Eu havia proposto uma trilha para domingo, porém surgiu um imprevisto no trabalho e não poderei ir.
Abraço a todos.
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Eu havia proposto uma trilha para domingo, porém surgiu um imprevisto no trabalho e não poderei ir.
Abraço a todos.
Pessoal
Amanhã a tarde estou indo com a familia para Montevideu, +- 600 km de casa. O que eu gostaria é que todos vocês vejam as viaturas dos uruguaios, deêm uma olhada no site www.todoterreno.com.uy , as Nissan Pattrol são demais, além de outras coisas.
Abraço
comenale,
Fiquei no paca das 9 as 10 +/- e ñ te achei. Como vai ser esse evento realizado pela kia? So test-drives dos novos modelos? Vai ser no autodromo?
Pessoal e Maverickturbo,
Esse evento vai acontecer no autódromo de Interlagos. Sei que, além da Kia (patrocinadora), haverá outros fabricantes, como GM, FIAT entre outros.
Haverá apresentação da nova linha da Kia para o segundo semestre de 2006, test drive em todos os modelos apresentados e inclusive nos 4X4 :dance: e para isso, haverá uma pista preparada para essas viaturas.
Cada expositor deve ter seu stand com alguns atrativos.
Quem está fazendo a divulgação é a revista 4 Rodas.
MaverichTurbo e Comenale
Vejam no site:
www.quatrorodas.com.br/experience
Com o convite da Kia, é possível visitar apenas os stands, para test-drive nos carros é necessária a compra de "ingressos" no site da 4 rodas.
Na verdade o evento não é da Kia e sim da revista, a Kia (como outras montadoras) entrou com o stand e com os carros, vai ter até Ferrari para "andar" no autódromo (de carona pois esse carro será dirigido por piloto.
Para os 4x4 haverá uma pista especial.
Ainda há ingressos a venda, porém para os carros mais procurados (Ferrari, Porshe, GT40, Hummer) acabaram nas primeiras horas. Eu mesmo tentei comprar e não consegui mais.
Já estou com meus convites, estarei lá no dia 07.
Estou mandando mais informações para o e-mail de vcs.
Abraço
Oi pessoal,
Sou novo na área e gostaria da opinião de quem já conhece o carro. Estou pensando em comprar uma Sportage 97 a gasolina com 80 mil rodados. O mecânico falou que o motor está bom. O Sportage é realmente um bom carro? Dá muita manutenção? As peças são muito caras? Bebe muito?
Desculpem as muitas perguntas, é que não quero entrar numa fria, pois apesar de gostar do Sportage, preciso agir com a razão na hora de comprar um carro.
Grato pela atenção,
Fontana
Fontana,
O Sportage 16V gasolina é um bom carro de verdade, todos o que possuem falam muito bem dele. Quanto à manutenção, não esqueça que é um 4x4, não se pode comparar o preço das peças com um VW gol ou santana, mas se aproxima em custo de manutenção ao de um Vectra ou Astra, por exemplo. Com o diferencial de ser 4x4!! :concordo:
Agora, tem custo de manutenção inferior aos demais 4x4, como Suzuki Vitara, Gran Vitara, S10, Ranger, L200...
Se vc. achar um bom ele não quebra mesmo. A Sportage aguenta trilhas sem problemas, logo um uso normal o fará durar muito. Só achei estranho um do ano 97 com 80.000Km. É algo raro de se ver, mas pode ser verdade se vc. conhecer a procedência. Nunca confie exclusivamente no odômetro, pois é muito fácil alterá-lo, mesmo os digitais. :parede: Lembre-se que caso compre, como qualquer carro desse ano, terá que fazer uma revisão completa, tipo troca de correias, rolamentos tensores, filtros, verificação de amortecedores e freios...
O único porém é o consumo, segundo os donos, 5~6Km/L na cidade e 8~9Km/L na estrada.
Abraço.
