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Convex Datacenter
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  • #1
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    01/02/2009
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    Jeep Wrangler 97/8 Sport - Está caro?????




    Estou negociando a compra desse carro e gostaria d saber se o valor está razoavél caro ou barato?! E caso puderem me dar algumas dicas antes de fechar o negócio seria muito bem vindo.... Estou prestes a realizar um sonho e queria fazer da melhor maneira possível!!!! Grato antecipadamente....
    Caso queiram favor responder algumas questões postadas no link abaixo...
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=51667

    Conto com a ajuda de todos voces...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -jeep-027.jpg   -jeep-030.jpg   -jeep-033.jpg   -jeep-034.jpg   -jeep-035.jpg  

  • #2
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  • #3
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  • #4
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    Ultimas.......
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  • #5
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    esqueci de falar o preco!!!

    trinta e cinco mil reais... mas estou colocando minha montana sport 2005 no negocio mas ele ainda nao avaliou....

  • #6
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    Julio

    Ate acho o valor legal 35.000,00 porem que a montana é 4 cilindros 8V e deve fazer uns 10km/l o Wrangler é V6 12V, deve fazer uns 5km/l + custos de manutencao da Jeep (peças nao muito baratas)
    No mais 80.000 km no motor uma boa revisao deve resolver, so acho que este carro como unico carro voce vai sentir a dor no bolso em cada parada no posto.....

    Boa sorte

  • #7
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    Ta no preço pode comprar, é um Tezão de carro, te falo porque tenho um a anos, é só alegria.
    Ps: ta lindo o Jeep.

    Abração.

  • #8
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    Valeu Afonso pela resposta, mas me diz uma coisa estou interado do consumo e valor da manutenção.... Mas meu maior receio é esse carro "quebra muito" ou melhor dizendo dá muito trabalho.... Meu uso vai ser na cidade e praia fds... Tenho medo de comprar e ficar todo mes com o carro na oficina... Voce como propietário de um pode me ajudar com essa dúvida...
    Obrigado desde já

  • #9
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    OK, veio a unica manutenção que tive até hoje com ele, foi trocar pastilhas, e os oleos mais nada.


    abração.

  • #10
    Amigo, perto dos que estão anunciados, está até barato.
    Eu tenho um 2000, e sou perfeccionista com o carro. Antes de fechar negócio, eu levaria a uma concessionária M. Benz, pagaria uma taxa de $150 e faria um diagnóstico completo do carro.
    É bom lembrar que qualquer peça do carro é 5 vezes mais caro que da sua montana, apesar da chance de ele ir pra oficina é 5 vezes menor.
    Para uso na cidade, tambem se lembre que ele não é muito comfortavel se compara-lo com um veículo comum.
    Eu tenho para uso misto, e não troco o meu por nada. 5.5km/l na cidade, 7 na estrada.

    Boa sorte!

    Obs: agora reparei que o carro possui engate e adesivo de ilha bela..provavelmente rebocava algo. Atenção redobrada com cambio e freios.
    4X4 Brasil
    ---- TJ 2000 LIFT 2,5 RUBICON EXPRESS/ BF 33/ RANCHO 9000 ----

  • #11
    Usuário Avatar de dudarj
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    Nao vi a capota de lona.

    Se tiver, verifique se está completa, com as molduras de porta e travessa da janela de trás.
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #12
    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Nao vi a capota de lona.

    Se tiver, verifique se está completa, com as molduras de porta e travessa da janela de trás.
    Fala Duda, muito boa a colocação, tenho um 99 com kit Black Diamond, Creepy 35, guincho, kick disconect, Hi-lift, radio px, CD original (raríssimo), etc. Veio sem as janelas e o fixdor na porta; na Chrysler aproximadamente $5.000,00 as 3 janelas e o fixador, FODA hein.

    Porém nos EUA U$150,00 as janelas e U$70,00 o fixador - Espetacular.

    Por lá (California) este carro é praticamente unanimidade, a cada 10, 8 são TJ.

    Valeu.
    Sem Jeep :(

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