UFA!! Agora que cheguei na minha casa e ainda tenho 1 semana de folga para resolver muitas coisas!
Como prometido, aí está as fotos da minha "Pata Choca" !

Tive que colocar em outra vaga emprestada, que meu carro não coube na vaga coberta... Terei que tirar o Hack de cima para poder colocar...

Em uma estrada típica Brasileira com obras... Detalhe na escadinha que embeleza (de outro modo) o meu carrinho.
Então, abri o tópico de forma para conversar sobre TUDO nesse carro e pedir a opinião de cada um! Estou bem animado que esse fórum já tem uns novos donos e os antigos Discos 2.
Então, esse carro era do médico do petrópolis RJ, consegui fechar um bom preço mesmo... 12% abaixo do Fipe... E já tinha levado na concessionária fazer um análise e o mecânico tinha relatado que a mecânica e eletrica estava perfeitos, no qual atestei mesmo durante a viagem de 2 mil km.
Antes de trazer para o Sul, fiz troca de óleo, filtro de ar e combustivel também. E o resto ia sentindo o carro durante a viagem.
O carro realmente... Não tem palavras... Nas estradas esburracadas, teve até um trecho de 50 kms as 20hs teve 5 carros trocando de pneus devido aos buracos!

Então, tem umas coisas que queria a opinião de vocês, pois fui descobrindo umas coisas que espero q não sejam grave, e também outras coisas que terei que fazer!
1- O carro trepidava de leve e rápido apenas na traseira quando andava a 120km/h. Volante nada, só sentia no banco a vibração... Conversei com uns, que palpitaram assim: Carda solta, lubrificar cruzetas, Junta CV... Até do perfil do pneu hehe...
2- Quando está numa velocidade alta (Acima de 60) e piso no freio prolongadamente, o volante fica girando BEM DEVAGAR mas com força... Não é girar de um lado não, eh como vibração LENTA...
3- To achando que a suspensão do ar de trás já tem que trocar, pois quando passo nas quebras molas, a traseira nao fica firme não... Levar na mecânica para ver se estão velhas.
4- Acho uma boa trocar o óleo de transmissão, pois quero deixar o carro IMPECÁVEL, combinar com o caiogaúcho para trocar umas idéias disso.
5- Farol, o carro está com xenon no Médio e o resto original.. Estou querendo deixa tudo igual, já que o xenon é branquinha e forte... Sei que tem leis contra xenon, mas acho que o farol 2004 pode usar xenon... Só que não sei se ficar piscando xenon no alto dá problema, pois demora para ligar? Pesquisar umas lampadas novas e potentes...Que recomendam? Ou fica com xenon?
6-Descobri que tem um adaptador para poder usar IPOD e USB no radio original... Porém o preço fica quase a mesma coisa que um DVD de 1 DIN da Pionner, e ainda tem que importar... Pensando em abrir mão do controle no volante...
7-Trocar o estofamento do volante que está destruidinha, e revitalizar o couro dos bancos.
8-Tirar EGR! Combinando esquema com o Wilson!
9-Eu ia troca os limpadores por um qualquer, ai vi que o Wilson tinha uns originais... Realmente tem que ser original? Ou tem outro de boa qualidade?
Então, tenho 1 semana para isso... Vamos ver se consigo ajeitar a maior parte de tudo isso! Qualquer opinião e sugestão é bem vinda! Tenho que contar com a ajuda dos mais experientes para conseguir fazer a Disco 2 impecável!
Saudações Landeiros!
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