Disco2 - Vazamento ACE - Oficina em Parati (RJ) ou região

[renato vieira]

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Sittich,
Certa vez, antes de ter Nanocon, fui na concessionaria e me informaram que não teria como desabilitar o ACE via eletronica. Porém me deram a dica de tirar o rele 12. Fizemos isso e acabamos com os surtos do ACE (devido a uma falha intermitente no sensor inferior). Até hoje, a bomba hidraulica está operando mas, sem ação sobre os eixos. Mantive, inclusive, a correia original.
Agora, gostaria de saber como desativar com o uso do Nanocon. Sou meio preguiçoso. Prefiro perguntar para quem já sabe. hehe.
Abraço

[Evand®ofm]

Sittich,
Certa vez, antes de ter Nanocon, fui na concessionaria e me informaram que não teria como desabilitar o ACE via eletronica. Porém me deram a dica de tirar o rele 12. Fizemos isso e acabamos com os surtos do ACE (devido a uma falha intermitente no sensor inferior). Até hoje, a bomba hidraulica está operando mas, sem ação sobre os eixos. Mantive, inclusive, a correia original.
Agora, gostaria de saber como desativar com o uso do Nanocon. Sou meio preguiçoso. Prefiro perguntar para quem já sabe. hehe.
Abraço

Renato, o mais correto seria comprar uma correia da disco 2 que nao tenha o ace e deixar a bomba do ace livre....

a correia seria essa...
LAND ROVER DISCOVERY 2 TD5 1998 TO 2004 MULTI RIB DRIVE BELT +A/C - ACE | eBay

o que falta pra funcionar teu ace??
acho algo essencial pra uma disco...

[Sittich]

Sittich,
Certa vez, antes de ter Nanocon, fui na concessionaria e me informaram que não teria como desabilitar o ACE via eletronica. Porém me deram a dica de tirar o rele 12. Fizemos isso e acabamos com os surtos do ACE (devido a uma falha intermitente no sensor inferior). Até hoje, a bomba hidraulica está operando mas, sem ação sobre os eixos. Mantive, inclusive, a correia original.
Agora, gostaria de saber como desativar com o uso do Nanocon. Sou meio preguiçoso. Prefiro perguntar para quem já sabe. hehe.
Abraço

Renato,

na verdade eu achei que tinha desativado o ACE eliminando a falha que ele apresentava via Nanocom. Ao invés de vermelho piscante ficou "apenas laranja". Errei por não ter tirado a bomba da correia... Existe um kit remoção de ACE (um suporte com roldana no ebay) ou simplesmente troque a correia.

Até resolver a questão da troca das mangueiras e repor a bomba vou rodar sem o ACE. Senti diferenlça apenas nas curvas muito fechadas ou nas em alta velocidade. Já providenciei uma correia pra isso (getsetparts --> com AirCon / sem ACE). Vou desligar a ECU (atrás do porta luvas) e ver que bicho que dá.

Olhando o fórum do Nanocom, é muito comum acusar falhas no Nanocom (LOGGED e CURRENT) em veículos que não tem o equipamento (tipicamente Defenders que não tem ABS nem AirCon) instalado.

À medida que for avançando, informo.

Vai ficar com ele desativado pra sempre?

[Evand®ofm]

Evandro,

vou procurar uma destas empresas mas o problema na oficina é que a mangueira é prensada no tubo, então, teoricamente teria que tirar o tubo e a mangueira.
Você serrou o tubo para levar a mangueira e depois adaptou uma conexão na mangueira, ou como fez? Posta uma foto para podermos ver como ficou e tirar uma idéia.

Valeu,

Virgílio

Foi tirado tudo... os tubos inteiros... nao tem como ser de outra forma....

[Sittich]

Foi tirado tudo... os tubos inteiros... nao tem como ser de outra forma....

Evandro,

no meu caso vou trocar todas as mangueiras, aí fica trabalhoso demais tirar toda a tubulação.
Estou verificando com uma empresa local similar a que você encontrou pra ver se consigo cortar os tubos e entrar com uma conexão de aperto e mangueiras mais resistentes.
Se conseguir posto fotos depois.

Abç

[Evand®ofm]

Evandro,

no meu caso vou trocar todas as mangueiras, aí fica trabalhoso demais tirar toda a tubulação.
Estou verificando com uma empresa local similar a que você encontrou pra ver se consigo cortar os tubos e entrar com uma conexão de aperto e mangueiras mais resistentes.
Se conseguir posto fotos depois.

Abç

Os tubos de aço vao ate debaixo da porta do passageiro no controle de pressao do ace... passam por dentro da carroceria...
da uma olhada nesse link...
LAND ROVER DISCOVERY 2 - Vazamento ACE :: FullMachines

[Evand®ofm]

Eu estou me preparando pra resolver meus 3 amigos malditos... ja importei tudo... a shuttle valve nova, um modulo ECU abs e o abs pump... nao peguei os sensores... mas acho q com isso ja resolvo... o proximo passo depois disso vai ser voltar as bolsas de ar....

[Sittich]

Eu estou me preparando pra resolver meus 3 amigos malditos... ja importei tudo... a shuttle valve nova, um modulo ECU abs e o abs pump... nao peguei os sensores... mas acho q com isso ja resolvo... o proximo passo depois disso vai ser voltar as bolsas de ar....

Você passou o Nanocom pra ver se tudo isso tava bichado? Não se esqueça de comprar um filtro para a central de válvulas do ACE (sob o assoalho do carona), se é que já não trocou.

[Evand®ofm]

Você passou o Nanocom pra ver se tudo isso tava bichado? Não se esqueça de comprar um filtro para a central de válvulas do ACE (sob o assoalho do carona), se é que já não trocou.

Sittich por aqui nao temos nanocom... (
a oficina q levei tem o EyeHawk... passa o scaner e apaga tudo, a cada lombada q passa vai acendendo as luzes....
o incrivel é que o abs esta funcionando... ja testei...

[renato vieira]

Evandro e Sittich,

O erro que acusa no meu é : Fault 04-07 - eletrical fault in direction control valve 1 circuit (fault 31)
Ficará desligado até haver uma solução $$egura. Como levo a viatura tranquila, não sinto a falta do ACE. Até pq, a suspensão traseira é de molas.

Abçs

[Sittich]

Evandro e Sittich,

O erro que acusa no meu é : Fault 04-07 - eletrical fault in direction control valve 1 circuit (fault 31)
Ficará desligado até haver uma solução $$egura. Como levo a viatura tranquila, não sinto a falta do ACE. Até pq, a suspensão traseira é de molas.

Abçs

Renato,

segundo o RAVE, as duas válvulas direcionais e a de bloqueio da central de válvulas não tem reparos. O jeito é trocar a central como colocou o Evandro.

Contudo, o mesmo RAVE diz que as solenóides elétricas que acionam estas válvulas podem sim ser substituídas.
Como seu problema é elétrico, numa das direcionais e intermitente --> acredito que seja a solenóide bichada!!! Lucky U!!!

Dá uma olhada.

[Evand®ofm]

Renato,
quem sabe um desse aqui ja resolva o seu problema....
Land Rover Discovery 2 Active Cornering Enhancement ACE Valve Block RUH000032 | eBay

a minha mesmo com molas na traseira eu consegui arrebentar uma das mangueiras...
mas se o problema é eletrico nao é tao grave pois nao prejudica a bomba do ace...