Amortecedor do JPX

Help me.....:???:

Qual diferenca vc achou entre as molas militares originais e as da Tigre?

O amortecedor original em bom estado dá conta do recado, usei com mola militar por muitos anos.

A mola da tigre que vi no J de um colega era mais fina (não tinha cerca de 17mm) e não era progressiva.

Compara com a do seu j militar, o espaçamento entre os elos é o mesmo, a militar começa e termina mais estreita.

Meu J está com folga na direção que não consigo encontrar a causa faz tempo, está aparecendo um shimmy muito raramente apenas quando freio em alta velocidade.... imagina eu te ajudar a arrumar o seu pela net, impossível, KKKKK.

Citação:

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Postado originalmente por Léo_Babiski

O amortecedor original em bom estado dá conta do recado, usei com mola militar por muitos anos.
Vc viu a resposta que dei em cima da sua resposta anterior?

A mola da tigre que vi no J de um colega era mais fina (não tinha cerca de 17mm) e não era progressiva.

Uai, a do meu militar nao e progressiva, e me parece ser original, sei la. As que comprei da tigre sao fio 17 e sao paralelas, hoje o Mauro Viana me falou que ate quarta me manda outras em garantia, mais com fio 15.

Compara com a do seu j militar, o espaçamento entre os elos é o mesmo, a militar começa e termina mais estreita.
Nao sao diferentes....

Meu J está com folga na direção que não consigo encontrar a causa faz tempo, está aparecendo um shimmy muito raramente apenas quando freio em alta velocidade.... imagina eu te ajudar a arrumar o seu pela net, impossível, KKKKK.

Mais pelas dicas que vc e outros estao me dando eu vou conseguir arrumar sim, e so questao de tempo e paciencia de vcs eu chego la.
Da uma olhada nas respostas que dei na sua resposta na pagina anterior, pelo jeito vc matou grande parte da charada. Abs e obrigado!

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Com certeza absoluta as molas militares originais são progressivas.

Além das minhas, essa semana vi mais 2 jogos iguais às que tenho.

Provavelmente ele vai te enviar as molas civis do tamanho das militar, o que na minha opinião é melhor, deixa o jipe mais macio.

Umbigo do diferencial é a ponta do flange do pinhão, que recebe o cardan, foi mal...rsrs. Dá uma conferida no alinhamento, pro J faz uma grande diferença na dirigibilidade.

Citação:

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Postado originalmente por Léo_Babiski

Com certeza absoluta as molas militares originais são progressivas.

Além das minhas, essa semana vi mais 2 jogos iguais às que tenho.

Provavelmente ele vai te enviar as molas civis do tamanho das militar, o que na minha opinião é melhor, deixa o jipe mais macio.

Umbigo do diferencial é a ponta do flange do pinhão, que recebe o cardan, foi mal...rsrs. Dá uma conferida no alinhamento, pro J faz uma grande diferença na dirigibilidade.

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Leo, mais uma vez obrigado.

Ai na regiao de BH quem e um mecanico fera em jota?

Se eu nao conseguir ajeitar por aqui vou procurar outro rumo, tenho mais o que fazer,hehehe, ta dando canseira em mim e em vcs que estao me ajudando.

Amanha vou conferir tudo que vc me ensinou, hoje ele ficou internado no lava jato, tava feito um porco de tanto barro do fim de semana,hehehe.

Abs!

Aqui tem bons mecânicos já acostumados com jpx... desespera não porque deve ser coisa simples de resolver, uma boa revisão no eixo dianteiro e na suspensão mata a charada, é apenas falta de costume.

Citação:

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Postado originalmente por Léo_Babiski

Aqui tem bons mecânicos já acostumados com jpx... desespera não porque deve ser coisa simples de resolver, uma boa revisão no eixo dianteiro e na suspensão mata a charada, é apenas falta de costume.

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Leo,

Hoje fiz como vc recomendou, abaixei o umbigo um "cadim", troquei as molas traseiras pra levantar a bunda, esta meio caida, subiu 4 cm, e parace que nao deu final de curso nos amortecedores, pulei uns 3 quebra molas e nada d edar fim d ecurso. Amanha vou mandar alinhar, conferir tudo e ver como fica.

Depois posto os resultados.

Abs e obrigado.

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo R. A. da Cunha

Por acaso alguem da lista ja adaptou algum amortecedor no JPX, estou pensando em trocar a base de fixacao do mesmo para poder trocar por um amortecedor com mais curso e de preferencia nacional.

rgds
Marcelo

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Amigão o meu jota eu levantei e mudei as rodas, estou usando os amortecedores traseiros da Ranger, pra altura do meu carro ficaram ideais o carro ficou mais macio e estável porem 100% off road