Caixa da direção mecânica do dodge dart dentro do cofre do motor

[fmsJeep75]

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Prezados, sei que existe uma infinidade de tópicos já criados sobre este assunto, mas são todos antigos e após acessá-los não obtive resposta de ninguém. Além disso penso que a ferramenta de pesquisa deste site está com algumas limitações pois não consigo encontrar muita coisa que procuro. Normalmente encontro melhor através do google que direciona pra cá.

Bem vamos ao que interessa:
Tenho a caixa de direção do gol no jeep e quero mudar para uma mais resistente, tenho uma do maverick e uma do dodge dart. Optei pela do Dodge porque, coforme consulta aos tópicos anteriores ela pode ser instalada dentro do cofre e isto pra mim é fundamental pois tenho guincho. Assim gostaria da opinão dos feras aqui se realmente compensa esta adaptação e caso positivo como proceder, preferencialemnte com com fotos do esquema. No aguardo. Obrigado.
Obs: Toda opinião será valiosa.

[georgevalle]

É FMS acho que ninguem instalou uma caixa destas nesta posição ainda, estou pensando em instalar a caixa de direção mecânica do opala tambem dentro do cofre (acho muito feio a caixa para fora da carroceria como fazem), o negócio é meter a mão na graxa, e analisar bem antes se a caixa ou partes dela durante o funcionamento não esbarra em nada, na do opala ja vi que terei que alterar a posição do amortecedor para colocar a caixa onde quero.

[RMORELLI]

Prezados, sei que existe uma infinidade de tópicos já criados sobre este assunto, mas são todos antigos e após acessá-los não obtive resposta de ninguém. Além disso penso que a ferramenta de pesquisa deste site está com algumas limitações pois não consigo encontrar muita coisa que procuro. Normalmente encontro melhor através do google que direciona pra cá.

Bem vamos ao que interessa:
Tenho a caixa de direção do gol no jeep e quero mudar para uma mais resistente, tenho uma do maverick e uma do dodge dart. Optei pela do Dodge porque, coforme consulta aos tópicos anteriores ela pode ser instalada dentro do cofre e isto pra mim é fundamental pois tenho guincho. Assim gostaria da opinão dos feras aqui se realmente compensa esta adaptação e caso positivo como proceder, preferencialemnte com com fotos do esquema. No aguardo. Obrigado.
Obs: Toda opinião será valiosa.

Cara, não tenho fotos mas estalei a do Dodge na F75 e ficou muito boa era hidraulica e não mistério ela fica bem encostada na travessa da frente e pertinho do radiador, tem que soldar um suporte por cima do chassi para prender...mas não lembro se tem que fazer outro suporte, mas para ter noção tem que ter um suporte por cima.

[fmsJeep75]

É FMS acho que ninguem instalou uma caixa destas nesta posição ainda, estou pensando em instalar a caixa de direção mecânica do opala tambem dentro do cofre (acho muito feio a caixa para fora da carroceria como fazem), o negócio é meter a mão na graxa, e analisar bem antes se a caixa ou partes dela durante o funcionamento não esbarra em nada, na do opala ja vi que terei que alterar a posição do amortecedor para colocar a caixa onde quero.

É isso aí George, no meu caso não é nem por estética mas porque tenho o guincho e não há espaço para a direção lá na frente. Fico no aguardo de mais manifestações do pessoal do fórum. Valeu

[fmsJeep75]

Cara, não tenho fotos mas estalei a do Dodge na F75 e ficou muito boa era hidraulica e não mistério ela fica bem encostada na travessa da frente e pertinho do radiador, tem que soldar um suporte por cima do chassi para prender...mas não lembro se tem que fazer outro suporte, mas para ter noção tem que ter um suporte por cima.

Se puder me mandar umas fotos agradeço.. Imagino que a f75 tenha mais espaço no cofre do motor que o jeep, ou não? A caixa que usarei é do dodge dart mecanica, que imagino seja mais fáceil ainda. Pelo que ouvi a caixa do dogde é uma das poucas que vai bem dentro do cofre porque tem o braço pitman no sentido oposto das demais. Valeu e se puder mande as fotos que vai ajudar muito.

[Marcelo A. Marchiodi]

Coloquei uma resposta e as fotos que achei no tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...ml#post1749041

[fmsJeep75]

Coloquei uma resposta e as fotos que achei no tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...ml#post1749041

Valeu amigo, muito obrigado. Vou lá ver.

[jecaov8]

Valeu amigo, muito obrigado. Vou lá ver.

coloquei a caixa hidraulica do alfa romeo que é a mesma do opala pra questões de reparo e manutenção só que ela é invertida tipo o braço pitman fica pra frente e a caixa pra tras ,eu instalei do lado do radiador do motor (opala 4cc) ,fixa atras da travessa dianteira no chassi ,o pitman ficou em baixo desta travessa ,tive que usar uma correia de alternador menor pra recuar o mesmo e afastar da caixa ,ficou embutida .

[Renato Fraga]

A caixa do Omega, funciona de forma semelhante à do Dodge. Já vi mais de uma delas adaptada em Jeep, fica dentro do cofre, sem necessidade de recortar a grade.

Só não vou saber te dar as informações mais precisas referente à adaptação.

Pode ser uma opção, em vista de que a caixa do Dodge é muito reduzida, precisa de muitas voltas no volante para dar batente, praticamente 7 voltas de batente a batente.

Abração

[fmsJeep75]

obrigado a todos. Se puderem mandar fotos de detalhes das adaptações agradeço. Tenho 3 caixas: gol, dodge dart e maverick. A do gol tá no jeep e quero tirar para colocar uma mais resistente. Assim estou decidindo entre a do maveco ou dodge dart, mas como já disse tem que ficar dentro do cofre porque tenho guincho.

[jecaov8]

obrigado a todos. Se puderem mandar fotos de detalhes das adaptações agradeço. Tenho 3 caixas: gol, dodge dart e maverick. A do gol tá no jeep e quero tirar para colocar uma mais resistente. Assim estou decidindo entre a do maveco ou dodge dart, mas como já disse tem que ficar dentro do cofre porque tenho guincho.

a caixa do maveco seria semelhante ao que eu fiz , voce coloca na parte de dentro do chassi atras da travessa dianteira dentro do cofre e o braço pitman fica em baixo da travessa .

[Leonardo Truccolo]

Eu tenho uma caixa dessas instalada no jipe do meu irmão, um Willys 54, ontem ainda retirei ela fora pra fazer manutenção. Ela fica realmente dentro do cofre do motor e é bem fácil instalar. Como o Renato falou ela tem bastante voltas de batente a batente, como a do maverick tb tem, vou ver se aumento o pitman dela pra amenizar isso. Esse fim de semana vou ver se tiro umas fotos e coloco aqui.

Abs