VÁLVULA TERMOSTÁTICA !!!!!!!

[Augusto Braga]

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Ja comprei meu Jota sem valvula e sem o tubo de retorno , tive que fazer o motor , continuou sem valvula, e, sem esquentar.

[Marcelo R. A. da Cunha]

Não tive JPX mas tive muitos amigos que tiveram.
Se a valvula da problema basta trocar ela de tempos em tempos antes de dar problema.
E a função da valvula é o mesmo para todos os motores.

X2 , o MWM Sprinter utiliza 02 válvulas em um flange, ou seja mesmo se uma travar ainda haverá uma segunda passagem de água.

Rgds

[manolo]

existe um problema com essa tal valvola, se travar adeus motor.

pense nisso!!!



fala marcelo blz!!!

[Marcelo R. A. da Cunha]

Fala Manolo como foi de Natal?

Eu uso o aditivo da MWM e troco a valvula (manutenção preventiva) 1 vez por ano (sempre por produtos originais comprados na MWM), eu ja conversei com diversos donos de Micro-onibus com motores MWM, todos com mais de 200.000km e ninguem nunca teve qualquer tipo de problema com as termostaticas deste motor, para ser sincero eu so tive 1 carro da Volkwagen que travou a valvula e como estou sempre de olho na temperatura consegui identificar o problema antes de causar qualquer dano ao motor.

O grande segredo para não ter esse tipo de problema e utilizar agua sem cloro e de preferencia destilada e um bom aditivo no radiador

rgds

[Martin Melcop]

Marcelo,

tira uma dúvida, essas fotos do JPX articulando, ele está original na parte de suspensão?

[Marcelo R. A. da Cunha]

Martin

Boa tarde, as molas são maiores que as originais, e estou utilizando amortecedores Rancho 9000, nesta foto do avatar eu tinha acabado de retirar um amortecedor traseiro para poder comparar o curso com um outro que estou fazendo uma experiencia.

rgds