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Convex Datacenter
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  • #1
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    plaqueta de identificação




    boa tarde a todos os amantes e aficcionados por jeep. adquiri recente um cj 3 sem documentos,,mas tem uma plaqueta de identificação,, pela numeração é um 1950!!! Existe alguma forma de descobrir algo sobre o antigo dono por esta plaqueta?? obrigado a todos

  • #2
    Usuário Avatar de sallespickup
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    Citação Postado originalmente por Dojao Ver Post
    boa tarde a todos os amantes e aficcionados por jeep. adquiri recente um cj 3 sem documentos,,mas tem uma plaqueta de identificação,, pela numeração é um 1950!!! Existe alguma forma de descobrir algo sobre o antigo dono por esta plaqueta?? obrigado a todos
    pegue o numero de chassi que consta na plaqueta e peça a um despachante qualquer para pesquisar esta na BIM que é a base nacional, se ele teve documentos um dia irá aparecer, caso nada conste, é impossivel ter alguma informação

    sallespickup

  • #3
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Até onde sei é gravado no bloco do motor (CJ-3A)... próximo à bomba dágua... também tive esse problema e foi resolvido com a marcação no próprio chassis...

    Abraços!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #4
    Usuário Avatar de sallespickup
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    Citação Postado originalmente por JMorgado Ver Post
    Boas pessoal
    Será que alguém me pode informar onde se localiza de origem o numero do chasse desse modelo?
    Ando à procura no meu e não encontro nada.

    Obrigado
    o que todos disseram até agora realmente é verdade, mas o caminho mais facil é ver no documento do seu jeep, o numero de chassi que consta e fazer uma plaquetinha de aluminio e colocar na carroceria, mas se vc quiser algo que nunca mais de problema, va ao detram onde o jeep esta licenciado e peça remarcação de chassi, da um pouco de trabalho mas depois de feito pode vender trocar o motor a carroceria que é facinho de legalizar qualquer coisa pois o chassi que passara a identificar o carro

    carlos sallespickup

  • #5
    Citação Postado originalmente por JMorgado Ver Post
    Boas pessoal
    Será que alguém me pode informar onde se localiza de origem o numero do chasse desse modelo?
    Ando à procura no meu e não encontro nada.

    Obrigado
    Boa Noite,

    Aqui no Brasil, você terá informações diversas pois cada Estado tinha as suas regras próprias, O DETRAN é Departamento Estadual de Transito. Muito recentemente é que está tudo igual.

    Na época em que era fabricado, na plaquinha citada, é que se gravava o numero do chassis.
    O número do motor estava gravado no bloco do motor atrás da bomba d'água.

    Alguns estados no Brasil registravam o carro pelo numero do motor enquanto outros pelo número do chassis (da plaquinha) , o número do detran tinha de ser gravado na longarina do chassis.

    Veja a numeração dos veículos Willys na página http://www.film.queensu.ca/cj3b/WOfigures.html

    Um abraço,

    Otávio
    Jeep CJ3A

  • #6
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Meu jeep qdo comprei não tinha numero no motor original nem no chassi.
    O numero do documento era igual ao da plaqueta (451-GB1 ?????)

    Qdo transferi precisei gravar esse numero no chassi e pronto.
    Ficou totalmente diferente dos numeros de chassis dos carros modernos.

    []s

  • #7
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    Question Numeração chassi jeep cj3a????

    Gostaria de saber a localização da numeração que corresponde ao chassi do cj3a, pois preciso regularizar e encontrei no jeep uma série de números mais não sei qual é o correto.

  • #8
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    Agostinho, originalmente é no bloco do motor, se não me engando em cima da bomba d'água, se no documento constar rem pode estar na longarina dianteira direita do chassis...

    []'s
    Tuna
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  • #9
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    É isso aí!!! geralmente dá uma zica danada... o meu ainda dava pra ver os 4 últimos dígitos, mas o inspetor queria uma "ajuda" pra não exigir a POLINTER (investigação policial - Polícia Civil)... eu falei: há vinde anos o jeep é do mesmo dono, e vai continuar sendo do mesmo dono... libera aí? a voz não teve vez, mas a garoupa resolveu o problema!!!

    Assim como para remarcar... tem que ser numa oficina credenciada (senão no próprio DETRAN) aqui era numa credenciada do lado de fora (em frente), fui lá o cara tirou de dentro de uma maleta aqueles marcadores, bateu ali, alinhadamente e pronto... REM*9398fjhdk* feito!!!

    Com sorte já tá remarcado, com azar o cara trocou de motor e agora ficou complicado!!!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
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  • #10
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Galera,
    Vamos devagar.
    O CJ3A originalmente não tem número nem no chassi nem no motor, apenas na plaqueta da parede corta fogo.
    Esse é o número que deve ser gravado no chassi, atrás da roda dianteira direita (padrão nos Jeeps nacionais), pois trata-se do número de série da produção da Willys em Toledo.

    O que ocorreu em muitos casos foi a troca do motor e perda da plaqueta, aí se usa o número do novo motor no chassi.

    Procura no chassi no local que citei.

    []'s

  • #11
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Galera,
    Vamos devagar.
    O CJ3A originalmente não tem número nem no chassi nem no motor, apenas na plaqueta da parede corta fogo.
    Esse é o número que deve ser gravado no chassi, atrás da roda dianteira direita (padrão nos Jeeps nacionais), pois trata-se do número de série da produção da Willys em Toledo.

    O que ocorreu em muitos casos foi a troca do motor e perda da plaqueta, aí se usa o número do novo motor no chassi.

    Procura no chassi no local que citei.

    []'s
    Opa! preciso discordar do amigo!!!

    O meu jeep nunca teve essa plaqueta... e se teve perderam quando chegou no Brasil, pois o número do chassis do meu jeep relacionado no documento é o mesmo gravado na parte superior de onde pega a bomba dágua... é lógico que ele foi remarcado (em 1999, por mim)...
    Eu acho que houveram muitas discordâncias quanto a isso, não era padrão, tanto que tem gente que tem no documento textos discordantes da realidade, como Jeep / Camioneta, Aero Willys... dentre outras discrepâncias!!!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
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  • #12
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por Pablo.pinto2007 Ver Post
    Opa! preciso discordar do amigo!!!

    O meu jeep nunca teve essa plaqueta... e se teve perderam quando chegou no Brasil, pois o número do chassis do meu jeep relacionado no documento é o mesmo gravado na parte superior de onde pega a bomba dágua... é lógico que ele foi remarcado (em 1999, por mim)...
    Eu acho que houveram muitas discordâncias quanto a isso, não era padrão, tanto que tem gente que tem no documento textos discordantes da realidade, como Jeep / Camioneta, Aero Willys... dentre outras discrepâncias!!!

    Pablo
    Se ele foi transferido na década de 60 e estava sem a plaqueta, ao invés de gravarem no chassi gravaram o número no motor e assim ficou.
    Mas concordo que nesse período de "despadronizacao" ocorreu de tudo.

    []'s

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