Jeep parrudo e sem frescura

Caixa de santana e correlatos, aguentam muita porrada e atendem perfeitamente quem usa pneus até 31 e não tem bloqueio dianteiro.As de opala,ranger,s10 aguentam pneus até 37 e com bloqueio dianteiro.
Eu uso a da Alfa 2300, nunca tive problema nos 6 anos de uso em trilhas.

[]´

Citação:

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Postado originalmente por Mauricio Rotta

Utilizo a direção VW a muito tempo e aguenta muito cacete. É claro que a instalação das guias é fundamental. Se não fizer questão da direção hidráulica opte pela direção do Passat (antigo) com ela não precisa fazer guias e fica muito, mas muuuito resistente.

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Ôpa... até que enfim alguém fala da minha caixa...hehehehe...
É uma boa caixa mecânica, nunca tive problemas realmente com ela, e na vez que ela começou a ficar com folga, troquei logo, faz uns 6 meses, me custou R$ 150,00...
Mas não aconselho, com tanta opção hoje em dia... a do gol mecânica também é uma boa opção... mas como têm dito por aí para pneus pequenos <31" utilizo um jogo 255/70R15 coberto com Oligator, que deve dar um pouco a mais que isso.... e arrasto numa boa sem problemas, mas lembrando que meu volante ajuda bastante, é um original 51, ou seja, tem o raio grande, diminuindo a força de alavanca, quanto menor o raio do volante maior será a força executada.
Das opções que se seguem em hidráulica, Opala (que fica pra fora), Hilux (dizem que é muito boa)....

Abraços!

pegando embalo no tópico

oque me dizem a respeito da caixa hidraulica do dodge dart?
acho que é mais forte que a do opala não?
pretendo usar pneus 35",

abraços

Não tenho nada a ver com o tempo de vocês, mas este assunto foi discutido repetidas vezes em 2004....

Nada mudou desde então, consulta lá que vai ser bem produtivo. Montei meu jeep na garagem de casa sem ter noção de mecanica na época usando a opinião dos amigos e referencias do forum (boas épocas do forum).

Perguntar várias vezes a mesma coisa só vai causar mais confusão a você...

[]'s e boa leitura

Citação:

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Postado originalmente por Pagani

Não tenho nada a ver com o tempo de vocês, mas este assunto foi discutido repetidas vezes em 2004....

Nada mudou desde então, consulta lá que vai ser bem produtivo. Montei meu jeep na garagem de casa sem ter noção de mecanica na época usando a opinião dos amigos e referencias do forum (boas épocas do forum).

Perguntar várias vezes a mesma coisa só vai causar mais confusão a você...

[]'s e boa leitura

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De lá prá cá só mudou, que aprendemos um pouquinho mais.

[]´:concordo:

E a pedaleira original suspensa do jeep, ninguém pode me ajudar???
Alguém sabe se ela sai em algum outro carro da Ford??? Quero adaptar uma pedaleira suspensa no meu jeep, mas não queria por de Opala...

Abraço a todos!!!

Citação:

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Postado originalmente por Willão64

E a pedaleira original suspensa do jeep, ninguém pode me ajudar???
Alguém sabe se ela sai em algum outro carro da Ford??? Quero adaptar uma pedaleira suspensa no meu jeep, mas não queria por de Opala...

Abraço a todos!!!

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Pedaleira suspensa de Jeep é " mosca branca de olho azul com piercing no umbigo "...:mrgreen:

Não precisa ser a pedaleira do Opala.. No meio eu coloquei a do Gol bola.. Do uno tb da.. Ja vi tb de L200 (senão me engano os pedais sao individuais), ai fica show.. Tem um kit completo no Gama pra vender mais é muito caro..

Negocio e fazer uma adaptação legal e que fique confortavel, não esquecendo do conjunto Servo-freio compativel com os pedais pra minimizar fututos problemas

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