Toca o projeto que vou acompanhar.
Eixo Rigido na Dianteira
Versão Imprimível
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22/10/2012, 08:11georgevalle
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22/10/2012, 11:57tpidealli
Terca feira estao chegando os eixos de f75 aqui em casa, agora só estou fechando alguns orçamentos, terca vou levantar preço no rota4x4...quem tiver ideia de alguem capaz de tocar essas adaptacoes aqui em sp me fale!
abracos!
Citação:
Postado originalmente por georgevalle
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22/10/2012, 13:09Fabil
tenta o Rodrigo Portugal da RC4x4.com.br
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22/10/2012, 20:39Pescador4x4
Segue vídeo de uma Sportage com SAS e feixe, abs!
Chevota Sportage - YouTube -
22/10/2012, 20:43Pescador4x4
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26/10/2012, 01:48tpidealli
Muito legal!!! parece estar com pneus 33...
Citação:
Postado originalmente por Pescador4x4
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06/11/2012, 15:44tpidealli
Eixos da F75 e Feixes de Mola do Willys comprados, vai ficar loco!!
Agora inicio as alterações na suspenção no inicio do ano, pois os mexanicos estao entupidos de trampo até la rs...
Abs -
06/11/2012, 15:57Fabil
feixe mola de willys? tente trocar pelos dianteiros de bandeirantes.. os de willys sao muito estreitos, deixam o carro instavel.
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07/11/2012, 00:45Renato Fraga
Tudo errado !!!!!!!!!
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07/11/2012, 07:58Fabil
fala Renato... tudo errado é com o que eu disse sobre os feixes de willys?
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07/11/2012, 12:44Renato Fraga
De forma alguma Fabil, tudo errado é a forma como o nosso amigo está conduzindo esse projeto!!!!
Os feixes de Willys já funcionam mau no Willys, a maioria remove eles para melhorar o desempenho do carro.
Escolher esses feixes para adaptar num carro bem mais moderno, pesado e que se deseja melhorar o desempenho dele, só pode ser pura falta de conhecimento.
Sem contar que no meu ponto de vista, nem mesmo feixes de molas é o indicado para um Sportage...
Abração, encerrando a minha assinatura nesse tópico. -
07/11/2012, 13:27tpidealli
Renato fica tranquilo, se der errado fazemos de novo, nao tenho pressa...é carro para trilha!
Já consultei diversos mecânicos e não identificado problema algum o uso de feixes de mola.
Obrigado pela ajuda!
abs
Citação:
Postado originalmente por Renato Fraga