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Convex Datacenter
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  • #49
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Revendo. o tópico. Pedrão.. conta mais sobre esta adaptação..

    O fórum está bem devagar...... Mas por aqui tudo fica registrado.. é uma ótima fonte que não se acha no ZAP.

    Grande abraço....
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #50
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    boa noite a todos , lendo e aprendendo muito !!

  • #51
    Usuário Avatar de Pedrão B.
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    Boa noite Amigos!
    Não tenho mais o Jeep...
    O que posso dizer, que apesar de ser relativamente simples a troca de motor, não se justifica pela pouca diferença de potência deles.
    Se fosse hoje, partiria para outra mecânica, talvez Opala 4 cilindros, ou um Falcon 3.6.
    Fiquem à vontade para tirarem suas dúvidas...
    []'s
    Ex-CJ5 '63
    Ex-Rural '67
    Gaiola '11 - Foi também...

  • #52
    Usuário Avatar de antonio umino
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    Pedro.... boa tarde.
    Na época qual mangueira você usou para fazer a ligação no filtro do Scania??

    Lembra ainda??

    estou a fazer o mesmo na bomba pequena do motor BF. 161.. pois o original é feito a filtragem parcial..

    abraço.
    Rural Willys,1965. 1966. 1973

    Pickup Willys F 75 1966, e 1976


  • #53
    Usuário Avatar de Pedrão B.
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    Citação Postado originalmente por antonio umino Ver Post
    Pedro.... boa tarde.
    Na época qual mangueira você usou para fazer a ligação no filtro do Scania??

    Lembra ainda??

    estou a fazer o mesmo na bomba pequena do motor BF. 161.. pois o original é feito a filtragem parcial..

    abraço.
    Sr. Antonio, essa mangueira eu mandei fazer em uma casa especializada.
    Não me lembro bem a medida, mas não quis usar uma muito grossa para não perder pressão de óleo.
    Daí tive que achar um nipples redutores em uma casa que faz instalação de GLP, e ainda pedir pra um torneiro fazer algum ajuste que não me lembro bem...deu um pouco de trabalho...
    Seguimos conversando!
    []'s
    Ex-CJ5 '63
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