Espaço Interno

[netto mietto]

Tweet

Boa tarde, acabei de comprar minha pick up, com motor da besta 2.7GS......e blá, blá,blá, blá,......mas na verdade fiquei muito empolgado com uma FIAT Strada que tenho com KIT GNV, minha pergunta seria a respeito do seu motor 2.0, pois gostaria de futuramente ter outra pick up com o motor AP ou da S10 para poder colocar o GNV! Como ficou o seu carro com o AP? E o aquecimento? Está turbinado? Desistiu de marcar o consumo? Ficou realmente uma beleza? Acredito que se funcionar bem com o motor AP, TB deveria funcionar bem com o KIT GÀS! Abraços, Fred

fred meu j esta com ap 2.0 mi injetado no etanol estou muito feliz com ele faz a media de 5 km so ando com o pé embaixo hahaha piso fundo sem do nao aquece nada fica uma beleza a adaptacao.eu recomendo

[netto mietto]

FredBrasil,

Teria como voce medir oque eu falei no topico anterior?
as distancias?


obrigado

tenho um 1.81 de altura e peso 150 kilos cabe vc sem medo se tudo for original os bancos dele sao baixos originais amanha passo a trena nele.

[leogc]

fala gavlak,

meu jota tinha console central e não tem mais...não notei diferença nenhuma. eu tenho 1,90m e 1,10Kg e acho o jota extremamente confortável para um jipe...melhor ainda se vc trocar o banco depois por um mais baixo....mas é como o pessoal tem falado, o melhor mesmo é entrar e ver como vc se sente dentro dele, pq isso depende de cada um.

abs

[Gavlak]

Blzzaaa cara...

é so assim mesmo pra saber certinho.
entao, como estou planejando ir ver o carro daqui uns 10 dias
queria ter por base nas medidas do meu atual carro... so pra ter
uma base.


Obrigado pessoal.

[netto mietto]

gavlak........no fim nao achei a trena para medir os espaço + eu garanto que cabe vc na sua regiao tem jpx em bauru tem jpx e marilia procure um entre dentro assim vc vai com certeza ver o jota nao tenha pressa para comprar e se o proprietario deixar vc da uma volta sente a maquina todo quinta tem pacaembu em sao paulo sempre tem jpx por la se vc estiver alguma quinta a noite em sampa começa as 19:30.

[Gavlak]

eae pessoal....

estou 99% focado a fechar o negocio,
vou no sabado(acho) pra Taubaté pra fechar
avaliar uma serie de fatores, sou tecnico mecanico(industrial)
mas tenho um bom conhecimento mecanico automotivo. sei oque é
um rolamento com jogo, um disco de freio com passe. uhahuahu
ja dei um passe no torno numa embreagem de scania....tenso..kkkk

uma lista de fatores que achei legal avaliar.

O dono disse que fumaceia quando liga e diminui um pouco depois que esquenta, possiveis problemas- B.I ou Anel . o mecanico dele disse que é B.I
ta bom, o carro esta um pouco fraco, neste quesito acredito que seja falta de experiencia e conhecimento sobre um jipe e principalmente sobre o xud.

- Aspectos a serem observados -

-Oleo na agua do radiador
-Amassado na lataria por dentro, devido a fim de curso de susp.
-Conferir vazamentos - segundo o dono, nenhum (duvido )
-4x4 e 4X4 R
-DH
-Folga em cardã
-Acelerar o menino e desengatar, escutar possiveis folgas ou ferias no conjunto
-Dar uma rodada, ter certeza que a termostatica esta funcionando porque terei que rodar 400km de volta pra casa. hehehehe

E a mais tensa de todas ver se minha carcaça cabe dentro da viatura


no mais acho que é isso.

vlws galera, espero dar certo para compartilhar com todos.

abracos.

[JPXJYK]

Desde que mantenha o acento original acho que não terá problemas, o acento vai bastante para trás e é relativamente baixo.

No meu caso, o meu J tem os bancos do Astra e são bem mais altos que o original. Tenho 1,81m 85kg e já ficou alto pra mim, não bato a cabeça no teto mas me vejo tendo que abaixar a cabeça para enxergar sinais de transito que ficam bem no quadro do para-brisa.

Na reforma que fiz no J, aproveitei e diminui o cofre do motor que projeta-se para dentro da cabine de forma considerável, ajustei os pedais e troquei o assoalho rebaixando-o completamente até o nível dos pés. Agora acho que resolvi o problema. Mas como disse, o banco original já faz muita diferença para os mais altos.

[Mourão GP]

Vaz, quem fez isso no seu J?? É meu sonho, diminuir o cofre e espaço nos pedais. Já pensei em até cortar o j no meio e aumentar 20 cm, pelo memos .Abç.

[JPXJYK]

Na verdade se vc perceber na primeira foto que a bacia da roda traseira esta 20 cm para trás, pois no meu caso, como usa a mec. do Troller, alonguei o entre-eixos em 25cm, do qual foram 5 cm para frente e 20 para trás. O projeto é meu e esta sendo uma novela que ja tem mais de 2 anos, to sem a mínima sorte pra profissionais. Não recomendaria a oficina onde estou fabricando-o.

Abs
Caio

[Gavlak]

Complicado hein cara, dificil achar profissionais que realmente exercem a profissao com dedicacao e proficionalismo como o proprio nome diz.

A questao de espaco é simples no meu caso, nao tenho escolha....haahhha
carro espacoso é uma deserter , d20, e etc ..... do resto. é torcer pra cabeca nao bater no teto e pro volante nao ficar encostando na perna. do resto, tudo é remediavel.

to quase lá, ultimos dias pra ir conhecer a futura viatura.

....


abracos

[Gavlak]

é pessoal....a vida é tensa.

O jpx nao deu certo, desanimei.... estou a procura de uma Ranger ou S10
QUER DIZER, ESTAVA! Agora estou atras de uma S10

Eu nem entro na Ranger, a perna bate no painel e nao tem oque faca
passar a perna direita pro outro lado do volante. RANGER NAO Dá!.
TENSO
O vendedor ficou olhando e comecou a dar risada, nao tem oque fazer, tava tudo regulado ao maximo
.... =(

Agora a S10 deu certinho, que alegria! ...
nao bate a cabeca no teto, nem o joelho no painel. So alegria, mesmo o motor sendo 2.2 a gasolina.
vamo ver se fecho ou nao.

Quem me dera ter nascido 20 cm a menos e ter 1,70m para CAIBER em qualquer carro
desse Brasil que nao pensa nas diversidades.

Ja basta com Tennis, calca, e agora CARRO.
Eu nao escolho nenhum deles, eles que me escolhem....

=(

Abracos.

[plnx]

Ei Galvak, por acaso este JPX de Taubaté é um cinza do mercadolivre ?

Faz um tempo que vejo este J anunciado, sabe dizer se tem algo de errado ?