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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Celsogvs
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    11/11/2004
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    mnishio, eu também tive este problema após trocar os eixos originais por eixos de rural.

    A solução foi colocar polainas de lata.

    Veja na foto como ficou.

    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos = = Eixos para JPX Montez = =-dsc01637_144.jpg  

  • #2
    Usuário Avatar de Marcelo R. A. da Cunha
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    OU

    EM FIBRA
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos = = Eixos para JPX Montez = =-dsc00443_186.jpg  
    JPW - BLACK HAWK
    Javali-229T, difs + 4m&tcase band, bloqs e susp de band. Meu desde 1993.
    CJ3B /MB42, susp yota com jr, gm 4cc, cx 5m, disco nas 4.

  • #3
    Moderador Avatar de gvogetta
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    Citação Postado originalmente por Martin Melcop
    Alguem sabe o valor das bitolas do Jota, do CJ e da F75?
    Caro Martin et All:


    BITOLAS

    JPX = 1,38 m
    Jeep Cj = 1,32 m
    Rural = 1,47 m
    F-75 (traseiro, que é mais largo) = 1,56 m

    Saudações,



  • #4
    Celso, Marcelo, obrigado pelas respostas...

    Acho que o negócio e confeccionar novas polainas mesmo, vou tentar fazer as de lata, acho que qualquer funileiro da conta!!??

    Valeu,
    Nishio

  • #5
    Usuário Avatar de Mourão GP
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    Polainas

    Mnishio, faça em borracha;não quebra, não amassa;não tem cheiro, não solta as tir........Fiz as minhas por r$200 e ficaram boas.Já fiz umas 3 trilhas apertadas e não soltaram. Depois vou tirar outras fotos e postar.As minhas tem 7 cm de largura.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos = = Eixos para JPX Montez = =-polainas_003_132.jpg   = = Eixos para JPX Montez = =-polainas_002_133.jpg   = = Eixos para JPX Montez = =-polainas_001_208.jpg  

  • #6
    Opa, Beleza Glauco?

    Ideia legal! mas como é isso? tem algum profissional especializado nisso? ou você simplesmente comprou a borracha e cortou?

    Abraço,
    Nishio

  • #7
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    02/02/2006
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    Galera,

    Estou acompanhando o tópico para me auxiliar numa eventual troca do motor. Mas como não conheço muito de mecânica, tive algumas dúvidas:
    1) Existe eixo dianteiro original da F-75 de 30 dentes (canela grossa) com roda livre automática ou só adaptação? Se existir, quando saiu e onde encontro? Senão, como adaptar?
    2) Como fica a dirigibilidade do JPX com eixo traseiro F-75 (canela grossa) flutuante + kit Ensimec Bloqueio do diferencial Full Lock Fase IV?
    3) Vale a pena colocar freio a disco ventilado? O Kit Ensimec já vem com esse item?

    Abraço,

  • #8
    Marcelo, fala mais sobre seu jpx.

    Como ficaram os eixos, pode ser de hilux de qq. ano?

    E o conjunto de cambio e redução? Posta umas fotos, passa como foi a construção e oq. vc. achou do resultado.

    Até mais.

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