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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 18 de 18
  • #13
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    Se for solenóide e não souber qual óleo tem dentro aproveita e faz o flushing já pra garantir e deixar novo

  • #14
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    gente boa..

    acabei mandando para oficina mesmo..
    o cara passou o scaner e achou 2 valvulas selenoides com problema..
    mas ele me disse que pode ser tato a peça com problema eletrico.. que n recebe informação do motor para trocar me marcha..
    espero eu que seja so isso
    n me passou ainda orçamento completo..

    assim que passar posto aqui..

    abraço a todos e muito obrigado pelas ajudas..

    Andrei lopes

  • #15
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    10/10/2012
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    boa tarde gente;

    resumindo a conversa estou sem carro ate agora... e ja se foi 3 meses
    mandei o mecanico fazer o serviço na caixa, avaliado em 5400 reais, ja pagos.
    mas ate agora estou sem carro, apos varios testes e uma tentativa de retirada acabou aparecendo outros problemas
    agora estourou um bulbo da pressão do oleo e o mesmo n consegue encontrar para trocar.

    se tiver noticias melhores eu posto aqui e se alguem conhecer onde posso achar este tal de bulbo e me indicar agradeço;

    abraço a todos

  • #16
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    19/05/2013
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    Nossa, aonde q tu levou?

  • #17
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    07/05/2009
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    ei amigo, R$5.400 bem caro hein.. precisei fazer a caixa da minha limited, pois o radiador de oleo da caixa furou e misturou agua com oleo em uma viagem para SC, ida e volta 2 mil km rodando assim, e paguei R$3.500 caixa completa + radiador da caixa novo e garantia de 1 ano ou 50mil km, em uma oficina aqui da região Automatic especializada em caixas automaticas de importados.
    a oficina fica em Faxinal do Soturno e o tel (55) 32631251. Recomendo, o trabalho que fizeram na minha ficou perfeito, e ficou pronta em 2 semanas. abraço.
    -> Cherokee Sport 2010 3.7 V6
    -> Grand Cherokee LIMITED V8 5.2 1998
    -
    > Sandero Expression 1.0 2011
    -> EX Ranger XLT CE V6 1999 :(

  • #18
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    Amigos, tb achei caro o valor, mas como estava em uma outra cidade e n tinha muito o que fazer acabei aceitando o valor e que o mecanico arrumasse, mas bem, o cara começou a mexer e fui aparecendo coisas e coisas, ate agora n sei nem ao certo se o problema era realmente a caixa, nestes 3 meses, fiz toda a caixa, revisao completa na parte eletrica, troca do cano de descarga, e por ultimo estourou o sensor da pressao de oleo, onde trantou tudo, pq estamos com dificuldades de arrumar esta peça. o mecanico ja comprou peça e fala ele que a peça veio errada, e conta que sem isso ele n pode fazer testes finais na caixa e nem testa-la.

    bom estou atras deste sensor, se alguem souber alguma numeração ou tiver informaçãos, chama-se bulbo ou sensor da pressao do oleo...


    qualquer novidade posto aqui..

    abraços

    e obrigado pela atenção de todos

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