Indicador de temperatura

Citação:

---

Postado originalmente por kiabiker

Boa noite a todos
Ontem fiz a instalação do marcador digital da temperatura da água (eu mesmo fiz).
Hoje fui trabalhar de carro (+/- 40 km ida e volta) e o digital não passou de 66 ºC. Isto está certo? Não deveria ser um pouco mais? O transito estava bem tranquilo - nenhum engarrafamento.
O marcador original agora está subindo até a marca de sempre somente quando estou parado, mas quando o carro está andando em velocidade o ponteiro desce um pouco. Fica subindo e descendo sempre. Acho que isto está certo. No outro carro o ponteiro sobe quando ando devagar e desce quando ando mais rápido.
Quando parei o carro na garagem desliguei o motor e depois de um 10 minutos o marcador estava em 85 ºC, mas se andar de novo desce para 65ºC.
Tô estranhando essa temperatura (65) - é a temperatura normal??

---

Com certeza esta sem a valvula termostatica, ou esta travada aberta (menos mal).
Da uma checada na valvula, a ocilação dessa forma não é normal não.
[]s
(DU)

Concordo com o DU, deve estar sem termostática mesmo, ou travada aberta, o normal é chegar aos 81º antes de percorrer 2 km pela manhã, e fica oscilando entre 81º e 89º, raríssimamente passa dos 90º, e nunca abaixa dos 79º. Quando desliga a viatura quente e pouco depois liga novamente, a água troca temperatura com o bloco, mas é só ligar que já circula e tudo volta ao normal.

Boa lama!


Robinho

Válvula não deveria ser, pois troquei por nova no final de Setembro na concessionaria. Na adaptação eu coloquei um "T" para deixar o sensor original e o digital. O "T" é bem pequeno, será que o espaço para circulação da água não é muito pequeno?? Vou ver se acho um "T" maior e ver se muda alguma coisa.

Citação:

---

Postado originalmente por kiabiker

Válvula não deveria ser, pois troquei por nova no final de Setembro na concessionaria. Na adaptação eu coloquei um "T" para deixar o sensor original e o digital. O "T" é bem pequeno, será que o espaço para circulação da água não é muito pequeno?? Vou ver se acho um "T" maior e ver se muda alguma coisa.

---

"Pode" ser isso sim, por ter o furo pequeno ele acaba não trocando a agua ou nem chega a agua no sensor e ele registra a temperatura da peça.
[]s
(DU)

Citação:

---

Postado originalmente por jgneves

Alex,

Que me corrijam se eu estiver errado, mas o sensor vai medir a temperatura com que a água passa por ele, independe do combustível que seu veiculo utiliza, não sei se vc reparou mas instalei o meu junto com o original. como diz o Robinho (gambitecks). Vc tem só que arranjar conexões para adaptar os dois. O marcador digital que compramos utiliza um sensor encontrado em muitos carros nacionais. Vc pode comprar pela Internet.

Aqui. http://www.wolloko.com.br/wolloko/dept.asp?dept_id=116

O meu ficou ótimo. Eu mesmo instalei. A temperatura como todos falaram que no marcador original naõ passa de um palito para o meio. No digital ela varia entre 72 e 82, e o ponteiro do original nem mexe.

(acho que é isso, né Robson?)

Vai aí umas fotos.

---

Legal, foi este modelo mesmo, IT80?
No site tb diz que tem alarme sonoro, fica no próprio marcador ou tem que instalar em outro local?
Vem algum manual para a instalação?
O que mais devo comprar, sensor para instalar no motor etc.

Desculpe te encher de perguntas, sou meio leigo no assunto :oops:.

Até mais.

Alex, o IT80 é tudo digital, microprocessado e integrado ao relogio. O sensor vem junto. Vc vai ter de usinar ou comprar um T para ligar os dois sensores no mesmo ponto. Poderá ainda usar a saida auxiliar do relogio para acionar um dispositivo externo, como um aventoinha a determinada temperatura.

