Jeep Compass vai pegar?

Boa tarde, gostaria q me add no grupo de WhatsApp do Jeep Compass. 69 981116238. Grato.

Tá rolando grupo de WhatsApp pras Compass diesel? Gostaria de participar com minha Trailhawk!! Fone 51 995579543.

Pessoal, já manifestei há um tempo neste tópico sobre a intenção de trocar minha Hilux SW4 2013 em Compass longitude diesel zero km.
Porém, tenho verificado em vários sites na internet que os Compass têm apresentando diversos problemas, tais como: motor morrendo do nada, infiltrações nos faróis, acionamento involuntário a luz alta, barulhos no painel, tranco nas trocas de marchas etc...
Diante disso, até então tenho relutado na troca, já que minha SW4 de quase 5 anos, até agora, não apresentou nenhum desses defeitos; e nem outros que pudessem, de alguma forma, justificar a troca.
Nada contra o compass, ao contrário, acho ele lindo e muito potente, pois já dirigi alguns.
Mas, será que diante desses problemas relatados (que provavelmente já são de conhecimento da fabricante) a Jeep já não deveria ter tomado alguma providência para evitar manchar a marca?

Enquanto estiverem vendendo feito água, com a capacidade no limite, não devem mexer em nada. Mas acredito que os vicios de montagem devem estar sendo sanados na surdina, sem alarde.
Tenho um Longitude diesel com 3.500 km. Até agora zero problemas. O Tranco na caixa acontece em algumas situações especificas e é leve, não chega a desmerecer o conjunto. O problema de apagão ocorre em 99% das vezes nas flex com start stop. A SW é um tanque de guerra perto do compass, se vc quer um carro para pegar no pesado ela é mais indicada. Mas se vc quer um carro com conforto e economia que pode te levar a lugares onde pseudos suvs não vão, o compass diesel é a opção, aliás a única nessa faixa de preço.

Bom dia, gostaria q me add no grupo de WhatsApp do Jeep Compass 63-98434-4638. , adquiri um Limited Diesel com Kit e teto , pediram 120 dias para enrtegar , mas já esta faturado e disponivel para entrega

Citação:

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Postado originalmente por BRTerra

Boa tarde!

Tinha uma Volcano e há quase uma semana troquei por um Trailhawk.

Também não me adaptei à caçamba da Toro (tentei vedar de diversas formas). Fora isso, não tive problemas (rodei quase 55.000).

Fiquei apreensivo antes da troca pelo TH, por conta dos relatos que li em alguns grupos.

Mas estou gostando. Optei pelo TH pelo estilo e alguns itens já incluídos.

Quanto à avaliação da Toro, realmente algumas CSS avaliam bem abaixo. Algumas alegam os altos descontos que a Fiat dá para pessoa jurídica e produtores rurais. Paciência.

Boa sorte na decisão.

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Colegas, uma dúvida. A não adaptação da caçamba seria por causa somente da vedação ou outros problemas?

Tenho acompanhado o fórum e, embora o Compass e Renegade sejam irmãos, apresentam problemas bem diferentes....
J.

Cuidado ao adquirir um Jeep Compass; problemas nunca serao resolvidos | Luis Cardoso – Bastidores da Noticia

A FCA (Fiat Chrysler Automóveis) anunciou nesta sexta (15) recall para 92.081 unidades de Jeep Renegade e Compass, ano/modelo 2017 e 2018. A campanha preventiva acontece por conta de um defeito em relés que podem causar funcionamento irregular do motor e até desligá-lo de forma inesperada em "casos extremos". Recall de Jeep Renegade e Compass

Tenho interesse em participar do grupo do Whatsapp do Compass 4x4. Por favor, me adicione 53991652060. Abs.

Tenho interesse em participar do grupo. Recentemente tive problema com amortecedor traseiro do Compass Trailhawk. Meu número:
092992936074

Para animar o tópico. Meu compass com pneus Pirelli AT plus 235/70 r16
Anexo 560986

Olá pessoal, meu nome é Flávio, estou fazendo as avaliações de veículos 0km para a home do portal 4x4Brasil.

Já rodei bastante de Jeep Compass, inclusive fiz o Jeep Experience no Jalapão com o Compass e achei o carro na medida para passeios e 'pequenas aventuras' mais radicais.

Sinto apenas que falta uma suspensão dianteira melhor, pois bate final de curso no off road fácil, vcs também percebem isso? Avalio apenas versões 4x4, só para constar.

Sobre problemas, sempre ando em carros da frota Jeep com baixo km, mas tempos atrás eles me emprestaram um Compass com mais de 16mkm e a unica coisa que notei de diferente se comparado a um 0km foi a tomada traseira no console central que não estava funcionando e um barulho na coluna central do passageiro que fazia parecer que o metal do cinto batia, mas não era, era interno. De resto nada de diferente de um 0km.

Li aqui alguns relatos de problemas, mas nunca presenciei.

Estou neste momento com um Limited em avaliação, alguém poderia me ajudar com alguma informação que julgar importante?

Se quiserem podem me escrever tb: flavioverna4x4@gmail.com

Obrigado desde já,

Flávio Verna