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  • #85
    Usuário Avatar de edwint
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    Citação Postado originalmente por Cedric Ver Post
    Não consegui achar os 3 motores diesel, mas apenas um MWM Sprinter 4 cilindros, e parece que é o mesmo que foi arrematado no último leilão para cerca de 2.300 reais.... e está sendo relançado com lance mínimo de 4.500 reais !
    etao na pagina de leiloes p/ hj http://www.centraldeleiloes.com.br/p...tegoriaLote=72

    itens 94,95 e 96 mas parece que a turma ja encontrou o caminho das pedras... realmente os lances subiram bastantes...

  • #86
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Não vi nenhum Sprint...


    Nº Lote: 096
    MOTOR MWM 04 CILINDROS MODELO: 4.12TCAE

    Detalhe, Fotos Meramente Ilustrativas

    o 95 parece com o Sprint



    e o 96 parece um Série 10


    Mas na descrição de ambos está como 4.12TCA...

  • #87
    Usuário Avatar de Kim
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    Elmer, parece o X10 esse último, mais o caracol da turbina do X10 não é próximo ao radiador?

    Pessoal, cuidado com esse leilão, tem um forista que teve problemas com eles...

    É o touche padeiro!

  • #88
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Elmer, parece o X10 esse último, mais o caracol da turbina do X10 não é próximo ao radiador?
    Nas F1000 o caracol fica deslocado, nos caminhões VW é igual na foto... Mas de qualquer forma as fotos não são do lote...

  • #89
    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Nas F1000 o caracol fica deslocado, nos caminhões VW é igual na foto... Mas de qualquer forma as fotos não são do lote...
    Eu tenho dois desses 'Serie 10, 4 cilindros, turbinados com after-cooler' instalados no meu barco de 6,5 toneladas. 'Estiquei' as bombas injetoras mecânicas, rotativas Bosch VE-4 para 170 HP. Motor valente e comparativamente leve e compacto, se formos comparar com a Série 229 (jamanta !) da MWM.

    A versão VW caminhão da Série 10 4 cilindros tem a posição da turbina conforme se vê na foto. Não conheço a versão F-1000.

    Mas voltando a minha pergunta inicial .........dá para trazer um motorzinho de 1,9 a 3 litros, de uso automotivo, de médio giro (pelo menos 3000 RPM), moderno (inj. eletrônica) ou semi-moderno (inj. mecânica).................do país vizinho e amigo, ARGENTINA ??????

    O motor precisará ser necessáriamente 0 KM...............ou poderá ser 'remanufaturado' ????

    Só temos técnicos nesse Forum ou há gente também com suas antenas ligadas à outras oportunidades ?????

    Pagar 13 pau num MWM Sprinter de 2,8 litros não é comigo não....nem se eu ganhasse na Loteca !

  • #90
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    Tive um com motor de topic 2.7

    ficou xou de bola

    recomendo

    zzzzZZZZZ


    Citação Postado originalmente por HARIBA Ver Post
    OLÁ PESSOAL,

    PODERIAM ME INFORMAR QUAL O MOTOR DIESEL MAIS INDICADO PARA O JEEP WILLYS ANO 64, MAS QUE CONTINUASSE COM O 4X4 E A REDUZIDA?
    E AONDE EU POSSO ENCONTRAR PARA COMPRA?

    SDS

    ARI[/list]

  • #91
    ... depois de andar num JPX com motor Volkswagen 1.9 TDI minha vida mudou ...
    Qualquer coisa que eu tente falar sobre este motor será insuficiente...
    Posso tentar arriscar falando que "É O BIXO". (nao é atoa que é usado na AVIAÇÃO)

  • #92
    Citação Postado originalmente por Marcos ET Ver Post
    ... depois de andar num JPX com motor Volkswagen 1.9 TDI minha vida mudou ...
    Qualquer coisa que eu tente falar sobre este motor será insuficiente...
    Posso tentar arriscar falando que "É O BIXO". (nao é atoa que é usado na AVIAÇÃO)
    tem foto de algum avião com esse motor? quais são as modificações necessárias para homologar para aviação?

  • #93
    Citação Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr Ver Post
    tem foto de algum avião com esse motor? quais são as modificações necessárias para homologar para aviação?
    Bródi, eu tinha um "pdf" com todas estas informações... mas apaguei do meu e-mail... vou pedir para o dono do JPX com o 1.9TDI VW que mande novamente... assim que receber, posto aqui!

    Lembro que era uma empresa do sul que convertia aviões leves para motor diesel como uma saída economica de voo...

  • #94
    Usuário Avatar de Mazaropi-RJ
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    Alguem tem ideia de quanto sai um motor VW 1.9 TDI completo ? Andei dando uma espiada por aí e achei mtas disparidades.
    CJ5 1969 Original - Sem nome
    CJ5 1958 AP 2.0 MI - Mazaropi
    ZJ 1998 LX 5.9

  • #95
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    Toyota 2.4D

    Citação Postado originalmente por plnx Ver Post
    vi um anuncio aqui no forum de um motor toyota 2.4D (2L) e também vi um classificado no jornal de londrina de outro motor desses. alguem tem maiores informações sobre este motor ? fiz uma pesquisa aqui no forum mesmo mas não encontrei muita coisa. O anuncio no jornal era de motor e cambio por alguma coisa abaixo de 5 mil, nem cheguei a ligar pro dono, mas agora estou pensando a respeito.

    Outra coisa que me passou pela cabeça foi no motor das primeiras Hilux o 2.8D (3L). Sei que é um motor robusto, acho que tem 77hp mas o torque eu não sei. Imagino que o valor seja algo entre 5 e 6 mil, mas ainda não vi nenhum montado num CJ. Será que T-case willys aguenta?
    Por este valor, motor e caixa? Conseguiu mais alguma informação? Tenho interesse neste motor e se souberem de algo me avisem. Grato.

  • #96
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    Citação Postado originalmente por guto69 Ver Post
    Por este valor, motor e caixa? Conseguiu mais alguma informação? Tenho interesse neste motor e se souberem de algo me avisem. Grato.

    eu havia visto o anuncio na Folha de Londrina, mas isso já faz mais de 1 ano, como disse nem cheguei a ligar para o dono do motor. continuo sem maiores informações do motor toyota 2L
    o último motor diesel que vi a venda aqui em londrina foi um Q20b por 6.500 e o motor se encontrava aberto, para que o comprador visse que o mesmo foi todo retificado, podendo coferir medidas e tudo mais e o vendedor entregaria o mesmo montado


    []'s acertando meu AP no alcool

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