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Convex Datacenter
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  • #1



    Citação Postado originalmente por Sandro Minduri Ver Post
    Também achei uns motores powerStroke 2.8 TGV usado , de R$10.000 a R$ 14,000 com o meu na troca, porem fiquei receoso , mesmo com garantia é usado, e a sorte nesses últimos tempos não está andando do meu lado rsssss então minha opção ainda está nessa retifica ,que já fez vários trabalhos para mim !

    Ficou pronta a viatura e realmente fiquei surpreso com a retomada da viatura com motor 2.8 e turbo tgv, ficou o bicho ! Como essa Tgv enche rápido o motor ......muito satisfeito.
    Defender 2.8 , turbo TGV,,bloqueios EATON,Radioamador PU4 SDM

  • #2
    Usuário Avatar de vwinit
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    Citação Postado originalmente por Sandro Minduri Ver Post
    Ficou pronta a viatura e realmente fiquei surpreso com a retomada da viatura com motor 2.8 e turbo tgv, ficou o bicho ! Como essa Tgv enche rápido o motor ......muito satisfeito.

    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

  • #3
    Usuário Avatar de mizo92
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    qual turbina foi usada? a mesma das powerstroke 2.8 ?
    Land Rover Defender 90 CSW - 300tdi - 2001

  • #4
    Citação Postado originalmente por mizo92 Ver Post
    qual turbina foi usada? a mesma das powerstroke 2.8 ?
    Justamente a mesma, dá um tork indecente ! Olha que o motor tá preso ...
    Defender 2.8 , turbo TGV,,bloqueios EATON,Radioamador PU4 SDM

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