DIREÇÃO

[caj]

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OLá amigos
A dir. mec do santana é a mesma do gol? ambas ficam para fora do jipe?
ambas são macias em manobras? eu já guiei gol 1.0 e achei a direção dura em manobras. e aonde posso achar console central com porta-copos em S.paulo?
Grato

[du]

OLá amigos
aonde posso achar console central com porta-copos em S.paulo?
Grato

Caj,

Cosole central no CJ ? Nunca vi.

Abraços Du.

[Fábio]

Caj,

A caixa de direção do Santana é mais robusta do que a do Gol.

Essa caixa deixa a direção do Jeep bem macia, até mesmo em manobras, só não sugiro o uso delas com pneus largos, como os que tenho: Apesar da diração continuar leve com os pneus de 35"x12,5", o controle do veículo em erosões fica difícil e os trancos no volante perigosos. (Estarei instalando a caixa hidráulica do Opala em alguns dias...)

Sim, a montagem de ambas são externas, porém a caixa fica "escondida", debaixo da travessa (veja na foto).

Consoles para CJ são adaptados, montados, ou se forem originais, importados. Tire as medidas do seu carro e vá a caça em desmanches buscar o que melhor se adapta, ou algum que seja do seu gosto.

[João Ricardo]

Fábio,
Tenho um CJ 63 e também tenho vontade de instalar a cx. de direção do Santana ou do Gol.
Existe diferença entre a cx. do Santana e a do Gol?
Voce poderia me informar qual o material necessário para esta adaptação?
Outra dúvida que eu tenho é sobre a fixação da caixa. Vc. poderia me dar maiores detalhes?
Vc. comprou algum kit pronto ou mandou fazer as peças necessárias?
Vc. tem uma idéia de custo?
Desde já, agradeço a sua atenção.
Forte abraço.
João Ricardo.

[jose neto]

Como fazer para instalar a direção do MAVERICK dentro do JEEP, sem
prejudicar a grade frontal? Existe outra que fique dentro do cofre do
motor? Pois não quero prejudicar sua estética.....já que tenho um guincho para coloca-lo: Espero sugestões.

[monge]

Já vi uma caixa do opala por dentro do jeep. A grade frontal não foi recortada, mas em compesação o paralama, na parte próxima a roda foi.

Já me disseram que se colocar a caixa do maverick antes do radiador e inverter o pitman dá, mas nunca vi. Só ouvi comentários.

[]'s

Eugênio

[Luis Assis]

Já vi uma caixa do opala por dentro do jeep. A grade frontal não foi recortada, mas em compesação o paralama, na parte próxima a roda foi.

Adaptei uma caixa de direção Hidráulica de Opala no meu Jipe, e não tive nem que cortar o paralama, muito menos ter que coloca-la para fora da grade. A única coisa que tive que fazer, foi afastar um pouco o radiador, fazendo outro suporte... Mas nada dificil... Detalhe, meu Motor é o Georgia... Acho que para um motor maior, a operação é mais complicada...

[Giovani]

Já vi uma caixa do opala por dentro do jeep. A grade frontal não foi recortada, mas em compesação o paralama, na parte próxima a roda foi.
Já me disseram que se colocar a caixa do maverick antes do radiador e inverter o pitman dá, mas nunca vi. Só ouvi comentários.
[]'s
Eugênio

Olá Eugênio!

Já vi uma de Maverick assim, dentro do cofre, não recomendo. O braço que liga a caixa até o munhão ficava na parte de trás do eixo. Com isso o braço tinha que ser ligado na roda esquerda! Imagine o tamanho desse braço, acho qua não tinha 30cm. Resultado: sempre que a suspensão mexia, o volante ia junto... :P Hoje, o dono desse jeep já pôs a direção lá na frente...

[Vinicius Cruz]

Ola pessoal, eu instalei no meu cj73 a caixa do opala hidr. dentro do cofre do motor, mas nao recomendo, pois tive de cortar um pouco da longarina dianteira (ok, fiz merda), mas ja foi, fiz alguns reforcos na mesma e esta tudo bem.
Ja vi em um jipe uma caixa h. muito parecida com a do opala, mas que dava para inverter aquele braco que sai do entalhado da caixa e vai para a barra (nao sei o nome), pois no opala ela é para traz, por isso nao dar para instalar, pois a barra pegaria no diferencial, esta caixa ja tinha o braco para frente que e o que serve para nossos cjs, me disseram que era da D40????, resta pesquisar.

[monge]

Não conheço a caixa de direção da D40. A barra que vc diz que inverte se chama pitman.

Uso a do maverick há mais de um ano, e até hoje só tive um problema com ela, aquele courinho que vai no acoplamento, se chama acoplamento da caixa, uma vez rasgou comigo, mas o meu ainda era o original do maverick tava todo ressecado, e rasgou...

Troquei e nunca mais tive problema, nem folgas, nem direção pesada... só com perguntas idiotas do pessoal on-road

Tipo: "Ei, pra que serve este motorzinho aqui na frente do jeep", ou "que que é isso?" "O que isso faz..." e por æ vai longe...

[]'s

Eugênio

[caj]

OLá amigos
Eu queria saber: a direção do gol que algumas pessoas usam seria do gol mais velho 89 por exemplo do que do gol mais novo? pois a direção do gol 89 mecânica era super macia e do gol novo bem pesada. por que a volks mexeu na direção? seria para forçar as pessoas a pagarem por hidráulica?
Abraços

[Marcelo]

Eugênio,

Tenho no meu CJ-5 direção de Maverick, porém sem aqueles amortecedores que o pessoal coloca. Pretendo colocá-lo, mas não sei qual amortecedor é utilizado e se é fácil de fazer o serviço.
Basta soltar os terminais da direção e adaptar o amortecedor? Seria um amortecedor para cada barra da direção? O seu tem isso?

Obrigado e abraços,

Marcelo