Ajuda! Barulho no Discovery 2

[Renan Pereira]

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Amigos,

É com prazer que faço parte do 4x4 Brasil!

Comprei há uma semana uma Land Rover Discovery 2 TD5 2004, ao começar a rodar com o carro comecei a ouvir um barulho do tipo:
"LAC, LAC, LAC, LAC..." (desculpe pela onomatopeia pobre) vindo da parte dianteira do veiculo e que conforme aumento a velocidade ele diminui, Logo suspeitei do Diferencial, cardan, ou a caixa de transferencia. Ao levar no mecanico o mesmo trocou o oleo da caixa de transferencia para ver se sanava o barulho, no entando o barulho melhorou 60% porem ainda está lá, e também fui informado que as gruzetas estão gastas..

Gostaria da opinião dos amigos a respeito desse barulho, O que pode ser? se alguem já teve esse tipo de problema? como resolver?

Desde já agradeço.

Abraços

[rafaelfernandez]

Renan,

Bem vindo ao fórum!!!

Primeiro troque as cruzetas, uma vez que estão com folga/desgaste. Coisa rapida e barata de se resolver, caso não resolva, ai partimos pros próximos suspeitos.


[]´s
Rafael

Amigos,

É com prazer que faço parte do 4x4 Brasil!

Comprei há uma semana uma Land Rover Discovery 2 TD5 2004, ao começar a rodar com o carro comecei a ouvir um barulho do tipo:
"LAC, LAC, LAC, LAC..." (desculpe pela onomatopeia pobre) vindo da parte dianteira do veiculo e que conforme aumento a velocidade ele diminui, Logo suspeitei do Diferencial, cardan, ou a caixa de transferencia. Ao levar no mecanico o mesmo trocou o oleo da caixa de transferencia para ver se sanava o barulho, no entando o barulho melhorou 60% porem ainda está lá, e também fui informado que as gruzetas estão gastas..

Gostaria da opinião dos amigos a respeito desse barulho, O que pode ser? se alguem já teve esse tipo de problema? como resolver?

Desde já agradeço.

Abraços

[Renan Pereira]

Rafael, obrigado, irei providenciar.

Ao pesquisar a fundo no forum vi que o barulho é o mesmo que fazia uma Defender 110 1995,
provavel que seja o mesmo caso de danos na caixa de transferencia.

Vou me preparar para gastar com o reparo. rsrsrsrs

Abraços

Renan,

Bem vindo ao fórum!!!

Primeiro troque as cruzetas, uma vez que estão com folga/desgaste. Coisa rapida e barata de se resolver, caso não resolva, ai partimos pros próximos suspeitos.


[]´s
Rafael

[renato vieira]

Renan,
Ligando a caixa de transferencia ao diferencial dianteiro, tem um cardan com uma junta complicadinha. A troca de cruzetas não é tão simples.
Eventualmente, podes optar por um cardan sem a tal junta.
Se for isso, já discutimos amplamente num tópico exclusivo do cardan da Disco2.
Bem vindo ao clube e boa sorte.

[Renan Pereira]

Renato, vi algo do tipo pesquisando,
tenho acompanhado os topicos em busca de resolver o problema. Levarei sabado no mecanico e levantarei todas essas questões.
Derrepente bato umas fotos.
Muito Obrigado. Abraços

[Marado]

Bem vindo ao clube Renan;

Dê uma lida neste tópico todo, que acho que vai ter dar uma ideia de como resolver isto, gastando somente o necessário.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...-no-bolso.html (Desilusão com Defender, diagnósticos sem fim e prejuízo no bolso.)

Abs

[Rones Jr]

nos fóruns gringos fala-se muito do cubo/rolamento da roda...veja se vem do lado esquerdo ou do direito....trafegando perto de uma mureta, hora por um lado, hora por outro...se o barulho aparecer dos dois lados é por que vem do meio do carro...

[rafaelfernandez]

Fala Renan,

Agora que cheguei do trabalho consegui pesquisar direito e encontrei esse site: www.discovery2.co.uk / Workshop :- front and Rear propshaft

Lá esta demonstrado todo o processo de troca das cruzetas do seu cardã, inclusive do rolamento central que faz parte da junta cv que tem 2 cruzetas. Dependendo do teu nível de proficiência no DIY da pra fazer em casa, pois não é nada do outro mundo. Não é tão complicado assim como o Renato fez parecer.

Volto a afirmar: Comece pelas cruzetas, pois dentre as possibilidades, esta é a mais barata e fácil de se resolver. Ainda mais que seu meca já falou que há desgaste nas mesmas.


Qualquer coisa estamos por aqui.

[]´s
Rafael

[renato vieira]

Renan,
O cardan dianteiro da Disco é do tipo CV, diferente das Defenders.
No referido site consta:
"The double UJ also contains a centering bearing that sits on the end of the shaft and is there to keep a constant distance / angle between the 2 UJ's as they move at different angles. I found it very hard to locate a new bearing for this, and even talking direct GKN proved unhelpful as they will only sell you a complete shaft!!!"
Além do site indicado acima, recomendo o tópico:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...disco-2-a.html (cardan Disco 2)
Tomara que não seja esse o seu problema.
Abçs

[Renan Pereira]

Caros amigos,

Estou lendo tudo que estao me mandando e reformulando todas as alternativas para amanha com o mecanico ver o que ta pegando.
Agradeço muitissimo a colaboração de vcs, e qualquer coisa a mais por favor não se esqueçam de comentar.

Dou noticias assim que tiver.

Abraços

[Alexandre Tietsche]

Não me parece grave.
Acho que se estivesse fazendo "Ah, LEC LEC LEC LEC" você tava fu....

comecei a ouvir um barulho do tipo:
"LAC, LAC, LAC, LAC..."

[Renan Pereira]

Rsrsrsrs, Alexandre muito bom, estou acompanhado seu forum quando teve problema na Defender.

Caros, hoje quebrando acabeça pra tentar achar de onde vem o barulho me lembrei de quando comprei o carro, Fiz o test Drive duas vezes eu e meu pai pilotamos e nada de barulho, qnd busquei o carro também sai de lá sem barulho, mas ao abastecer uns 40 km depois foi que começou e veio aumentando, ao reparar que meu freio de mão esta frouxo, travando nada, pensei que possivelmente o cabo do meu freio de mao possa ter arrebentado ao puxar no posto e então as sapatas estao fazendo esse barulho, é possivel?

Abraços,