Acabei de pegar a Criptonita e como dizem aqui no Piauí (gíria de nordestino) ficou Massa!!!
o motor ta redondinho como nunca, tudo zero, acabei trocando o vira e bronzes tudo pra stander e agora sim esta como eu queria!
Na verdade ate agora só andei uns 10 km com o mecânico pra testar e nem deu pra saber exatamente como esta mas a primeira impressão ta muito bom.
Apenas uma ressalva, começa a mexer, começa a aparecer o que fazer. Acabei colocando molas da besta GS 16 lugares na frente, mais curtas que as da Sport porém bem mais grossas, mexi pois qdo tiramos o motor os calcos estavam quebrados e os coxins dos amortecedores também. As molas estavam cansadas e por isso mina frete meio baixa e molenga dando inicio de curso nos amortecedores que alias são novos.
Pensei que com as novas molas iria ficar meio dura, mas a frente da viatura levantou uns 7 cm a mais, e esta muito bom o molejo e a dirijibildade, ou seja, lift na dianteira sem calcos.
Só que ficou com uma trepidação horrível qdo o carro está na lenta, acelera e ele para, baixa a rotação e chacoalha o carro todo!
Olhamos embaixo e depois de mais de uma hora tentando achar onde estava o problema percebemos a travessa embaixo da caixa de marcha trincada, dai na lenta acabava vibrando. To indo agora fazer uma solda, e fica a dica pra todos, o problema só apareceu pq a frente da viatura levantou, mudando o contrapeso do carro.
Djalma: vou fazer seu adesivo e posto o link ok! Abraços!