Cruzeta da Discovery 2 Td5 2001

[Evand®ofm]

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Evandro.Liguei a pouco para o Ronald e quando der vou até a ofic.dele para passar o nanocom.Estou achando que é uma falha devido ao fato de eu ter bloqueado o DIF. para andar sem o cardam.Me fala uma coisa,você mesmo vai trocar os sensores?Precisa desligar a bateria para desconectar?Uma possibilidade è desmontar os mesmos e limpar os contatos.Já li em alguns foruns as causas podem ser varias,mas de qualquer forma a pior você já fez.E os sensores das rodas trazeiras?TEm também os cabos que ligam os sensores a ECU que fica em atras do prta luva.Abçs.

então, os sensores custaram US$11,00 cada um com frete grátis... então nem pensei duas vezes, vou logo colocar novo... tenho também uma ECU de reserva caso encontre problema na minha... e tb tenho de backup um módulo inteiro do abs, aquele q fica la na frente de baixo do capô... creio eu que para trocar os sensores não seja necessário desligar a bateria...

tb preciso encontrar um nanocom, aqui na moraz em Curitiba eles usam o hawkeye, não é tão completo, vi que com o nanocom é possível ate mesmo fazer a programação da chave...

meu controle da chave parou de funcionar também, troquei a bateria mas não resolveu...
e pretendo esse ano ainda voltar com as bolsas de ar... coloquei as molas logo que peguei a disco... não tinha grana nem tempo e nem conhecimento para resolver o problema das bolsas... agora já estou um pouco mais esperto...

[Beto Priolli]

então, os sensores custaram US$11,00 cada um com frete grátis... então nem pensei duas vezes, vou logo colocar novo... tenho também uma ECU de reserva caso encontre problema na minha... e tb tenho de backup um módulo inteiro do abs, aquele q fica la na frente de baixo do capô... creio eu que para trocar os sensores não seja necessário desligar a bateria...

tb preciso encontrar um nanocom, aqui na moraz em Curitiba eles usam o hawkeye, não é tão completo, vi que com o nanocom é possível ate mesmo fazer a programação da chave...

meu controle da chave parou de funcionar também, troquei a bateria mas não resolveu...
e pretendo esse ano ainda voltar com as bolsas de ar... coloquei as molas logo que peguei a disco... não tinha grana nem tempo e nem conhecimento para resolver o problema das bolsas... agora já estou um pouco mais esperto...

Li em algum lugar que já não lembro mais que o camarada trocou os sensores e depois teve que passar no nanocom para tirar o código de falha.Talvez desligando a bateria a ECU não perceba que você esta desativando o sensor e colocando outro como ocorre com os sensores da susp. traseira.É só achismo.Me passa onde você comprou estes sensores que por este preço compro dois nem que seja para deixar de reserva.Eu já tinha fuçado nos sensores da frente e os três amigos continuavam.Hoje foram os de tras e não sei p.q. eles sumiram,vamos ver até quando.Abç.

[Evand®ofm]

comprei esse ai...

ABS Speed Sensor for Land Rover Discovery MK2 TD5 SSW500020 SSW500020 Front L R | eBay

ABS Sensor for Land Rover Discovery MK2 1998 2004 SSW500020 Front Left or Right | eBay

[Beto Priolli]

Valeu.Vou comprar.

[Evand®ofm]

Valeu.Vou comprar.

beto, dá uma olhada ai nesse nanocom...
LAND ROVER DISCOVERY 2 TD5 NANOCOM EVOLUTION | eBay

[Beto Priolli]

beto, dá uma olhada ai nesse nanocom...
LAND ROVER DISCOVERY 2 TD5 NANOCOM EVOLUTION | eBay

Estou verificando (minha mulher,que o meu inglês é péssimo)mas parece que ele não manda para o Brasil.Tinha achado um na Motormáquinas em Portugal por 310 Euros mas não estou localizando mais.Vamos aguardar a resposta deste que o preço esta bom.Será que paga imposto?

[Evand®ofm]

Estou verificando (minha mulher,que o meu inglês é péssimo)mas parece que ele não manda para o Brasil.Tinha achado um na Motormáquinas em Portugal por 310 Euros mas não estou localizando mais.Vamos aguardar a resposta deste que o preço esta bom.Será que paga imposto?

bem conversadinho o cara pode muito bem mandar para o brasil, até seria melhor ele eliminar a mala grande e enviar em uma caixa menor...
declarando um valor menos é bem provável que passe sem imposto...

[Beto Priolli]

Quando tiver resposta posto por aqui.

[Beto Priolli]

bem conversadinho o cara pode muito bem mandar para o brasil, até seria melhor ele eliminar a mala grande e enviar em uma caixa menor...
declarando um valor menos é bem provável que passe sem imposto...

Não tem conversa. O Inglês não quis mandar para o Brasil.De qualquer forma é meio arriscado comprar usado sem direito a devolução ,vai que chega e não funciona.Meus três amigos andam sumidos e não consegui passar o sacaner pois o mec. que talvez tivesse estava fechado no feriado.

[ROBINSON MAYER]

Boa noite Renato!

Estou enfrentando o problema de desgaste das cruzetas do cardan dianteiro da discovery 2002, tu colocaste um cardan novo sem a junta CV? Como ficou? É uma boa opção?
Tenho algumas cotações de empresas em SP que confeccionam cardan novo sem a CV, o que tu me diz?

Abraços, Robinson

Beto,
Estás te aproximando da zona do perigo.
Trocar as cruzetas da CV é uma operação muito complicada. Tens que ter certeza que quem vai fazer é de responsabilidade. Além disso, pode ser que o rolamento central da CV também tenha ido pro saco. Se sim, não adianta trocar as cruzetas. Os estalos seguirão.
Abaixo, tem um link interessante para ser lido. Observa que o site é só sobre Disco2. Divirta-se.

www.discovery2.co.uk / Workshop :- front and Rear propshaft

[Sittich]

Robinson,Comprei minhas cruzetas na getsetparts (SP) e as da Stahl nacional R$65 também servem.Não gostei do cardã sem CV e olha que gastei R$700.Procure um cara bom de cardã que ele resolve. E póe os graxeiros.AbçVirgilio

[Beto Priolli]

Boa noite Renato!

Estou enfrentando o problema de desgaste das cruzetas do cardan dianteiro da discovery 2002, tu colocaste um cardan novo sem a junta CV? Como ficou? É uma boa opção?
Tenho algumas cotações de empresas em SP que confeccionam cardan novo sem a CV, o que tu me diz?

Abraços, Robinson

Robison,importei 2 cruzetas H/D e troquei na CV conforme você pode ver neste tópico.Ficou ótimo.Só tem um detalhe como as cz são com graxeiras tem que dar uma atenção legal na reposição de graxa(atenção na qualidade),mas nada que já não tenha que ser feito nas outras.Abç.