nao engada a caixa automatica cherokee sport

[Leonardo Raffi]

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sergio e andre.... o leo foi trocado por um mexanico mas serralheiro de mao cheia....
vou verificar o nivel do oleo na segunda e nem vou perguntar q oleo foi usado ...vou pedir p trocar para...qual...ATF-2 (Dexron III) Dexron III da BR, ou recomenda outros....texaco texamatic 7450

o que é OH-49-TDX


curiosidade como se comporta no modo de seurança....

o carro é do meu cumpadre na sexta demos um duro para terminar pois estava numa eletrica pois tinha trvdo olamento do alternador e ai rompeu a correia(balzer V6 por 80 pila) e o arranque pifou e nao achava o benzer... e compramos um novo por 750... tirei da eletrica e na primeira sinaleira ficou..horario de pico.. mas de tanto mexer liga e desliga acelera e tal..qdo ligava eu ja sentia q o cambio voltou a funcioanar e ai eu andava ..só q ao parar d acelerar ai ela ficava sem tração de novo .. e se repetia o procedimento...

[Leonardo Raffi]

vou relatar uma coisa ela ficou para lavar uns dias.... e deixaram ela com a chave desligada porem toda virada ou seja consumia energia... e ai a bateria ficou morta q teve q ser carregada nesta eletrica visto q a cheroka foi de guincho... e o cara disse q a bateria custou a ressuscitar de tanto zerada q estava...
isto pode influenciar alguma coisa nos eletronicos da caixa...


Pessoal insisto qual a referencia do oleo para cheroka sport 98
e o filtro... vou trocar
o filtro onde consegui pela internet...aqui em pelotas tenho quase certeza q nao acharei...
que tal este exemplo do ml
Filtro Câmbio Automático Com Junta Carter - Cherokee Sport - R$ 134,00 no MercadoLivre

Andre ai em POA... qual loja talvez seja mais rapdo

abraços

[Wilsonaa]

vou relatar uma coisa ela ficou para lavar uns dias.... e deixaram ela com a chave desligada porem toda virada ou seja consumia energia... e ai a bateria ficou morta q teve q ser carregada nesta eletrica visto q a cheroka foi de guincho... e o cara disse q a bateria custou a ressuscitar de tanto zerada q estava...
isto pode influenciar alguma coisa nos eletronicos da caixa...

Pode Sim !!, Alias se ela estava normal antes disso , provavelmente ele entrou em limp -in ou "default" modo , o andretomasi pode te dar maiores detalhes no caso das XJ

T+

Wilson

[andretomasi]

Leonardo,

OH-49-TDX é o nome do óleo da BR que é de especificação DEXRON III.. uso esse na XJ e recomendo que use também, na maioria dos mexânicos e postos eles colocam ATF comum, que acaba dando problema.

No modo de segurança ela só anda de primeira até terceira, e você vai trocando as marchas na alavanca "manualmente". A posição 1-2 na alavanca é a 1a marcha, a posição 3 na alavanca é a 2a marcha, e a posição D é a 3a marcha.

[ ]'s

[Sergio Rocha]

Leonardo,

OH-49-TDX é o nome do óleo da BR que é de especificação DEXRON III.. uso esse na XJ e recomendo que use também, na maioria dos mexânicos e postos eles colocam ATF comum, que acaba dando problema.

No modo de segurança ela só anda de primeira até terceira, e você vai trocando as marchas na alavanca "manualmente". A posição 1-2 na alavanca é a 1a marcha, a posição 3 na alavanca é a 2a marcha, e a posição D é a 3a marcha.

[ ]'s

Exatamente isso. Eu uso o óleo da Texaco, e tb estou satisfeito.É muito importante o uso do óleo correto.Tanto o BR como o Texaco são excelentes.

[]´

[Leonardo Raffi]

ok.. valeu e obrigago..retorno com resultados...

[gatferro]

as caixas do jeep tem de levar oleo atf+4 se levar outro tipo de óleo ela vai começar a falhar
para se colocar óleo na caixa tem de se deixar aquecer o motor e colocar a caixa na posição N e coloca-se o óleo com o motor a trabalhar.
para ver o nivel de oleo é a mesma coisa