Citação:

---

Postado originalmente por kiabiker

Válvula não deveria ser, pois troquei por nova no final de Setembro na concessionaria. Na adaptação eu coloquei um "T" para deixar o sensor original e o digital. O "T" é bem pequeno, será que o espaço para circulação da água não é muito pequeno?? Vou ver se acho um "T" maior e ver se muda alguma coisa.

---

Oi Kiabiker,

Pode ser que o seu sensor de temperatura do reloginho esteja com defeito, afinal nem a Guster dá garantia desta peça, se fosse eu, trocaria este sensor, a Bosh deve ter algum que sirva, afinal é um sensor muito simples.

Boa lama!


Robinho

Pode ser que o seu sensor de temperatura do reloginho esteja com defeito, afinal nem a Guster dá garantia desta peça, se fosse eu, trocaria este sensor, a Bosh deve ter algum que sirva, afinal é um sensor muito simples.

Robson,

O meu marcador fica em média nos 74 a 77, só uma vez chegou aos 80. Fiz o teste aterrando ele na massa aí o bicho pegou: foi a 115, 118, então acho que tá funcionando normal. Depois que passa dos 70 ele não desce.

Fiz uma viagem hoje de 450 km e novo marcador digital ficou entre 65 - 70 °C. Com o ar ligado foi a 73 ºC. Se for sempre assim esse carro vai longe. Em janeiro viagem de 2000 km (previsão).
Fomos acampar no fim de semana. Quase faltou porta malas!! 2 barracas, 3 colchões infláveis, 2 redes, 3 mochilas de roupas, edredons, travesseiros, 1 caixa de comida de 50 litros mais uma caixa pequena só para sucos, e mais uma infinidade de outras coisinhas. Ahhh sim, somente 1 noite, eu, esposa e 2 filhas....

Moçada, sinto ir contra:cry:, mas temperaturas abaixo de 79º ou acima dos 94º não são normais, por favor verifiquem pois existe algo maqueando:discordo: a temperatura de suas viaturas.


Boa lama!


Robinho

Trojão
acho que você tem razão!. O sensor que veio com o reloginho digital está me enganando. Fiz um teste simples - liguei o fio do reloginho no sensor original do carro e mudou tudo! A temperatura ficou entre 80 e 90 ºC em alguns momentos passou de 100, também tava um calor infernal, transito ruim e ar ligado.
Outra coisa estranha: quando ligo o isqueiro a temp passa dos 100, se desligo instantaneamente cai para 80. Será curto.
Vou andar mais com o carro assim e ver como fica. Se a temp ficar entre 80 e 90 então o sensor do reloginho não marca direito.
O que você acha de colocar o sensor original da SPTG e ligar no reloginho? Dai fica os 2 sensores identicos...

Citação:

---

Postado originalmente por kiabiker

Trojão
acho que você tem razão!. O sensor que veio com o reloginho digital está me enganando. Fiz um teste simples - liguei o fio do reloginho no sensor original do carro e mudou tudo! A temperatura ficou entre 80 e 90 ºC em alguns momentos passou de 100, também tava um calor infernal, transito ruim e ar ligado.
Outra coisa estranha: quando ligo o isqueiro a temp passa dos 100, se desligo instantaneamente cai para 80. Será curto.
Vou andar mais com o carro assim e ver como fica. Se a temp ficar entre 80 e 90 então o sensor do reloginho não marca direito.
O que você acha de colocar o sensor original da SPTG e ligar no reloginho? Dai fica os 2 sensores identicos...

---

O caso de ligar o isqueiro é plenamente normal, sem stress, o caso do novo sensor, eu tentaria um da bosch, sei não o da Kia não me parece dos melhores, mas pode trocar mesmo, seu sensor do reloginho tá ruim.

Boa lama!
Boas festas!

Robinho