A embreagem do Calango Azul está chegando ao fim.
Eu acelero e ele não sai do lugar.
Eu venho arrumando a viatura desde que comprei, mas a grana está curta e quero saber se eu consigo trocar a embreagem, com um kit básico de ferramentas, sem nada profissional.
O que eu tenho instalado?

1) Motor OHC 2.3 álcool original, 1974 (do Maverick)
2) Câmbio Ford 4 marchas
3) Embreagem de acionamento hidráulico

O que eu pretendo?

1) Colocar tudo novo (nada recondicionado)

O que eu preciso saber?

1) O que trocar (disco, platô, rolamento, etc...)?
2) Qual o grau de dificuldade para quem não conhece nada de mecânica, a não ser a identificação das peças?
3) Como saber a numeração/série das peças, para não comprar errado? Tenho que levar as velhas na loja?

Um plus na na manutenção:

Tem marcha raspando. Troco o sincronizado na mesma manutenção? Ou não tem nada a ver. É outra parte do carro, outro procedimento? Se eu conseguir trocar a embreagem posso fechar e deixar pra tocar o sincronizado outro dia? Ou compensa fazer de uma vez só porque é tudo junto (confesso que não sei!).

Com tanta pergunta, acho que dá até pra montar manual, heim?!

E a pergunta final: Dá pra trocar em casa com ferramentas básicas? Ou é melhor deixar isso pro mecânico?