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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Moderador Avatar de gvogetta
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    08/03/2003
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    Citação Postado originalmente por Marcelo R. A. da Cunha
    Getulio

    Estou rodando com os Dana 44 no meu desde o inicio de 2004 e ja ate ajudei outras pessoas a colocarem em seus J's, eu aconselho pois estou super satisfeito com o desempenho, o carro ficou otimo na estrada e um monstro nas trilhas.

    rgds
    Marcelo,

    Seu Dana 44 é de Rural ou de CJ (o vulgo "canela grossa")?



  • #2
    Usuário Avatar de Marcelo R. A. da Cunha
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    Getulio

    São de F-75 canela grossa, sendo que o traseiro tem a bitola reduzida para a mesma medida do dianteiro com o kit completo da Ensimec (Bengalas + Bloqueio).

    se precisar de qualquer ajuda pode me ligar

    rgds
    JPW - BLACK HAWK
    Javali-229T, difs + 4m&tcase band, bloqs e susp de band. Meu desde 1993.
    CJ3B /MB42, susp yota com jr, gm 4cc, cx 5m, disco nas 4.

  • #3
    Usuário Avatar de Andrejur
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    Marcelo.
    Seus freios dianteiros são de disco sólido ou ventilado?
    Pergunto porque os discos ventilados aumentaram a bitola dos meus em +/- 10cm.

    Abs.

    André/Niterói/RJ
    Guaiamu
    Andrejur

  • #4
    Usuário Avatar de ricardolm
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    Ola Getulio, bele?

    Eu nao estou conseguindo votar (acho que ja acabou ) mas os meus eixos sao carraro.

    []s
    Ricardo Moreira - SP
    Can Am Renegade 800, ex-Fourtrax 4x4
    ex-vitara , ex-JPX , ex-Troller , ex-Tracker , ex-L200 Triton Flex, Discovery 3 S TDV6

  • #5
    Citação Postado originalmente por André de Jesus Silva
    Salve Getulio.
    Eixos de rural(dana 44), relação do diferencial 47x11(4.27:1),
    traseiro com semi-eixos flutuantes, freios a disco nas quatro.
    Realmente é outra viatura tanto na estrada como nas trilhas.
    Já estou pensando em fazer nova modificação nos eixos:
    Kit de semi-eixos traseiro flutuante da Ensimec com bloqueio do diferencial Full Lock fase IV e dianteiro com homocinéticas da Toyota Bandeirante.

    Abs.

    André/Niterói/RJ
    Guaiamu
    x2
    []'s

  • #6
    Moderador Avatar de gvogetta
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    Citação Postado originalmente por ricardolm
    Ola Getulio, bele?

    Eu nao estou conseguindo votar (acho que ja acabou ) mas os meus eixos sao carraro.

    []s
    Ricardo,

    Estranho

    A enquete foi criada sem tempo limite, então deveria ser possível votar a qualquer tempo, a não ser que o usuário já tenha votado...

    Revisei a enquete hoje e tudo estava Ok. Gostaria que tentassem novamente.

    Saudações,



  • #7
    Usuário Avatar de ninrod
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    25/09/2005
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    Salve Galera!

    Sou novo por aqui e logo de cara passei aqui pelo fórum dos JPX e vi esta pesquisa. Meus eixos são os originais da Carraro e o meu Jota está com o motor original XUD 9 também.

    []'s

  • #8
    Moderador Avatar de gvogetta
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    08/03/2003
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    Citação Postado originalmente por Marcelo R. A. da Cunha
    Getulio

    São de F-75 canela grossa, sendo que o traseiro tem a bitola reduzida para a mesma medida do dianteiro com o kit completo da Ensimec (Bengalas + Bloqueio).

    se precisar de qualquer ajuda pode me ligar

    rgds
    Caro Marcelo,

    Gostaria que postasse aqui algo mais sobre sua adaptação dos Eixos Dana 44 de F-75, algo com a descrição geral do que foi feito, medidas e, se possível, com algumas imagens do processo e do resultado final, bem como suas impressões quanto ao desempenho do conjunto.

    Vi algumas fotos do seu Jota em seu álbum pessoal e seu curso de suspensão me pareceu muito bom, por isso gostaria de mais detalhes. Além de mim, que estou para mudar o arranjo dos meus eixos (atualmente um Híbrido de Dana 44 de Rural com Carraro) há outras pessoas interessadas que poderiam se beneficiar das informações.

    Um abraço,



  • #9
    getulio, se vc for modificar seus eixos parta colocar o dana inteiro. eu compro seu hibridos.

    tá feita a proposta.

    abraços

  • #10
    Usuário Avatar de Marcelo R. A. da Cunha
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    07/07/2004
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    Citação Postado originalmente por gvogetta
    Citação Postado originalmente por Marcelo R. A. da Cunha
    Getulio

    São de F-75 canela grossa, sendo que o traseiro tem a bitola reduzida para a mesma medida do dianteiro com o kit completo da Ensimec (Bengalas + Bloqueio).

    se precisar de qualquer ajuda pode me ligar

    rgds
    Caro Marcelo,

    Gostaria que postasse aqui algo mais sobre sua adaptação dos Eixos Dana 44 de F-75, algo com a descrição geral do que foi feito, medidas e, se possível, com algumas imagens do processo e do resultado final, bem como suas impressões quanto ao desempenho do conjunto.

    Vi algumas fotos do seu Jota em seu álbum pessoal e seu curso de suspensão me pareceu muito bom, por isso gostaria de mais detalhes. Além de mim, que estou para mudar o arranjo dos meus eixos (atualmente um Híbrido de Dana 44 de Rural com Carraro) há outras pessoas interessadas que poderiam se beneficiar das informações.

    Um abraço,
    Getulio

    Desculpe-me pela demora, mais essa semana que passou foi F@#% aqui no trabalho, essa semana ainda vou postar uma resposta sobre o assunto.

    rgds
    JPW - BLACK HAWK
    Javali-229T, difs + 4m&tcase band, bloqs e susp de band. Meu desde 1993.
    CJ3B /MB42, susp yota com jr, gm 4cc, cx 5m, disco nas 4.

  • #11
    Moderador Avatar de gvogetta
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    Citação Postado originalmente por manolo
    getulio, se vc for modificar seus eixos parta colocar o dana inteiro. eu compro seu hibridos.

    tá feita a proposta.

    abraços
    Manolo,

    Se quiser, estou vendendo o traseiro, quebrado

    Brecinho de brimo:

    Saudações,



  • #12
    Usuário Avatar de Mourão GP
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    02/12/2004
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    SETE LAGOAS/MG
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    Eixos deJpx

    Agora posso votar, pois já revisamos os eixos e estão bons e vão permanecer Carraro; ou por enquanto. 8)

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