Amortecedor MBB1313 no CJ-5

[Ricardo Piovan]

Tweet

Fala pessoal, blz ?

To terminando a "reforma" da suspa 2 link do meu CJ, só que agora to escolhendo os amortecedores, e começou o dilema ......

To querendo por agora amortecedores nacionais por serem mais baratos, e depois instalo os Procomp. Os de caminhão MBB1113 e MBB608 ficaram pequenos. Teria que ser do MBB 1313. O problema é que estou com medo de serem absurdamente duros !!!!

Alguém já usou os MBB1313 ou sabe como eles se comportam num CJ-5 ????

Abraço

[dbernardi]

Ricardo,

Boa tarde.

Você trocou os feixes de molas, por molas e amortecedores?

Como fica o compotamento, trilhas e asfalto, do CJ nestas condições?

[fugger]

...Teria que ser do MBB 1313. O problema é que estou com medo de serem absurdamente duros !!!!

Não são não. Mas tem que procurar pelos cofap final 770, não pelo modelos do caminhão pois aí tem um variedade enorme.

[]´s

[Rodolfo Ourique]

X2, qual o sentimento da suspensão em diversos terrenos? este kit vc comprou ou fez?

Já tentou os amortecedores Cofap da Ranger GL12343?

Ricardo,

Boa tarde.

Você trocou os feixes de molas, por molas e amortecedores?

Como fica o compotamento, trilhas e asfalto, do CJ nestas condições?

[reslima]

Se alguem se interessar, segue link para catalogo da cofap.

Catálogos - Amortecedores Cofap e Injeção Eletrônica Magneti Marelli

Abraço...

[fugger]

O código correto do amortecedor é L-12770

[]´s

[Ricardo Piovan]

Opa !

A suspa é uma 2 link, como dos Engesa, Troller, etc. O comportamento em rodovias é excelente. Balança pouco em curvas e é muito estável. Em trilhas tem bom curso de suspensão. Essa configuração eu montei em 2001. Esse ano que resolvi alongar os links em 80 mm, instalar um sistema rotacional no links onde se fixam no chassi e colocar molas maiores, barras estabilisadoras com bieletas quick disconect, etc. Aí to tendo que trocar os amortecedores.

Ontem saí pra dar uma pesquisada nas lojas de caminhão e medir os amortecedores. O foda é que ninguém tem no sistema quais são os amortecedores com final 770, nem na DPaschoal que é autorizada Cofap nem na concessionária da Mercedes de caminhão. Eles só escolhem os amortecedores pelo modelo do caminhão. Para os 1313 eu peguei 3 tamanhos diferentes !!! kkkkkkkk Tá f!@#da !!!

[Ricardo Piovan]

Alguém sabe onde tem na net uma lista com os amortecedores, medidas e forças de compressão e extensão ??

[fugger]

Alguém sabe onde tem na net uma lista com os amortecedores, medidas e forças de compressão e extensão ??

http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...ml#post1345819

Post 447

[]´s

[Ricardo Piovan]

Valeu Fugger !!!!!

[M-Beltrame]

Fugger blz?
Pela tabela q vc passou o amortecedor do 1313 tem força de extesão de 3.950 N q é igual a 402.9 Kg correto?
Mas e se o eixo ñ tiver esses 402 kg a extensão ñ vai ser muito devagar?


At+

[Ricardo Piovan]

Mandei um e-mail pra Cofap pedindo as informações técnicas ( comprimento aberto, comprimento fechado, força de compressão e extensão ) de diversos modelos de amortecedores da linha pesada Mercedes.

Obs: as informações de compressão e extensão do L 12770 não batem com aquela tabela que está no outro link


Sr. Ricardo, bom dia

Prezado senhor, segue dimensionais conforme solicitação.

L.12670 - C.A 811 / C.F511 - compressão 81N / extensão 2078N

L.12770 - C.A 816 / C.F486 - compressão 110N / extensão 1383N

L.12154 - deixou de ser comercializado, comunizado com L.12770

L.12794 - C.A 771 / C.F471 - compressão 150N / extensão 1080N - comercializado somente através darede de concessionárias M.B.B

L.12983 - C.A 773 / C.F473 - compressão 150N extensão 2000N - comercializado somente através darede de concessionárias M.B.B

ps. lembrado que estes amortecedores poderão trabalhar em um angulo maximo de 45º .


grato,

Magneti Marelli CofapAuto Peças