Pessoal
Tenho procurado algumas soluções para proteção de chassis e parte inferior da Sportage contra maresia e corrosão, e acho que encontrei uma boa alternativa.
O produto não é novo, mas apresenta bons resultados. A "batida de pedra" é uma mistura de resinas acrílicas, solúveis em água, que deixa sobre as peças metálicas uma película elástica e muito resistente, cor preto fosco e acabamento acetinado, que impede o contato da água e maresia com as partes metálicas, garantindo boa proteção mecânica. Após a trilha, basta um jato de água para remover facilmente a sujeira.
Antes tinha usado outro produto, o Anti-Ruste, mas apresentou desvantagens: por ser graxa, ataca as borrachas do chassis e suspensão, toda vez que aplicava a Sport ficava uns dois dias "rangendo" devido ao ressecamento que provoca, além disso, a areia gruda por baixo, e ao ser removida com jatos de água leva o produto consigo.
Aqui em Fortal alguns lava-jatos aplicam a "batida de pedra" como "emborrachamento automotivo", e não é barato, algo como R$ 100,00 por aplicação. :parede: É tão resistente que dura até 02 anos. :D
Basta comprar 02 latas de "batida de pedra" em lojas de tintas, comprei a Brascowed por R$ 9,00 cada lata de 1Kg, e paguei mais R$ 10,00 para pulverizar em um lava-jato, ficando tudo por R$ 28,00. Economizei R$ 72,00!! :concordo:
site do produto:
http://www.brascola.com.br/prod_serv...&oque=ind_auto
Apenas é recomendável, caso exista alguma mancha de ferrugem no chassis, lixar e aplicar primer anti-ferrugem preto, deixar secar e só depois aplicar o produto. Para facilitar a pulverização, diluir com um pouco de água.
Abraço.
Boa noite a todos!
Para esclarecimento:
A minha Sport fazia 4Km com álcool ou gasolina, tanto faz(ia). O problema, depois de fazer tudo que pude, eram os bicos adaptados do Vectra 2.2 e que foram abertos para maior vazão de combustível.
NUNCA :discordo: convertam uma Sport para álcool, só dá dor de cabeça :parede: .
[ ]'s sem tração.
Valeu Fernando, obrigado pela dica. Realmente ela tem 80 mil, e depois que dei uma volta para avaliação gostei muito do conforto ao volante. Será que compensa colocar Kit Gás na Sportage?
Fontana,
Do ponto de vista técnico e econômico a colocação do KIT GNV na Sportage é recomendada. Mas tem que ser feito com quem entende.
Vantagens:
1. Economia, a Sport fica mais econômica que qualquer 1.0 "Flex";
2. Vc. se livra dos males dessa lavagem vendida nos postos e que insistem em chamar de gasolina, comumente adulterada, adicionam desde álcool acima do permitido até solvente de borracha :parede:
3. O Kit GNV se paga em pouco tempo, depois disso é só economia e, por se incorporar, aumenta o valor de revenda do carro. :concordo:
Desvantagem:
1. Perda de espaço no porta-malas.
2. Abastecimento difícil fora das grandes cidades.
No tópico abaixo, veja algumas fotos de como fica:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...santana#245451
Abraço.
Boa noite pessoal
Este fim de semana fui novamente para o mato com minha Sportage e novamente fiquei muito satisfeito com o desempenho. A gente observa como a suspensão trabalha bem em subidas onde a enxurrada na época da chuva vai lavando a estrada e levando a terra. Como resultado fica uma espécie de escada com degraus desencontrados sob cada lado do carro. Com tração e reduzida engatada, subindo lentamente, cavalgando sobre o relevo, a sensação é muito agradável.
Apesar da minha viatura estar com altura praticamente original (pneus 225/70R15), sabendo manobrar, a única coisa que rela de vez em quando no terreno são os estribos, demostrando inclusive uma boa proteção para o carro.
Depois disso resolvi brincar um pouco de desfazer serviço de um trator.