Sem Defender 0 Km!

[Fabrício Bastos]

Tweet

Fala Landeiros!

Com essa triste notícia que venho abrir o tópico!
Essa semana liguei para a Terranova(BH-MG), Land Rio e concessionária em Iataipava(RJ) e a resposta foi comum entre as 3:
Não existe mais Defender 0Km!!!
A procura de uma Def 110 e agora só procurando por usadas!
Aproveitando o tópico se alguém tiver uma por aí??rsrsrs de preferencia prata pois essa será pra casar!

Land Abraços!!

Fabrício!

[slick]

Ola
Se isto realmente acontecer as ultimas deste ano e antigas vão pegar um preço alto.Quem tem é para casar ou perder para os AMIGOS DO ALHEIO,foi o meu caso...

[FDF4x4]

fala sério........ procurei em dezembro passado e achei uma 90 em GOIÂNIA. 110 SÓ POR ENCOMENDA E A ESPERA ERA LONGA, ATÉ 6 MESES..... daí procurei na web motors e no mercado livre e tinha algumas ,mas não em concessionária....... já li várias reportagens com essa informação e parece que a razão para isso é que não dá para adaptar as DEFENDER às normas atuais de emissão de poluentes e de segurança, parece mesmo é que vão fazer um novo projeto para renovar a quadradona...vamos preservar as nossas...

[Fabrício Bastos]

Quando liguei pra Land Rio(ou Terranova agora não lembro qual foi) mas falaram que agora só a DC100!
Não sei talvez o vendedor esteja doido e não sabe dar as informações corretas (Tomara!!!)!rsrsrs

[lipe20]

Aqui em Curita tem 90 0km

[Jera]

normas de poluição e segurança nao deve ser nao....pq se ela roda na europa, tb pode rodar aqui....e na segurança, veiculos utilitarios somente em 2013 terão que ser equipados com airbag.

acho que o negócio seja mais o preço do carro e volume de vendas.....com o aumento dos impostos, ela ia ficar bem mais cara, talvez chegando nos 150-160mil....e as vendas estavam bem fracas....este ano só vendeu 1 e no ano passado a média foi de apenas 5 carros por mês....enquanto evoque e freelander vendem 400-600 unidades por mes!

[Luis Henrique Pereira]

Caro Fabrício,aqui em PVH tem uma 110 prata ,muito nova a venda não sei o valor,mas posso pegar o tel da loja e lhe passar,sorte na procura Luis.

[Fabrício Bastos]

Agora estamos mais esperando o BRAT(Boletim de Registro de Acidente de Transito o BO para acidentes de carro!) não sei se isso é so no RJ mas tem que esperar até 10 dias úteis para chegar e o pior acho que teremos que ir a niterói buscá-lo!
Pq sem esse Doc não podemos dar entrada no seguro para vistoria e posterior ressarcimento!
Aí agora estamos só procurando o que é bom que temos um pouco de tempo pra achar algo BOM!
estamos procurando uma assim msm o problema é a cor!rsrsr Estamos(Meu primo!rsrsrs) qurendo uma prata até pq essa vai ser pra casar e o prata "esconde uns arranhadinhos"!
Achamos uma na Terranova(BH) do jeito que queremos e está com 58.000Km porém tem guincho, faróis aux., etc.. não sei se estamos com medo(de ser de trilha) mas penso que seja mais tranquilo achar 110 até pq são raras as "de Trilha" diferente das 90!Me pareceu (por fotos) muito boa mas depois que o dimdim estiver no bolso vamos ver com mais calma, até pq o cara tá pedindo R$ 89.000 mas ela está lá a mais de um ano e acredito que chegar lá e falar que vamos colocar "debaixo do braço" e levar ele abaixe!
Se aparecer algo do genero avise(agora já to abusando!rsrsrs) pois a land ta fazendo falta já!
E além do mais queremos ir nos próximos encontros!

Abraços!

[Fabrício Bastos]

Caro Fabrício,aqui em PVH tem uma 110 prata ,muito nova a venda não sei o valor,mas posso pegar o tel da loja e lhe passar,sorte na procura Luis.

Fala luis!(menos formalidade!rsrsrs)
Sabe que ano é a prata? Se é completa? O problema maior é a distancia afinal são 3300 Kms!rsrsr
Vlw e abraços!

[|leo|]

Uma pena o ícone ir desaparecendo desse jeito... E a nova DC 100 Soul, o que acharam?

[CGAUER]

O DC100 é complicado demais para atender a proposta de um Defender. O Defender 300TDI funciona com apenas um único fio com 12 Volts. Todos os outros problemas são diagnosticados visualmente.

O DC100, tem uma infinita eletrônica embarcada. Esta eletrônica é codificada de tal modo, que se apresentar qualquer problema, é concessionária e passagem de volta para casa. Vide os inúmeros exemplos relatados aqui no fórum pelos donos de até mesmo o Defender Puma, que tem uma quantidade moderada de eletrônica.

Um autêntico 4x4 tem eixos rígidos, cruzetas e alavancas engate das opções de tração. Um bom 4x4 deveria permitir a lavagem de seu interior com água.

Um verdadeiro 4x4 não deveria ser obrigado a se enquadrar na lei de emissão Euro 5 ou Proconve P6 e P7. Não podemos nos dar ao luxo de ter um veículo de uso off-road com uma infinidade de sistemas de controle de emissões que a qualquer momento pode interromper uma aventura, como é o caso do sistema EGR, comon rail, filtro de partículas (DPF), conversores catalíticos, sensores e atuadores eletrônicos, etc, etc...

Eu preferia pagar o dobro de IPVA para andar num Defender 2.8 TGV mecânico e um tanto poluidor, ao invés de um raquítico Puma 2.2 operando nos limites da física e carregado de eletrônica. Eletrônica esta, que garantidamente será motivo de futuros aborrecimentos.

Quando o assunto é jipe, a palavra de ordem é a simplicidade e a leveza. Infelizmente o DC100 peca neste sentido.

Abraços

Clemente

Uma pena o ícone ir desaparecendo desse jeito... E a nova DC 100 Soul, o que acharam?

[Fabrício Bastos]

Concordo com o Clemente!
É muita tecnologia num veículo com uma proposta de "subtituir" o insubstitúivel (vamos dizer assim...) defender!