Carlin o niva é meu sim . Os farois estão ligados numa chave tipo HH de 3 posições ligado p cima , desligado e ligado p baixo onde era o reostato de iluminação do painel p cima são os farois da frente e para baixo o de tras os dois não ligam juntos ou um ou outro tb coloquei um rele na bobina de ignição p ligar somente qdo o motor estiver ligado p não descarregar a bateria e aproveitei a luz do botão do desembaçador q não funciona mais p indicar qdo esta ligado os farois ( usando diodo) e tb rele p não queimar a chave . Os cabos ( 2 ) sai debaixo do painel sobe pelo acabamento lateral entra na forração do teto e sai pela porta .
peço desculpas aos demais pela invasão russa
sportage seria minha melhor opção?
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31/03/2009, 18:58Acacio
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31/03/2009, 19:43CarlinBCCitação:
Postado originalmente por Acacio
Já falamos dos Fiat's também.(Vc.leu minha resposta????) :twisted: rsrsrs...
Voltando ao assunto inicial. Pretendo ligar um farol virado p/trás direto na fiação da luz de ré. E p/ frente seria tipo o seu,com controle no painel, independente dos faróis do carro. Na verdade, eu queria saber por onde passou os fios. Imagino que tenha passado sob a guarnição da porta.Quando tirei o forro do teto, tive vontade de deixar um furo para passar os fios mas não tive esta coragem toda.Abçs... -
31/03/2009, 19:47jarsrxcarlinBC,ja estou começando a ficar desconfiado que vc é um revendedor de alguma autorizada fiat,estou certo?Citação:
Postado originalmente por CarlinBC
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31/03/2009, 19:55Escax
Em São Paulo, o IPVA + Licenciamento e DPVAT (e tudo mais) da minha DLX 97 saiu por uns R$ 850. Recomendo VEEMENTEMENTE que se peça a Not Fiscal Paulista (a com o CPF) em toda e qualquer compra - dá um desconto legal (R$ 150 em créditos só nos últimos 3-4 meses do ano passado).
O link para a matéria da 4 patas é:
http://quatrorodas.abril.com.br/carr...o_148640.shtml
(acho que já o havia postado numa resposta anterior deste tópico... -
31/03/2009, 20:01CarlinBCCitação:
Postado originalmente por jarsrx
Quem dera meu amigo.Quem dera. Esporadicamente compro e vendo um carro apenas p/ ajudar nas despesas que são muitas. Trabalhei muitos anos em revenda de motos nacionais e importadas depois da liberação.
Tem uma marca de carros nacional que não dou uma dentro.É comprar, perder dinheiro e ganhar aborrecimentos. Não vou dizer o nome p/não causar polêmicas.
Abçs... -
31/03/2009, 20:25jarsrxrapaz, eu acho que estou começando a ficar viciado neste forum.Citação:
Postado originalmente por CarlinBC
quanto ao clube,alguma ideia nova? -
31/03/2009, 21:51CarlinBCCitação:
Postado originalmente por jarsrx
Eu lia muito este forum mas só a primeira página (ñ sabia q tinha outras.rsrsrs) então um dia resolví me registrar só p/agradecer as idéias que usei p/levantar meu carro.Pronto.Virou mania.:dance:
Não tenho a menor idéia de como funciona um clube. O Acacio fez uma pergunta interessante e mal respondida por mim que depois ele refez. Tem que ser uma pessoa que saiba lidar muito bem com programação de informatica para montar o site,postar fotos,links, etc... e principalmente ter tempo disponível.Tem um clube na Rússia, mas aquele povo bebe muita vodka quente, antes de escrever, aí não dá prá entender nada, senão seria entrar em contato e saber detalhes do funcionamento. Tem um outro na Argentina mas este,é melhor deixar prá lá...:discordo: -
31/03/2009, 22:12imoveisbranco
depende do tipo de clube
pode ser informal tipo um grupo de amigos mesmo tendo um sito,que não e difícil de lidar o pode ser regulamentado,com tanto de estatuto registrado em cartório e sócios presidente etc.. parecido a aquele dos carro antigos o algum também de jipeiros
de qualquer forma se tem real interesse a só perguntar a qualquer clube de carro,que van passar as informações
" COMO FUNDAR UM CLUBE Um clube deve ser essencialmente uma associação esportiva sem fins lucrativos, com o objetivo de promover e difundir entre seus associados e admiradores atividades esportivas e culturais ligadas ao esporte.Para atender as exigências legais em vigor, é necessário que seja feita um estatuto regimentar que atenda aos anseios da nova associação devidamente registrado em cartório, para que o mesmo possa ter validade legal. Acompanhado na ocasião do registro pela ata de fundação e eleição da diretoria, em seguida, de posse destes documentos já registrados, você deverá solicitar a um contador de sua localidade um numero de CNPJ ( Cadastro Nacional de Pessoas Jurídicas ). Parabéns!!! Está fundado seu clube"
este e' um exemplo de clube de moto mas a burocracia e a mesma
http://www.mamutesdapedra.org/modelos_ata_estatuto.htm
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31/03/2009, 22:23CarlinBC
Acho que vou continuar usando o 4x4Brasil por um longo tempo ainda.
Exigirá tempo de alguns. Eu não posso e infelizmente só tenho que aguardar.:-( -
01/04/2009, 10:41jarsrxcaramba da muito trabalho,melhor mesmo seria abrir uma lista de bate papo no yahoo,como exemplo os dos camaradas do niva e do niva clube do rio grande do sul.Citação:
Postado originalmente por CarlinBC
todo bate papo vão para um determinado email no yahoo,ficaria mais facil não acha? -
01/04/2009, 19:48Acacio
Carlin sim os fios passam pela guarnição da porta!!
E ai pessoal alguma informação sobre gas na sptg automatica???? -
01/04/2009, 21:32CarlinBCBeleza! Vou bolar um esquema de passar os fios de forma que eu possa conectar os fios dentro do carro,quando estiver com o bagageiro e desconectar quando retirar o bagageiro...Citação:
Postado originalmente por Acacio
Valeu a dica Acacio!:concordo: