.
valeu!!!
Guilherme -
17/04/2009, 21:55praiasecacustom4x4
sinceramente preferisco as ome,tem mais anos de trabalho com 4x4,a ironmen nao tem 10 anos,esta ja na onda da moda.ome e mais "profissional"
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22/04/2009, 12:20Marco Aurélio R GuimarãesOlá Guilherme! Saudações!Citação:
Postado originalmente por Guilherme Velloso
Desculpe a demora para responder, mas estava em viagem neste feriado, conhecendo um pouco mais dos arredores do Paraná! Cheguei ontem consado e não pude responder de imediato.
Quanto ao seu questionamento, minha opinião é que ambos os produtos são excelentes, caindo a aquisição de qualquer um deles no gosto pessoal. Se você tem a oportunidade de adquirir as molas da OME por esses valores citados, é um bom negócio. Somente não saberia te informar se as molas da OME vão te proporcinar também um aumento de altura.
Quanto à "moda" Ironman, sou obrigado a esclarecer a todos que leram este tópico, que o produto está no mercado Australiano e mundial há 50 anos. Inicialmente produzida pela JSW (Jacob Spring Works), há cerca de 15 anos foi lançado o nome Ironman, diferenciando a linha de outros produtos. Ainda hoje as suspensões são produzidas por esta empresa, com o Know How adquirido por todos esses anos. Seria injusto classificar as suspensões de "menos profissionais" sem um real conhecimento da história da indústria. As suspensões são atualmente distribuidas para mais de 40 países e tem sua durabilidade comprovada no Rallye Dakar.
Grande abraço! -
22/04/2009, 13:25alberto megda
Olá marcos! A irom man tem dois tipos de molas? Havy Dutty e confort? Os dois tipos levantarão o carro 4 cm??? Nao quero as heavy dutty , quero uma que levante o carro, mas nao seja tao dura
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22/04/2009, 16:47Marco Aurélio R Guimarães
Oi Seu Madruga!
Os kits da Ironman são 4: Confort, Performance, Constant Load e Extra Constant Load. Todas eles vão proporcionar o aumento de altura em torno dos 4 cm e todos os kits irão deixar o carro mais firme, em diferentes proporções: Confort 20%; Performance 25%; Constant Load 30% e Extra Constant Load 40%.
O ideal seria o Confort e o Performance. Coloquei na minha 110 o Constant Load e te digo por experiência própria: É para Constant Load MESMO! Com o veículo vazio fica muito duro.
Detalhe importante que deve ser observado, é a aquisição também dos amortecedores com curso maior, o.k.?
Abraço! -
24/04/2009, 17:33alberto megda
Chegando entao me avise marcos
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29/04/2009, 17:34Guilherme VellosoCaro Marco AurélioCitação:
Postado originalmente por Marco Aurélio R Guimarães
pensando na discoI (2.500kg) poderia ser comparada a uma 110? ou a 130?
neste caso na sua opinião, a mola iroman seria tb a confort ou performance?
e o custo?
Guilherme