VENTOINHA ELÈTRICA

[Pagani]

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AE !!!

Marcelão, vc tem as medidas da ventuinha?

efetuei uma simulação aki q parece q com a troca da polia original por uma dupla(meu caso pra colocar a bomba do santana), fica um bom espaço...

Qto vc pagou pela ventoinha?


[]'s refrigerados

[Pagani]

AE !!!

Marcelão, vc tem as medidas da ventuinha?

efetuei uma simulação aki q parece q com a troca da polia original por uma dupla(meu caso pra colocar a bomba do santana), fica um bom espaço...

Qto vc pagou pela ventoinha?


[]'s refrigerados

AE !!

Como não da pra editar...

Falei Besteira..., não tem nada a ver com a polia...


[]'s seguindo minha assinatura...

[ribon]

Eu fiz das duas formas... Entre o motor e o radiador (como esta hoje), e entre a grade e o radiador.

Para quem tem a mecânica original e não quer deslocar a radiador para frete, a única forma é instalar entre o radiador e a grade... Na época usei uma ventoinha do Pegaut 206 (não recomendo, pois tive de colocar calços no radiador, pois o motor da ventoinha pegava no mesmo.

Hoje o radiador do meu CJ foi totalmente mudado.. Cortei a lata que segura o radiador e coloquei o mesmo colado na grade... assim fiquei com bem mais espaço... Coloquei a ventoinha do fiat uno/fiorino... Com uma proteção de metal.

A cebolinha/cebolão... É só chegar em qualquer autopeças e pedir o cebolão do radiador do Escort (mais tenho por mim que é um modelo único independente do carro).

A mesma deve ser instalada na parte inferior do radiador, do lado oposto a entrada de água em baixo...

Qualquer duvida é só falar...

[p.peleje]

Não sei se vou ajudar, mas ai vai o meu depoimento.

Como estou com AP no meu jeep, coloquei a ventuinha do Passat alemão VR6 ela tem duas velocidades. Ela está ligada com um ´T´ do cebolão do Tempra e uso o cebolão do Gol, eu tb coloquei uma chavinha no painel pra acioná-la qdo quiser. Não tenho do que reclamar.

Pra quem tem BF 161 eu recomendo, perdi um BF novinho por falta de refrigeração.

[]s

Peleje

[GustavoRisso]

Pessoal,
Estou colocando do Astra também ... fica entre o motor e o radiador ... mas também tem opção do ar condicionado do Astra que poderia ficar entre a grade e o radiador ...
Comprei na Ricardo Jafet por R$ 90 ... ... é só negociar ...
Vejo que a melhor opção (que é a que farei) é colocar um interruptor para desligar a ventuinha quando precisar passar por alagados
[]'s

[Marcelo]

Marcelão, vc tem as medidas da ventuinha?

Grande pagani,

Desculpa o atraso. Tirei as medidas hoje.
A ventoinha tem 8cm de profundidade (com a proteção fontal, pás e motor), enquanto o espaço entre a polia da bomba d'água e o radiador tem 6cm.

Alguém conhece uma ventoinha mais fina que essa???
Pensei em tirar essa proteção frontal que tem da hélice, mas tenho receio de acontecer uma zica e as pás acertarem o radiador.

[s] ainda mecanicamente ventilados,

[Giovani]

enquanto o espaço entre a polia da bomba d'água e o radiador tem 6cm.

Poderia colocar 2 ventoinhas pequenas (pás pequenas). Dessa forma os motores ficam fora de centro, havendo mais espaço para isso.

Mas a melhor alternativa ainda é entre a grade e o radiador...

[]'s

[GustavoRisso]

Marcelo,
Vejo que a melhor alternativa, com o Giovani falou, seria colocar uma ventuinha entre a grade e o radiador ... e poderia ser do ar condicionado do Astra ... se não me engano ela é bem menor e tem 2 velocidades ...
Para não aparecer a ventuinha você poderia colocar uma grade trançada na frente ... primeiro para proteção do radiador e segunda para esconder a ventuinha ...
[]'s

[leopoldo]

Ventoinhas de tempra.

cebolinha do ...... não lembro.

radiador do landau

[Marcelo]

Leopoldo,

Sabe a espessura dessa ventoinha do Tempra?! Eu vi, que como o motor não fica no centro, sobra espaço para a polia.

E de largura, cabe no radiador original do Jeep?! Esse da foto parece ser mais largo, ou não?

[s]

[leopoldo]

O radiador é mais largo, porém cabe direitinho entre as longarinas.

espessura: 9 cm, descontando o engate do plug.

[Marcos ET]

Só pra lembrar....

usando ventoinhas elétricas de AR-CONDICIONADO a instalação fica melhor.... elas sao fabricadas pra ficar mais tempo ligadas do que as de refrigeração convencionais....

outra coisa, o conjunto de ventoinhas do Versalhes com ar-condicionado tbem é muito parecido com o do tempra.... (dois motores lado a lado)

falowz!