Numero do Chassi CJ3A

[Dojao]

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boa tarde a todos os amantes e aficcionados por jeep. adquiri recente um cj 3 sem documentos,,mas tem uma plaqueta de identificação,, pela numeração é um 1950!!! Existe alguma forma de descobrir algo sobre o antigo dono por esta plaqueta?? obrigado a todos

[sallespickup]

boa tarde a todos os amantes e aficcionados por jeep. adquiri recente um cj 3 sem documentos,,mas tem uma plaqueta de identificação,, pela numeração é um 1950!!! Existe alguma forma de descobrir algo sobre o antigo dono por esta plaqueta?? obrigado a todos

pegue o numero de chassi que consta na plaqueta e peça a um despachante qualquer para pesquisar esta na BIM que é a base nacional, se ele teve documentos um dia irá aparecer, caso nada conste, é impossivel ter alguma informação

sallespickup

[Pablo.pinto2007]

Até onde sei é gravado no bloco do motor (CJ-3A)... próximo à bomba dágua... também tive esse problema e foi resolvido com a marcação no próprio chassis...

Abraços!

Pablo

[sallespickup]

Boas pessoal
Será que alguém me pode informar onde se localiza de origem o numero do chasse desse modelo?
Ando à procura no meu e não encontro nada.

Obrigado

o que todos disseram até agora realmente é verdade, mas o caminho mais facil é ver no documento do seu jeep, o numero de chassi que consta e fazer uma plaquetinha de aluminio e colocar na carroceria, mas se vc quiser algo que nunca mais de problema, va ao detram onde o jeep esta licenciado e peça remarcação de chassi, da um pouco de trabalho mas depois de feito pode vender trocar o motor a carroceria que é facinho de legalizar qualquer coisa pois o chassi que passara a identificar o carro

carlos sallespickup

[otavio_gomes]

Boas pessoal
Será que alguém me pode informar onde se localiza de origem o numero do chasse desse modelo?
Ando à procura no meu e não encontro nada.

Obrigado

Boa Noite,

Aqui no Brasil, você terá informações diversas pois cada Estado tinha as suas regras próprias, O DETRAN é Departamento Estadual de Transito. Muito recentemente é que está tudo igual.

Na época em que era fabricado, na plaquinha citada, é que se gravava o numero do chassis.
O número do motor estava gravado no bloco do motor atrás da bomba d'água.

Alguns estados no Brasil registravam o carro pelo numero do motor enquanto outros pelo número do chassis (da plaquinha) , o número do detran tinha de ser gravado na longarina do chassis.

Veja a numeração dos veículos Willys na página http://www.film.queensu.ca/cj3b/WOfigures.html

Um abraço,

Otávio
Jeep CJ3A

[Rodrigo Baratti]

Meu jeep qdo comprei não tinha numero no motor original nem no chassi.
O numero do documento era igual ao da plaqueta (451-GB1 ?????)

Qdo transferi precisei gravar esse numero no chassi e pronto.
Ficou totalmente diferente dos numeros de chassis dos carros modernos.

[]s

[AgostinhoNeves]

Gostaria de saber a localização da numeração que corresponde ao chassi do cj3a, pois preciso regularizar e encontrei no jeep uma série de números mais não sei qual é o correto.

[tuna]

Agostinho, originalmente é no bloco do motor, se não me engando em cima da bomba d'água, se no documento constar rem pode estar na longarina dianteira direita do chassis...

[]'s

[Pablo.pinto2007]

É isso aí!!! geralmente dá uma zica danada... o meu ainda dava pra ver os 4 últimos dígitos, mas o inspetor queria uma "ajuda" pra não exigir a POLINTER (investigação policial - Polícia Civil)... eu falei: há vinde anos o jeep é do mesmo dono, e vai continuar sendo do mesmo dono... libera aí? a voz não teve vez, mas a garoupa resolveu o problema!!!

Assim como para remarcar... tem que ser numa oficina credenciada (senão no próprio DETRAN) aqui era numa credenciada do lado de fora (em frente), fui lá o cara tirou de dentro de uma maleta aqueles marcadores, bateu ali, alinhadamente e pronto... REM*9398fjhdk* feito!!!

Com sorte já tá remarcado, com azar o cara trocou de motor e agora ficou complicado!!!

Pablo

[Rodrigo Baratti]

Galera,
Vamos devagar.
O CJ3A originalmente não tem número nem no chassi nem no motor, apenas na plaqueta da parede corta fogo.
Esse é o número que deve ser gravado no chassi, atrás da roda dianteira direita (padrão nos Jeeps nacionais), pois trata-se do número de série da produção da Willys em Toledo.

O que ocorreu em muitos casos foi a troca do motor e perda da plaqueta, aí se usa o número do novo motor no chassi.

Procura no chassi no local que citei.

[]'s

[Pablo.pinto2007]

Galera,
Vamos devagar.
O CJ3A originalmente não tem número nem no chassi nem no motor, apenas na plaqueta da parede corta fogo.
Esse é o número que deve ser gravado no chassi, atrás da roda dianteira direita (padrão nos Jeeps nacionais), pois trata-se do número de série da produção da Willys em Toledo.

O que ocorreu em muitos casos foi a troca do motor e perda da plaqueta, aí se usa o número do novo motor no chassi.

Procura no chassi no local que citei.

[]'s

Opa! preciso discordar do amigo!!!

O meu jeep nunca teve essa plaqueta... e se teve perderam quando chegou no Brasil, pois o número do chassis do meu jeep relacionado no documento é o mesmo gravado na parte superior de onde pega a bomba dágua... é lógico que ele foi remarcado (em 1999, por mim)...
Eu acho que houveram muitas discordâncias quanto a isso, não era padrão, tanto que tem gente que tem no documento textos discordantes da realidade, como Jeep / Camioneta, Aero Willys... dentre outras discrepâncias!!!

Pablo

[Rodrigo Baratti]

Opa! preciso discordar do amigo!!!

O meu jeep nunca teve essa plaqueta... e se teve perderam quando chegou no Brasil, pois o número do chassis do meu jeep relacionado no documento é o mesmo gravado na parte superior de onde pega a bomba dágua... é lógico que ele foi remarcado (em 1999, por mim)...
Eu acho que houveram muitas discordâncias quanto a isso, não era padrão, tanto que tem gente que tem no documento textos discordantes da realidade, como Jeep / Camioneta, Aero Willys... dentre outras discrepâncias!!!

Pablo

Se ele foi transferido na década de 60 e estava sem a plaqueta, ao invés de gravarem no chassi gravaram o número no motor e assim ficou.
Mas concordo que nesse período de "despadronizacao" ocorreu de tudo.

[]'s