Só um comentário, este parafuso as vezes(muitas) teima em não sair, com risco até de quebra do mesmo.
Quando troco o fluido, e como sou covarde, prefiro fazer o seguinte: retiro o liquido velho pela mangueira inferior do radiador, coloco agua destilada, funciono o motor para diluir com fluido velho que sobrou no bloco e esvazio novamente. Ai coloco o fluido novo. Se tiver dúvidas sobre a origem do fluido velho, pode repedir a operação algumas vezes. Já vi colegas usando jato de ar comprimido para esvaziar o bloco sem precisar abrir o parafuso.
Claro, utilizar o parafuso é melhor mas nem sempre é possível ou seguro.
Abraço
Sergio