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  • #133
    Usuário Avatar de EDuarte
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    A valvula quebrada ou sem ela não faz o motor falhar, com certeza fizeram alguma cagada nas bobinas ou chicote.

    []s
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  • #134
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    Citação Postado originalmente por Rubens Junior Ver Post
    Bom dia, sou novo aqui no forum preciso de ajuda tenho um sportage 99 gasolinagrand levei para tirar um vazamento de oleo me deram o anti chama quebrado nao consigo encontrar o original adaptei o da chevrollet mais esta falhando tanto no gnv quanto na gasolina por favor alguem pode me ajudar obrigado.

    Da uma olhada na paghina 6, tem fotos da gambitech que fiz com anti-chama do ztec rocam, uso até hoje sem problemas, não gastei nem 15 pila!
    Jabiraca 97, mrdi atualmente sem lift!

  • #135
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    Bom dia.

    Estou tendo problemas com minha Sportage 99 gasolina.
    A lenta fica oscilando, a rotação cai e o motor quase morre, mas em seguida volta a acelerar.
    E abaixo dos 2000 RPM ela fica dando "coiçe" como quando alguém que está aprendendo a dirigir erra a dose no acelerador e embreagem. Ela acelera e desacelera rapidamente.

    Foram trocadas as velas, cabos de vela, bateria e sonda lambda.

    Testei desconectar o sensor MAF para ver se ela trabalhava com os padrões normais de fábrica. Não adiantou, o problema continuou igual.

    Alguém teria alguma idéia do que possa ser? Ou sabe de alguma mecânica que tenha o scaner da Kia em Florianópolis?

    Muito obrigado!

  • #136
    Usuário Avatar de EDuarte
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    Citação Postado originalmente por JoaoBordignon Ver Post
    Bom dia.

    Estou tendo problemas com minha Sportage 99 gasolina.
    A lenta fica oscilando, a rotação cai e o motor quase morre, mas em seguida volta a acelerar.
    E abaixo dos 2000 RPM ela fica dando "coiçe" como quando alguém que está aprendendo a dirigir erra a dose no acelerador e embreagem. Ela acelera e desacelera rapidamente.

    Foram trocadas as velas, cabos de vela, bateria e sonda lambda.

    Testei desconectar o sensor MAF para ver se ela trabalhava com os padrões normais de fábrica. Não adiantou, o problema continuou igual.

    Alguém teria alguma idéia do que possa ser? Ou sabe de alguma mecânica que tenha o scaner da Kia em Florianópolis?

    Muito obrigado!
    Se vc desconectou o MAF e não fez diferença o problema pode ser ele.

    []s
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  • #137
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    Citação Postado originalmente por EDuarte Ver Post
    Se vc desconectou o MAF e não fez diferença o problema pode ser ele.

    []s
    (DU)
    EDuarte, ele não deveria em teoria funcionar com os valores de fábrica?

    Se for o MAF, encontrei um boletim técnico da KIA americana sobre problema de aterramento do sensor. Em casa havia encontrado o PDF, mas no trabalho não estou conseguindo. Encontrei essa "cópia" do documento explicando o processo: http://www.justanswer.com/car/11r9o-1998-kia-sportage-4x4-maf-cam-sensor-plugs-coilplugwires.html

    É a última resposta do Larry. Vou tentar fazer esse processo no final de semana.

    Muito obrigado!

  • #138
    Usuário Avatar de EDuarte
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    Citação Postado originalmente por JoaoBordignon Ver Post
    EDuarte, ele não deveria em teoria funcionar com os valores de fábrica?

    Se for o MAF, encontrei um boletim técnico da KIA americana sobre problema de aterramento do sensor. Em casa havia encontrado o PDF, mas no trabalho não estou conseguindo. Encontrei essa "cópia" do documento explicando o processo: http://www.justanswer.com/car/11r9o-1998-kia-sportage-4x4-maf-cam-sensor-plugs-coilplugwires.html

    É a última resposta do Larry. Vou tentar fazer esse processo no final de semana.

    Muito obrigado!
    A ECU só assume as configurações de fabrica se der problema na lambda, mesmo assim não é sempre.
    Acho pouco provavel, mas não custa verificar esse aterramento.

    []s
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  • #139
    Usuário Avatar de cegandrade
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    No scanner que estou usando, quando desliga o maf ele assume o valor zero.
    Carlos Eduardo - Casimiro de Abreu - RJ
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  • #140
    Usuário Avatar de EDuarte
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    Citação Postado originalmente por cegandrade Ver Post
    No scanner que estou usando, quando desliga o maf ele assume o valor zero.
    Tem que ficar zero, afinal ele esta desligado, valor zero significa sem leitura.
    Qual software veio com o scaner?

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  • #141
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    Só para constar. O Maf não tava com defeito, tava quebrado mesmo. As lâminas dele estavam quebradas, levemente penduradas pela trilha de cobre que corre nelas. Já encomendei outro sensor, vamos ver se resolve meu problema.

    Muito obrigado!

  • #142
    Usuário Avatar de cegandrade
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    Estou usando o torque para android
    Citação Postado originalmente por EDuarte Ver Post
    Tem que ficar zero, afinal ele esta desligado, valor zero significa sem leitura.
    Qual software veio com o scaner?

    []s
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    Carlos Eduardo - Casimiro de Abreu - RJ
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  • #143
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    19/06/2012
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    Ola Djalma...4x4 é um gostoso vício...vou postar umas fotos do fusquinha no Jalapão...e estou tentado em uma sw4 1997/98 motor 3.0 diesel...amanhã vou verificar a situação geral com o antigo dono...a PAtroa é que tá apreensiva pois vai o siena da família no negócio...kkkk.
    Abs Djalma e a sua Sportage...tá bacana...
    A minha ex...o dono arrumou o problema (catalisador...segundo ele) e acabou a falha...bom para ele...

  • #144
    Usuário Avatar de Djalma colombo
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    Blza Bruno, a minha ta precisando de uns pneus novos e um trato na pintura, de resto ta 100%, forte abraço!
    Jabiraca 97, mrdi atualmente sem lift!

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